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毕业设计(论文)材料之二(1)
毕业设计(论文)
专 业: 环 境 工 程
题 目:发动机制造工艺废水处理站设计
作 者 姓 名:
导师及职称:
导师所在单位:安徽工程大学生物化学工程学院
2011年6月13日
安徽工程大学
本科生毕业设计(论文)任务书
2011 届 生物化学工程 学院
专业
学生姓名
Ⅰ 毕业设计(论文)题目
中文: 发动机制造工艺废水处理站设计
英文:Engine manufacturing process wastewater treatment plant design
Ⅱ 原始资料
1 水量资料:
废水来源 水量 生产区 废乳化液 80m3/d 废清洗液 20m3/d 磷化废水 m3/d 生活区 生活污水 m3/d 2 水质资料:废水来源 水质(除pH外单位均为mg/L) COD SS NH3-N PO43--P pH 石油类 生产区 废乳化液 32000 650 —— —— 9~11 5000 废清洗液 5000 800 —— —— 8~9 1300 磷化废水 1500 120 —— 00 5~8 —— 生活区 生活污水 450 200 23 6~8 —— Ⅲ 毕业设计(论文)任务内容
1. 本课题研究的意义:
随着工业生产的不断发展, 发动机工业废水的排放量越来越大, 其组成也越来越复杂, 如果不进行有效的处理而任其排放, 必将严重污染环境, 危及人们的身体健康。因此我们对发动机制造过程中产生的废水采取一些措施进行了治理, 为了适应技术需要,我们对生产车间废水进行分开处理,以降低处理难度,从而达到较好的处理效果,实现达标排放从而减少对生态环境可能造成的危害。
2. 设计任务
污水经设计的处理站处理后需达到《污水综合排放标准》GB8978—1996 级排放标准。教研室主任(签字)
批 准 日 期
接受任务书日期
完 成 日 期
接受任务书学生(签字)
摘要随着发动机制造行业的不断发展, 其生产废水的排放量也日益增加,如果不进行有效的处理而直接排放, 必将严重污染环境, 危及人们的生命健康。发动机制造中产生的废水来源于各种切削液、零件清洗液、涂装废水、装配过程中留下的清洗废液以及发动机出厂试验时产生的含油废水等。其含油量在100-20000mg/L范围内, 有机污染物COD(化学耗氧量)为600-50000mg/L,SS为50-1000mg/L。废水经处理后需达到《污水综合排放标准》GB8978—1996 级排放标准。
本文通过对发动机制造行业原水水质分析,设定处理前废水水质。通过处理方法综合比选,构筑物设计,设备选型等,设计出发动机制造工艺废水处理站。在保证出水达标排放的前提下做到工艺技术先进、操作简单、运行稳定、便于维护、经济合理、运行成本低廉。
关键字:发动机制造废水含油废水除油磷化废水A/O
Abstract
With the continuous development of the engine manufacturing industry, Emissions of its production waste is also increasing.Without effective treatment and direct dischargeWill seriously pollute the environment and endanger peoples lives and health. Engine manufacturing wastewater generated from a variety of cutting fluid, parts cleaning fluid, paint waste, the assembly process of cleaning waste water and the engine left the factory test and other oily wastewater generated.The oil content in the 100-20000mg/L range, organic pollutants, COD (chemical oxygen demand) for the 600-50000mg/L, S
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