国际结算(chap12) 2.ppt

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国际结算(chap1

国际支付与结算;;本课程的主要特点;英语介入程度; 国际惯例的课外阅读;;;;;Chapter 1 Brief Introduction to International Trade 国际贸易简介 ;;;;国际贸易主要当事人; 1.Business negotiation Enquiry 询盘:就某一商品询问相关信息,主要是价格 Offer/Quotation 发盘:承诺在既定的条款下供应商品 Counter Offer 还盘:对别人发盘的讨价还价 Acceptance/Order 接受:接受条件,同意购买 ;;Extra costs in addition to the cost of goods. What extra costs there might be? ;;;;;交货临界点( Critical Point for Delivery),又称风险临界点( Critical Point for Risk),货物运到这个临界点,从法律观念上可以认为卖方已尽到交货责任,在这个临界点以前货物遇到风险发生损失由卖方承担责任,在这个临界点以后货物遇到风险发生损失由买方承担责任。 费用临界点( Critical Point for Cost),在这个临界点以前发生的运费(有时加保险费)由卖方负担,在这个临界点以后发生的运费(有时加保险费)由买方负担。;;;2000 EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAF DES DEQ DDU DDP;;1.Ex Works (… Named place) (EXW) USD 10.00 per set EXW Tianjin ;;EXW 工厂交货 卖方发运;;2. Free Carrier (…Named place) (FCA) USD 10.00 per piece FCA Hengchiao Airport, Shanghai ;FCA 货交承运人 主要运费不由卖方支付;;;;FAS 船边交货 主要运费不由卖方支付;;;FOB 船上交货 主要运费不由卖方支付; Group C expresses main carriage paid by the seller. 5. Cost and Freight (…Named Port of Destination) (CFR) 成本加运费(…指定目的港) 是指在装运港将货物装上船卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,则由卖方转移到买方。 该术语要求卖方办理出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。;5. Cost and Freight (…Named Port of Destination) (CFR) ;CFR 成本加运费 主要运费由卖方支付;6. Cost,Insurance and Freight (…Named Port of Destination) (CIF) 成本、保险费加运费(…指定目的港) 在装运港当货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,则由卖方转移到买方。但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏的海运保险(marine insurance)并支付保险费。 CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运和内河运输。凡是CIF、CFR交易的运输单据必须注明“运费已付”(Freight Paid),即使信用证没有如此规定。;6. Cost,Insurance and Freight (…Named Port of Destination) (CIF) ;CIF 成本、保险费加运费 主要运费由卖方支付;7. Carriage Paid to (…Named Place of Destination) (CPT) 运费付至(…指定目的地) 是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后的一切风险和其他费用。 CPT术语要求卖方办理出口清关手续,该术语可适用于各种运输方式,包括多式联运。;7. Carria

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