第二章 船舶生产设计工作标准(船体).pdfVIP

(船体部分) 一． 总则—船体生产设计的工作要求、规则4 1. 进行生产设计前的技术准备内容4 2. 生产设计的结果4 二． TRIBON 船体部分模块概述5 1. 线型光顺5 2. 系统初始化5 3. 曲面建模5 4. 平面建模6 5. 套料6 6. 曲面和分舱6 7. 静水力计算6 三． 生产设计中的命名规则8 1. 零件的命名规则8 a) 分段名8 b) 装配结构名称8 c) 板架上的零件10 2. 图纸命名标准10 四． 出图标准11 1. 分段的钢材清单11 2. 型材加工、型材套料、零件和下料草图11 3. 分段工作图11 五． TRIBON 建模时填写零件名的方法12 1. 平面建模12 2. 曲面建模16 一． 总则—船体生产设计的工作要求、规 则 本标准主要用于基于详细设计的内容用 TRIBON 进行生产设计，包括模型 的建立、生产信息的抽取等。 1. 进行生产设计前的技术准备内容 船体说明书 船体型线图、型值表 肋骨线型图 基本结构图 分段划分图和余量分布 全船理论线图 船体钢料预估单 船体焊接规格表 节点图册 吊耳标准 建造方针 2. 生产设计的结果 分段工作图 零件明细表 建造方式 胎架型式、胎架图(型值图) 重量重心计算 施工要领 焊接坡口型式 工艺符号 零件流向 图面要点 套料图(包括型材和板材) 型材和板材手工下料图 加工样板信息 完工测量图 船台定位图 吊耳及加强图 机电开孔 舾装托盘表 甲板机械反面加强，机、泵座 脚手卡、耳板 数控切割代码 分段材料清单 上述各项有部分能在 TRIBON 系统中自动生成，其余部分需依靠系统提供 的信息辅助用手工完成。 二． TRIBON 船体部分模块概述 1. 线型光顺 线型光顺的结果是后续所有工作的基础。高质量的船体曲面可以为曲面建 模、平面建模、静水力计算节省时间。 外壳线型在LINES 中完成，锚链孔、锚台、首侧推、舵在SURFACE 中进 行。对于分舱(COMPARTMENT) ，可以用初光后的曲面先进行，待精光顺的曲 面完成后替换原曲面即可。但此方法对于曲面建模和平面建模不适用，因为涉及 全船性的模型重新生成。 线型和曲面、分舱中的信息可以继续在后续建模的过程中使用。它们生成的 中间文件为：*.DM，*.DML，但是都可以直接将后缀去掉引入建模。 平折甲板、无线型的甲板室、上层建筑等也可在曲面中反映，便于定义关键 点用于建模。 2. 系统初始化 在此，系统初始化包括 SD065工程名.DAT 文件的修改和 HULLINITIAL 两部分，系统初始化是曲面建模、平面建模套料的基础。在系统初始化中，完成 曲面的定义、全船坐标系的定义(GENTAB)、分段的划分、各标准节点(主要指型 材、切口、贯穿孔、端切等) 的初始化、零件名的组成定义、自定义肘板定义等 内容，详见后续章节。 3. 曲面建模 在经过了系统初始化后，就可以在曲面建模中方便的引用全船坐标系统划分 定义外板及其纵骨、肋骨，并定义流水孔、过焊孔、止漏孔等，详见后续章节， 然后定义曲面板架。 4. 平面建模 平面建模是建模的主要内容。参考全船的基本结构图、分段划分图、余量分 布、理论线分布等图纸工作。 曲面建模和平面建模并不存在绝对的先后顺序，要视具体情况而定，对于有 的需要参考平面