电气控制技术实验指导书(2017).docVIP

电 气 控 制 技 术 实 验 指 导 书 南通大学电气工程学院 实验一 电气控制线路设计与调试 一、实验目的 1、了解常用控制电器基本结构及其选用方法。 2、掌握复杂电气控制线路的设计方法。 3、掌握电气控制线路的安装与调试方法。 4、掌握电气控制线路的故障分析及排除方法。 实验仪器 电气控制实验装置 1台 电动机 1 台； 万用表 1只 电工工具及导线 若干 实验内容及要求 1、实验内容： 以炼焦系统中运煤小车往返运的工程为背景设计一小车往返运动控制线路， 初态：小车从原点启动（如图中位置），启动前压住行程开关SQO。系统运行要求如下： 按启动按钮SB2，小车前进，到SQA处停车，紧接着后退； 小车后退至SQO处停车，再转第二次前进，到SQB处后再次后退； 上述过程循环运行，直至按下停止按钮SB1，立即后退至SQO处停车。 2、实验要求： 根据小车往返运动的控制要求设计运煤小车并按电气控制线路绘制电气GB50171 92《电气装置安装工程盘柜及二次回路结线施工及验收规范》（附后，请重点关注其中的第四章）和“维修电工中、高级工”考核的要求完成设计线路的安装与调试调试 图1-1电气接线要做到横平竖直、同一个平面内不允许出现导线的交叉(特别是底平面) (3)采用螺丝、垫片压接的端子（如熔断器端子），线头必须顺时针弯制成圆圈，压在垫片下面用螺丝压紧。采用瓦片压接的端子(如接触器、中间继电器等的端子)可以将导线头直接插入压接，但建议插入压接的导线数目一般不宜多于2根。 图1-2 螺丝、垫片压接的端子、瓦片压接的端子接线例 (4)控制回路接线时，根据原理图，按从上而下，从左至右的原则，一个接点一个接点的完成接线，即同一标号的接点一次完全接好，再接该接点下方的一个接点。控制回路不必讲究器件上下端子电路的“上进下出”，但主回路一定要保证“上进下出”。 (5)接线时建议先把横向的导线接好（一般是控制回路的），按照接线的顺序，由近及远，逐步增加端子出线后弯折的长度，使导线尽量靠近器件。控制回路的公共线一般最先一次接好。竖向的线（一般为主回路粗线）一般最后接。 (6)接线时思路要清晰，先在原理图上确定接线接在元器件的上下端子的哪里（参见图1-3），再在元器件布置图上预先画一画示意图，再接线。要减少上下端子之间的绕接。如必须绕接，则要考虑走线的长短和布局的美观。 图1-3 电机正反转电路接线“上、下”标注图例 4)记录实验中发生故障，画出故障现象的原理图，分析故障原因并排除。 四、思考题 1、对于由某个信号引起的误开启或误关断问题，在电路设计时一般采用何种方法加以解决？ 2、在电路设计过程中，若出现行程开关触头数目不够使用时应采用什么方法加以解决？ 3、运煤小车按电气控制线路附图 实验二 简单顺序控制系统的设计Developer 软件的PLC应用程序输入和编辑方法，熟悉Simulation仿真调试软件的使用。 二、实验仪器 1、FX2N可编程序控制器 1台 2、PLC实验接口板卡及接线端子 1套 3、微型计算机(含虚拟对象、编程与仿真软件) 三、实验内容及要求 1、实验内容 利用实验室提供的PLC虚拟控制对象（界面如下图），完成十字路口交通信号灯PLC控制程序的设计与调试。 系统要求实现正常时序控制及“急车强通”控制两种控制方式： 1)正常时序控制 正常时序控制时序图如图所示，其控制要求如下： (1) 当启动按钮SQ2按下后，信号灯控制系统开始工作，此時设南北向红灯亮，东西向绿灯亮。当停止按钮SQ1按下后，所有信号灯都熄灭。 (2) 南北红灯维持亮60s。同时东西绿灯持续亮54s，到54s时东西绿灯闪亮3s后熄灭，接着东西黄灯持续亮3s后熄灭。而后，东西红灯亮，南北绿灯亮。 (3）东西红灯持续亮36s。南北绿灯持续亮30s，然后闪亮3s后熄灭。接着南北黄灯持续亮3s后熄灭，这时南北红灯亮，东西绿灯亮。 (4）上述工作过程周而复始。 (5）东西绿灯和南北绿灯不能同时亮，否则关闭信号灯系统并报警。 2)急车强通控制： 急车强通控制时序图如图所示，其控制要求如下： (1)“急车强通”信号受“急车强通”开关控制。无急车时，信号灯按正常时序控制。有急车来时，将“急车强通”开关接通，不管原来信号灯的状态如何，一律强制让急车来车方向的绿