高弹改性沥青在钢桥面铺装中的应用研究-华南理工大学道路工程研究所.pdfVIP

第 26 卷 　第 4 期 公 　路 　交 　通 　科 　技 Vol26 　No4 2009 年 4 月 　　 Journal of Highway and Transportation Research and Development 　　Apr2009 文章编号 : (2009) 高弹改性沥青在钢桥面铺装中的应用研究 1 ,2 3 4 4 郝增恒 , 张肖宁 , 盛兴跃 , 王 　民 ( 1 哈尔滨工业大学 　交通学院 , 黑龙江 　哈尔滨 　150090 ; 2 重庆交通科研设计院 , 重庆 　400067 ; 3 华南理工大学 　交通学院 , 广东 　广州 　510640 ; 4 重庆市智翔铺道技术工程有限公司 , 重庆 　401336) 摘要 : 针对 目前钢桥面铺装面层沥青混合料容易产生疲劳开裂的问题 , 根据沥青混合料粘弹原理中的累积耗散能和滞 后环线理论 , 提出通过降低沥青混合料每次滞后环线的损失能量从而提高沥青混合料疲劳寿命的观点 。根据此原理开 发了高弹改性沥青 , 对高弹改性沥青的高低温性能以及疲劳性能进行了试验验证 , 高弹改性沥青混合料的低温变形能 力有很大的提高 , - 10 ℃低温大梁弯拉应变大于 10 000 με , 4 点弯曲小梁疲劳寿命比普通改性沥青混合料的疲劳寿命 με 有了很大的提高 , 1 000 的疲劳寿命达到 190 万次 , 是普通混合料的疲劳寿命的20 倍左右 。 关键词 : 道路工程 ; 钢桥铺装 ; 高弹改性沥青 ; 疲劳 ; 累积耗散能 ; 滞后环线 中图分类号 : U44333 　　　　　文献标识码 : A Application of Mo difie d Asp halt with High Ela sticity in Ste el Deck Pavement 1 ,2 3 4 4 HAO Zengheng , ZHAN G Xiaoning , SHEN G Xingyue , WAN G Min ( 1School of Traffic Science and Engineering , Harbin Institute of Technology , Harbin 　Heilongjiang 　150090 , China ; 2Chongqing Communications Research and Design Institute , Chongqing 　400067 , China ; 3School of Traffic and Communications , South China University of Tech