航空快运生产计划管理模块-02-03飞机排班计划工作程序.pdfVIP

编号：02-03 飞机排班计划工作程序 版次：01-00 修订日期：2015.07.15 1 概述与适用范围 1.1 本程序阐明了扬子江快运为有效地调度飞机和资源，保障维修计划顺利实施，提高航班正常 率，减少非计划停场，满足市场和运营对飞机的需求的管理要求。 1.2 本程序适用于维修工程部、生产计划中心、质量中心、维修中心。 2 依据文件 2.1 AC-121-66 《维修计划与控制》 2.2 《维修工程管理手册》第5 章 维修计划与控制 3 术语和定义 3.1 排班计划：本程序所讲的排班计划是指根据飞机维修计划、维修工作特殊要求、航线和航 班时刻等要素及市场和运营要求，合理安排飞机的停场维修与使用时间，安排飞机最大限 度满足航班营运计划的飞行使用需求计划。。 4 要求 4.1 所需的人员岗位 4.1.1 生产计划中心经理、航班计划主管、航班计划工程师、机型计划工程师 4.2 职责 4.2.1 生产计划中心：负责本单位执管飞机航班计划的编排、调整和发布。 4.2.2 质量中心：负责对偏离项目的实施情况进行监督和记录存档，并定期向局方报告。 5 规定 无 6 程序 6.1 排班计划的制定 航班计划工程师 6.1.1 每月月底市场销售部在FOC 系统输入下月航班条后三个工作日内按航 线理顺所有航班。 维修工作程序 1 编号：02-03 飞机排班计划工作程序 版次：01-00 修订日期：2015.07.15 航班计划工程师 6.1.2 综合以下条件和因素，进一步理顺两周内航班条，供机型计划工程师 安排下下周维修计划: 1)MCC 或技术组发布的飞机技术状态和维修工作要求; 2)技术服务中心提供的飞机排班限制MEMO 和维修工作要求; 3)机型计划工程师提出有特殊要求的各类维修工作信息(包括重要工作); 4)字母检及各项例行维修工作停场要求； 5)运行控制部提供的飞机性能受限或限载的排班限制通知； 6)其他需要考虑的因素。 机型计划工程师 6.1.3 在航班计划理顺后，如有需要安排的维修工作，在FW 上锁定维修条， /MCC 维修控制员 维修条必须注明锁定人（ID）、锁定内容等信息，并由锁定人或单位（如MCC、 PPC）进行维护。 6.2 排班计划的修改 航班计划工程师 6.2.1 每个工作日上班后，根据当日和次日飞机的分配情况、6.1.2 排班计 划考虑的因素，进行第三天及以后的飞机分配和调整。 6.2.2 如果航班调整涉及机型变更，需协商市场销售部或运行控制部，航班 计划工程师生成 《维修工作航班调整申请单》发给运行控制部，并由运行控 制部进行航班调整。 6.2.3 如果当天航班延误、取消或飞机故障需要调整其它飞机的维修工作， 须考虑以下因素： 1)调整的维修工作必须在维修方案规定的时限间隔内; 2)优先考虑周维修计划上的字母检和其它工时较大的维修工作。如果影响到 字母检或其它工时较大的维修工作，须维修中心领导协商，调整后续航班， 修改维修计划同时修改FOC 系