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第卷第期哈尔滨工程大学学报年月乘员约束系统参数筛选与正交试验优化设计田晟华南理工大学土木与交通学院广东广州摘要为了在汽车碰撞测试中获得较高的分值需要对乘员约束系统进行参数筛选与优化设计初步挑选出对乘员约束系统影响较大的个参数然后由加权法则一阶响应面法结合因素水平的正交试验设计筛选出个优化设计参数即排气孔面积限力值安全带延伸率和预紧力再采用因素水平的正交试验优化这个设计参数因正交试验不是全面试验对试验结果采取直接观察找出的组合不能完全保证就是最优组合所以需要进行极差分析和方差分析由极差分析法和方差
第３６卷第 １２期 哈 尔 滨 工 程 大 学 学 报 Ｖｏｌ．３６ №．１２
２０１５年１２月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｈａｒｂｉｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｄｅｃ．２０１５
乘员约束系统参数筛选与正交试验优化设计
田晟
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