从刘展到来瑱_论唐肃_代时期维持江_淮转运线路的努力.pdf

中山大学研究生学刊 (社会科学版 ) 第 26卷第 4 期 　JOURNAL OF THE GRADUA TES　VOL. 26 №4 　 2005　SUN YA T - SEN UN IV ER SITY ( SOC IAL SC IENCES) 　2005 从刘展到来 ———论唐肃 、代时期维持江 、淮转运线路的努力 李政儒 【内容提要 】 本文通过对发生在唐肃 、代时期的刘展之乱 、来 之死两次事 件的深入剖析 , 指出 , 这两次事件的起因并非是因为奸佞谗言 。而是体现了在 安史叛乱这样危急 、复杂的情况下 , 唐中央政府维持其转运东南财赋线路的努 力 。而正是通过这样的一些努力 , 保护和维持了唐后期仰给东南财赋格局的正 常运行 。 【关键词 】肃宗 　代宗 　刘展 　来 　运河 　襄州 　宋州 一 、引　言 安史乱后 , 唐中央朝廷仰给东南财赋 , 诸史作述之甚明。陈寅恪认为 : “唐代 自安 ① 史乱后 , 长安政权之得以继续维持 , 除文化势力外 , 仅恃东南八道财赋之供给 。” 此 种格局 , 关键之一即东南财赋转运线路及其保护 。全汉 因陈之观点而著 《唐宋帝国与 运河 》一书 , 对此有详细的说明。其以为 : “鉴于过去因运河被切断而领略到的痛苦经 ② 验 , 唐代政府 自贞元初年以后遂努力于运河交通线的控制 , 以免再蹈从前的覆辙 。” 而王仲荦在其 《隋唐五代史 》中亦以德宗 、宪宗时倾力平汴宋 、淮西 、徐州等地叛乱 为例 , 指出 , 唐 已置河北于度外 , 但在事关经济命脉的地区 , 朝廷是不会放弃不管 ③ 的。 伍伯常 《唐德宗的建藩政策 : 论中唐以来制御藩镇战略格局的形成 》一文认为保 护漕运为德宗施行建藩政策的重要 目标 , 指出 “有见及此 , 德宗在 日后的措置中 , 刻意 将漕路纳入效忠方镇的辖境 , 或在河渠流经的地区建立新镇 , 避免运河再受叛藩的直接 ④ 攻击 ” 。可以看出 , 对于唐政府对漕运线路的关注 , 前人多从德宗时代的举措开始讨 收稿日期 : 2005 - 11 - 16 ① 陈寅恪 : 《唐代政治史述论稿 》, 上海 : 上海古籍出版社 , 1997 年 , 页 20。对于这一问题 , 齐勇锋曾进行过修正 , 认为 “正确的结论应当是 : 中晚唐政府的财政收入主要来 自江南八道 , 京畿 、 山南东 ·西 、剑南 、岭南等道亦 占一定比例 。”见其 《中晚唐赋入 “止于江南八道 ”说辨疑 》, 载史 念海主编 : 《唐史论丛 》第二辑 , 西安 : 陕西人民出版社 , 1987年 , 页 98。 ② 全汉 : 《唐宋帝国与运河 》, 上海 : 商务印书馆 , 1946年 , 页 67。 ③ 王仲荦 : 《隋唐五代史 》, 上海 : 上海人民出版社 , 1988年 , 页 523 - 页 524。 ④ 伍伯常