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传递价值 成就你我 解放商用车系简介 汽车类别代号 车辆类别 代号 车辆类别 代号 车辆类别 代号 载货汽车 1 牵引汽车 4 轿车 7 越野汽车 2 专用汽车 5 　 8 自卸汽车 3 客车 6 挂车 9 现代汽车总体分两大类 一、乘用车 二、商用车 汽车类别区分 1）轿车 3）货车 2）客车 5）特种车 4）牵引车和汽车列车 7）农用汽车 6）工矿自卸车 8）越野汽车 企业名称代号 车辆类别代号 主参数代号 产品序号 系列代号 方向盘右置特征代号 驾驶室、车身类型或三类底盘、客车、专用汽车分类代号 发动机特征代号 车箱型式、二类底盘特征代码 顺序号 高原用车特征代号 车辆特征代号 国 家 规 定 代 号 自 定 代 号—（东风） 编号规则 S X 5 2 4 4 2 3 T N 5 陕汽代号 车型代号 总质量 改型标记 驱动形式 轴距 马力 驾驶室 自 定 代 号—（陕汽） 编号规则 CA 1 14 0 P1 K2 T1 H 代表汽车种类： 1、代表载重货车 2、代表越野车 3、代表自卸车 4、代表牵引车 5、代表特种车 6、代表客车 7、代表轿车 8、代表挂车 载重车代表总重 客车代表长度 车型换代序号 驾驶室型式。P表示平头车，不表示为长头车。 P代表FK驾驶室 长1860mm P1代表FM驾驶室 长2060mm P11代表FM高顶驾驶室 P2代表FP 驾驶室 长2170mm P21代表FP高顶驾驶室 P4代表FM驾驶室轿车化内饰 P7代表J5M（P1改进） P8代表P7的高顶 K为柴油车 不表示为汽油车 K1代表道依兹发动机 K2代表大柴、锡柴 ※ K13代表上柴 K15代表潍柴 K16代表卡特机 K17代表重庆康明斯 不表示为普通后轮驱动。 T1代表6×4驱动型式 T2代表6×2驱动型式 T3代表6×2驱动型式，双前轴后轴驱动 T4代表8×4驱动型式 T5代表4×4驱动型式 H 代表高动力性 B表示自卸底盘 C表示牵引车底盘 解放编码识别 编号规则 解放系列商用车发展简介 一代解放CA-15（CA10为木质货箱） 主要特征： 前置6缸汽油发动机，尖头中置驾驶室，引擎盖折叠对应上翻，大梁尾部加置牵引钩，可实施牵引作业。5前1倒6档变速器（无同步器），二级减速差速器。主车装载质量5T。6*6特种舟桥车 二代CA141(汽油）CA142（柴油） 主要特征： 141为6缸汽油、142为6缸柴油发动机，引擎盖为整体前翻。变速器为6前1倒，带同步器。差速器有二级减速，较一代车马力大，速度快，加载质量多。经济性和适用性更强。该类车从80年代初开始进入市场。 三代CA151系列 主要特征： 平头柴油车，有欧Ⅰ和欧Ⅱ发动机。车型有牵引车、工程车、单车、多桥车---- 解四系列趋向于中、重型化。发动机均为欧Ⅱ及国三型 J4 J4系列 解五系列 J5 J5 系 列 解放J6 J6简易介绍 解放新大威发动机均为国三潍柴动力发动机，大灯、雾灯竖直安装在保险杠上。斯太尔轮减桥。 新大威 解放奥威 斯太尔轮减桥，大灯、雾 灯连体横置安装在保险杠上 奥威局部图 悍威大灯与雾灯（奥威连体）分开安装在保险杠上，中置折叠副座椅（奥威为杂物箱兼写台），单级减速差速器，八前一倒变速器。 解放骏威 解放赛龙Ⅲ 解放车型的几种特征 车型 雨刷片数 大灯、雾灯位置、形状 后视镜样式 轮胎螺丝数 半轴螺丝数 变速器档位 差速器、凸缘形状 发动机动力、型号 车门玻璃升降形式 驱动形式 赛龙Ⅲ 两刷 大灯安装在驾驶室上、雾灯在保险杠上、大灯三角弧形 双后视镜（大、小） 8只 　 6前1倒 140\方盘、4孔 　 手摇式 4*2 J6 09款 三刷 大灯、雾灯都安装在保险杠上 双后视镜（大、小） 10只 10只 8前1倒 485差速器、凸缘四孔端面 330-370锡柴6DL2国三 电动升降门窗 6*2 12前1倒 390马力锡柴6DM2国三 6*4 奥威 三刷 大灯和雾灯是整体式，安装在保险杠上。 超大整体后视镜 10只 　 8前1倒 STR桥带轮减、凸缘四孔端面 6DL1锡柴320马力国三 手摇式 捍威 三刷 大灯、雾灯均安装在保险杠上 超大整体后视镜 10只 10只 8前1倒 457桥、凸缘四孔端面齿 　 手摇式 俊威 两刷 大灯在驾驶室上、雾灯在保险杠上 单体大后视镜 6只 8只 5前1倒 凸缘圆盘4孔 　 手摇式 新大威 三刷 大灯和雾灯是整体式，安装在保险杠上。 整壳体双镜片 10只 　 法士特 STR桥带轮减、凸缘四孔端面 潍柴国三发动