路基施工技术5：路基防护与支挡工程施工.ppt

5.2　　路基支挡工程施工 5.2　　路基支挡工程施工 2.锚定式挡土墙 1.优点是结构重量轻，可以节约大量的工程量和节省工 程投资，利于挡土墙的机械化、装配化施工，能够提 高劳动生产率，可以少量开挖基坑，克服不良地基开 挖的困难，并有利于施工安全。 2.缺点是施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的 专用机械设备，且要耗用一定的钢材。 锚杆式挡土墙的优缺点 （1）锚杆式挡土墙 5.2　　路基支挡工程施工 5.2　　路基支挡工程施工 适用条件 锚杆式挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，具 有锚固条件的路基挡土墙，一般用于岩质路堑路段，但其他 具有锚固条件的路堑墙也可使用，此外还可应用于陡坡路堤。 5.2　　路基支挡工程施工 适用条件 主要适用于缺乏石料地区的路肩式或路堤式挡土墙， 不适用于路堑式挡土墙。 （2）锚定板式挡土墙 5.2　　路基支挡工程施工 5.2　　路基支挡工程施工 （3）桩板式挡土墙 适用条件 适用于地基较差、墙后土体下滑力较大而要求基础埋 置较深的滑坡整治地段。施工时可避免大面积开挖， 有利于山体的稳定。 5.2　　路基支挡工程施工 1.构件断面小、节省工程量、不受地基承载力的限制、 构件可预制，有利于实现结构轻型化和施工机械化。 桩板式挡土墙的特点 5.2　　路基支挡工程施工 3.薄壁式挡土墙 5.2　　路基支挡工程施工 5.2　　路基支挡工程施工 4.加筋土挡土墙 1.拉筋材料通常为镀锌薄钢带、铝合金、高强塑料及 合成纤维等。墙面板一般用混凝土预制。 2.加筋土挡土墙属于柔性结构，对地基变形的适应性 强，建筑高度大，结构简单，工程量少，与其他类 型的挡土墙相比，可节省投资30%～70%，经济效益 显著。 3.一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在 挖方路段或地形陡峭的山坡上，由于不利于布置拉 筋，一般不宜采用此方法。 加筋土挡土墙的特点及应用范围 5.2　　路基支挡工程施工 5.垛式挡土墙 1.垛式挡土墙属于柔性结构，允许产生一定的变形， 能建造在承载力较低的地基上。 2.若基底产生较大的不均匀下沉，将使杆件内应力 集中，引起杆件开裂。 3.垛式挡土墙施工进度快，可用作高的路肩墙和路 堤墙。 垛式挡土墙的特点及应用范围 5.2　　路基支挡工程施工 5.2　　路基支挡工程施工 5.2.3　重力式挡土墙施工 1.重力式挡土墙的施工工艺流程 5.2　　路基支挡工程施工 2.墙后填料的选择 墙后填料的选择是保证挡土墙正常使用和经济合理的一项重要工作。 由土压力理论可知，填料的内摩擦角越大，主动土压力就越小；而填料的容重越大，主动土压力就越大。因此，应选择内摩擦角大、容重小的填料，可优先采用砂类土、碎（砾）石填筑。这些填料透水性好、抗剪强度大且稳定、易排水，能显著减小主动土压力。 5.2　　路基支挡工程施工 因为黏性土的压实性和透水性较差，又具有吸水膨胀性和冻胀性而产生侧向膨胀压力，从而影响挡土墙的稳定，所以墙后填料一般不宜采用黏性土。当不得不采用时，应适当掺入碎石、砾石和粗砂等。严禁使用腐殖土、盐渍土、淤泥、白垩土及硅藻土等作为填料，填料中也不应含有冰块、有机物、草皮、树根等杂物及生活垃圾。在季节性冰冻地区，不能使用冻胀材料。浸水挡土墙的墙背应全部用水稳性和透水性较好的材料填筑。 5.2　　路基支挡工程施工 3.墙身材料的选择 墙身材料应采用经过挑选的、结构密实、质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料，其抗压强度应不小于30 MPa。在冰冻及浸水地区，应具有耐冻和抗侵蚀性能。 混凝土预制块的规格与石料相同，抗压强度应不小于C15，并根据砌体形式的需要和起吊能力决定预制块的形状与大小。 5.2　　路基支挡工程施工 表5-2　砌筑挡土墙常用的砂浆标号 挡土墙的类别、部位及用途 砂浆标号 一般挡土墙 M5（四级公路可用M2.5） 浸水挡土墙常水位以下部分 M7.5 严寒地区及抗震挡土墙 较非地震地区提高一级 勾缝 比砌筑用标号提高一级 5.2　　路基支挡工程施工 4.施工注意事项 1.施工前应做好地面排水工作，浸水挡土墙宜在枯水 季节施工。 2.在松软地层、坍方或坡积层地段，基坑不宜全段开 挖，而应采用跳槽间隔分段开挖的方法，以避免在 挡土墙的砌筑过程中发生坍塌。 3.基坑开挖后，若发现地基与设计情况有出入，则应 按实际情况调整设计；若发现岩基有裂缝，则应以 水泥砂浆或小石子混凝土灌注饱满；若基底岩层有 外露的软弱夹层，则宜在墙趾前对该层做封面防护， 以防风化剥落后，基础折裂而使墙身外倾。