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第二部分 隧道工程质量控制要点 隧道是大型地下建筑结构工程.隧道工程看起来较简单，实际上，经常搞隧道施工、监理的同志很清楚，隧道工程施工技术含量还是比较高的。隧道结构质量的好坏也同样关系到运营安全. 第二部分 隧道工程质量控制要点 下面，根据《公路工程质量检验评定标准》、《公路隧道施工技术规范》的有关要求，结合平时检查中经常遇到的一些问题，谈谈隧道施工要注意的事情及质量控制的一些要点。 第二部分 隧道工程质量控制要点 第一节 隧道开挖 1.1 施工程序和要点 按新奥法施工时，应根据隧道工程地质条件、机构设备等条件，采用尽量少扰动围岩的开挖方法。 隧道施工开挖一般规定 1、隧道施工开挖方法 开挖方法有：钻爆开挖法、机械开挖、人工和机械混合开挖法等三种。 第二部分 隧道工程质量控制要点 2、隧道施工开挖方法的选用 应根据隧道地质条件、环境情况、机械设备、安全要求等综合考虑进行选用，并与支护衬砌施工相协调。 a.钻爆法——可用于各类岩层中，是隧道施工开挖中采用最普通的方法，当用钻爆法开挖坑道时，应采用光面爆破，预裂爆破技术，能使开挖轮廓线符合设计要求、超欠挖量少，并能减少对围岩的扰动破坏等。 第二部分 隧道工程质量控制要点 b.机械开挖法——一般适用于软弱破碎围岩，在全断面一次开挖法中宜采用大型机械掘进，在分部开挖法中多选用小功率、小尺寸的小型挖掘机或单壁掘进机，它具有耗能较少，灵活性大，生产效益较高等优点。 第二部分 隧道工程质量控制要点 1.2 重点检查的内容 一、基本要求 1、在开挖之前，必须先探明隧道的工程地质和水文地质情况。否则，不允许进行开挖。 2、应严格控制超欠挖。当石质坚硬完整，并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分（每1m2不大于0.1m2）欠挖、锚喷支护时突入不大于3cm，衬砌时不大于5cm。拱、墙脚以上1m内严禁欠挖。 第二部分 隧道工程质量控制要点 3、初期支护应与围岩结合牢固。 4、仅用锚喷支护时，不允许钢筋与锚杆外露，不允许开裂脱落。 5、锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95％。 第二部分 隧道工程质量控制要点 第二节 结构防排水 2.1 施工要点 一、防水隔离层施工 1、塑料防水层铺设前准备工作 （1）测量隧道坑道开挖断面，对欠挖部位应加以凿除，对喷射砼表面凹凸显著部位，是指矢高与弦长之比超过1/6的部位，应修凿、喷衬，使砼表面平顺。 （2）应检查塑料板有无断裂、变形、穿孔等缺陷，保证材料符合设计、质量要求。 第二部分 隧道工程质量控制要点 2.2 重点检查的内容 1、塑料板材质检查 塑料板应满足以下材质要求： （1）塑料板的抗拉强度大于15MPa，伸长率大于200％； （2）塑料板面无变色、波纹（厚薄不均）、斑点、撕裂、刀痕、小孔等缺陷； （3）塑料板可采用厚1.5～2.0mm，宽1.0～1.24km浅色的聚氯乙烯软板。 第二部分 隧道工程质量控制要点 2、塑料板防水层质量检查 （1）用手托起塑料板，看其是否与喷射砼层密贴。 （2）看焊缝宽度是否符合要求，有无漏焊、假焊、烤焦等现象。 第二部分 隧道工程质量控制要点 （3）外露的锚固点（钉子）是否有塑料片覆盖。 （4）对于有较高防水要求的工程，每铺设20～30延米，剪开焊缝2～3处，每处0.5m。看其是否有假焊、漏焊现象。 （5）对于有特殊防水要求的工程，焊缝应采用双焊缝，进行压水（气）试验，看其有无漏水（气）现象。 第二部分 隧道工程质量控制要点 第三节 二次衬砌 在公路隧道工程中常用的支护衬砌形式主要有：整体式衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌。整体式衬砌即 为永久性隧道模筑砼衬砌（常用于传统的矿山法施工）； 二次衬砌厚度合格率90%以上。 第二部分 隧道工程质量控制要点 复合式衬砌是由初期支护和二次衬砌支护所组成，初期支护是帮助围岩达成施工期间的初步稳定，二次衬砌支护则是提供安全储备或承受后期围岩压力。初期支护按主要承载结构设计与施工； 第二部分 隧道工程质量控制要点 二次衬砌支护在Ⅳ类及以上围岩时按安全储备设计；在Ⅲ类及以下围岩时，则按承受后期围岩压力结构设计与施工，并均应满足构造要求； 第二部分 隧道工程质量控制要点 锚喷衬砌的设计基本上同复合式衬砌中的初期支护的设计，只是应增加一定的安全储备量（主要适用于Ⅳ类及以上围岩条件）。 目前，我省公路隧道尤其是高速公路隧道工程几乎都是采用复合式衬砌。