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专业市场及物流、电商协同发展探究摘要：我国专业市场发展至今20年，已进入优胜劣汰和产业调整的阶段，探索新型发展模式和寻找利润空间变得极为重要。文章从经验数据指出专业市场与物流、电子商务协同发展的可能，从相似性、互补性两个角度阐述三者协同发展的理论依据，并通过实证分析证明物流和电子商务的发展可以显著带动专业市场营业额的提升。最后采用五力模型论证协同发展模式的竞争力，给出专业市场园区化和信息化转型的政策建议。 关键词：专业市场；园区化；电子商务平台；协同模式 一、 引言 专业市场、物流与电子商务协同发展的可能性可以从经验数据得到初步验证，分为总量变动一致和优势区域高度相似两部分。选取2000年～2010年专业市场成交额、社会物流总额以及电子商务交易额的经验数据，三者的总量发展趋势高度一致，并且2004年、2008年以及2009年三个拐点的出现也一致。选取2006年和2010年作为节点考察专业市场、物流和电子商务的省份排名，值得注意的是三者成交额的前五名一直被浙江、江苏、山东、广东和上海占据。并且，五个省份在三个领域的成交额排名有一定的相关性，这也为专业市场、物流和电子商务的协同发展的可能性提供依据。 二、 理论依据 国内对专业市场的研究集中在产业集群理论，主要通过论证专业市场与产业集群的互动关系、专业市场对区域经济的带动作用，将专业市场作为一种产业组织系统的看待，而针对专业市场个体应当如何发展的学术研究成果较少。此外，伴随电子商务的快速崛起，B2C平台运营商挤占了专业市场的部分市场份额。随即便有学者认为电子商务的发展会对传统专业市场形成冲击，将电子商务作为专业市场的对立方研究，忽略两者的互补作用。本文将专业市场、电子商务与物流业务作为一个整体看待，系统性进行分析。 1. 必要性分析。 专业市场在我国起步较晚，但是发展迅速，取得瞩目的成绩。2001年～2010年十年间，我国亿元以上交易市场个数年均增长率12.62%，摊位数年均增长率14.84%，面积年均增长率20.1%，成交额年均增长率25.69%。专业市场成交金额增长率高于市场数、摊位数以及面积的增长率，专业市场集约水平提高，且占GDP比重呈稳步上升趋势，成为国民经济的重要组成部分。 在专业市场取得长足发展的同时，也存在诸如重复建设等不能忽视的问题。这些问题的存在对专业市场的后续发展提出考验。 场地建设和维护费用高，且存在重复建设。由于专业市场可以极大的推动所在城市的经济发展、拉升GDP总量（张旭亮、宁越敏，2009），各地政府都很重视城市专业市场的建设和发展，致使产生众多关于专业市场的投资规划，而这些规划很多都定位不明确，出现重复建设现象（龚崎现，2010），也加剧竞争。同时，专业市场的建设包括建筑成本、装修成本、配套成本以及维护费用等，在土地升值和劳动、生产资料成本提升的背景下，产生高额的投入。重复建设只会导致专业市场可能产生的利润空间进一步压缩。 交易及辐射范围受到时间和空间限制。王祖强（2010）指出虽然专业市场中集中了大量的信息，但是由于传递环节多、空间距离增大会使信息失真。此外，专业市场通常只在白天营业，时间上受到限制；而在空间上，往往存在明显的区域性经济特征。 缺乏创新，吸引手段主要集中在租金优惠。在全国专业市场如火如荼兴建的浪潮中，数量提升的同时质量却并未同步。在众多的专业市场中，很难觅到后起之秀，业内响亮的市场品牌也是早已形成多年。导致这一现象出现的原因在很大程度上是由于新建专业市场特点不鲜明、缺乏亮点。各专业市场之间的竞争局限在租金创新，如租售比例、租金额及租金支付形式等方面。 2. 相似性。 形成的同源。首先，专业市场和园区形成都源自同类商品、优势行业在地域上的集中，基于这一点，专业市场有向物流园区化发展的理论基础。郑文哲（1998）曾指出，专业市场的基本生长点是“支柱产业、名营经济、区位优势、商业文化、宽放政策”五个方面，而物流园区、电子商务恰恰在支柱产业、区位优势以及宽放政策上与专业市场契合。 信息及商品集散场所，降低交易成本。专业市场相对于传统的商贸市场，聚集了大量相同类型的商品，降低买卖双方谈判和交易的成本。专业市场本质便是一种实现交易成本减少的商品交易制度安排（金祥荣，1997；李婷，2008；王祖强，2010）。而一个成熟的基于产业集聚形成的园区能够形成规模经济，进一步降低交易成本（贾根梁，2001；向世聪，2006）。基于网络的电子商务可以节约时间成本和降低信息成本（刁玉柱，2006），同时可以有效整合园区资源（李铭、陈德胜，2002）。 3. 互补性。 业务互补。何燕子、张晖勇（2012）提出专业市场物流化发展可以有效衔接货物交接。庹云川（2001）指出借助电子商务平台可以发现和