汽车机械式变速器总成清洁度检测方法.docVIP

前 言 本标准主要起草人： 孙兵 本标准审核人： 唐洪 本标准批准人： 逯献云 本标准历次发布版本为： Q/JZ 536-2001 汽车机械式变速器总成清洁度检测方法 1 范围 本标准规定了青山公司汽车机械式变速器总成清洁度的检测方法。 本标准适用于输入扭矩≤250N.m的机械式变速器总成（以下简称“变速器总成”) 的清洁度检测。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 1922? ?油漆及清洗用溶剂油）—连接管；3—空气过滤器；4—压力表；6—喷枪；7—除液罐 图1 压力冲洗系统示意图 4.3 过滤、烘干设备及器材 4.3.1 过滤元件 孔径为5μm的“0”型专用微孔滤膜，根据滤膜过滤装置选择滤膜直径。 4.3.2 滤膜过滤装置（在抽风装置内使用） 漏斗、漏斗座、金属夹、耐油橡皮塞、吸滤瓶、胶管及真空泵（真空度为80～90kPa）等，如图2所示。 1---漏斗；2—滤膜；3—漏斗座；4—耐油橡皮塞；5—吸滤瓶；6—金属夹；7—连接管；8—接真空泵 图2 滤膜过滤装置示意图 4.3.3 防爆烘箱、干燥器、称量瓶。 4.3.4 无齿镊子（端头扁平）。 4.3.5 棒形磁铁，使用时将所用的一端用洁净的玻璃纸或塑料薄膜包好。 4.4 分析设备 分析天平（精度0.1 mg），显微镜（具有自动计数分析功能）。 4.5 清洗液 NY—120溶剂汽油（技术指标应符合GB1922规定）。 4.6 检验使用的仪器设备、量检具均应符合计量检定要求，并在有效检定周期内。 5 工作环境 5.1 为保证检验精度，需要设置专门的清洁度检测室。室内分为解体、清洗、过滤、烘干、称量、分析等操作间。 5.2 清洁度检测室有良好的防尘措施，室内24小时降尘量≤40mg/m2。室内降尘量测定方法见附录A。 5.2 清洁度检测室内要干燥、通风，室温保持在15～300C。 5.3 清洁度检测室要有严格的防火、防爆措施。 6 检测方法 6.1 检测准备 6.1.1 工作人员穿戴的服装应防静电，工作鞋底应耐油、耐磨而不起尘，并用清洗液洗净双手。 6.1.2 将变速器的非检验部位清理干净。 6.1.3 清洗所有取样工具、支架和容器。 6.1.4 用0.45μm滤膜过滤清洗液。 6.1.5 滤膜的恒重 6.1.5.1 用端头无齿不锈钢镊子将滤膜放入已过滤的清洗液中，清洗滤膜两面后，将滤膜放入有编号的称量瓶中，为便于夹取，滤膜应倾靠在瓶内的玻璃壁上，根据需要可多片放置（一般≤3片），且应相互错位放置。 6.1.5.2 将瓶盖微开，置于90±50C烘箱内干燥60分钟. 6.1.5.3 将称量瓶盖严，从烘箱内取出，置于干燥器中冷却30分钟，取出连同称量瓶一起称重,如此反复，直至连续两次重量之差不大于0.4 mg为止。最后，按称量瓶编号记录其称量值。 6.2 操作步骤 清洁度检测的工作包括：抽样、解体、清洗、过滤、烘干、分析等内容，其工作程序如图3所示。 图3 工作程序图 6.2.1 抽样：在成品库或生产现场已完成总成检验的合格批中随机抽取规定数量的被检样件，运送过程应避免外界污物污染。 6.2.2 解体：按本标准第2条检验项目规定，将总成解体。解体过程切忌划、磕零件，注意随时收集、处理解体中得到的不属于清洁度考核范围的异物。记录被检变速器的类型、编号。 6.2.3 清洗：将具有一定压力的清洗液冲洗被测零件表面，注意冲洗深孔、铸件内表面等清洗液不易到达的部位，总成箱体内壳残存的润滑油需要全部冲入容器内。冲洗不掉的残留物（如密封胶等）不准敲打或硬性剔除，此部分残留物也不做考核。清洗时，应防止将带有杂质的清洗液飞溅到容器外。 6.2.4 过滤：用5μm滤膜，以80～90kPa真空度，抽滤被测清洗液，用洁净的清洗液冲洗漏斗内壁以及滤膜上的润滑油，采集所有杂质。 6.2.5 烘干：将滤膜连同滤出的杂质一起放入原称量瓶中，瓶盖微开，放入90±50C烘箱内烘60分钟，将称量瓶盖紧后转入干燥器冷却30分钟。 6.2.6 称量：将烘干冷却的称量瓶（内装带杂质的滤膜）放在天平上称量，读数精确到0.1mg。 6.2.7 分析：分析杂质成分，并将结果填入清洁度检测数据记录表中。 6.2.7.1 用以下计算公式计算杂质总量。 W（总） =（G2-G1）+G3 式中：W（总）——杂质总量，单位g； G1——过滤前称量瓶+滤膜质量，单位g； G2——过滤后称量