珙县永富煤炭生产有限公司井下铺轨施工设计.docVIP

珙县永富煤炭生产有限公司 井下铺轨 施 工 组 织 设 计 二0一0年十二月 施工组织设计会审意见栏 名 称 井下铺轨施工组织设计 职 务 姓 名 会 审 意 见 日 期 矿 长 总工程师 生产矿长 安全矿长 安全科 通风科 编　　制 汇审意见： 井下铺轨施工组织设计 工程概括 本次组织施工10502回风顺槽的道轨铺设，为10502综采工作面的设备及材料的运输提供服务。为确保安全生产,特编制本设计,以指导施工。 工程量 10502回风顺槽铺轨长度约1100米，巷道高度2.8米，轨面距腰线1.5米（距巷道顶板2.7米）。道轨中心线距巷道中心线1米。枕木全部选用水泥枕木，枕木间距1000mm，道轨全部为15kg/m，枕木必须全部卧入底板后方可进行道轨铺设。 三、道轨铺设前的准备工作 标定中线： 1.直线段每隔20—30米设一标桩，曲线段每隔5—10米设一标桩。 2.曲线起止点，直线变坡点、道岔交点，平交道中心点，道渣厚度变更点等均需设桩标明。 检查整修路基:1.根据中心桩进行水平测量，编制路基纵断面，修改计划表，据此整修路基，使其符合设计和规范要求。 预铺枕木:1.井下铺轨前，应先将枕木全部卧入底板，方可进行道轨铺设。 检查铺轨材料:1.对铺轨材料、规格、质量进行检查，并按计划提前运到施工地点附近。 四、永久道轨的铺设方法 摆设枕木 轨枕的布置位置及数量应符合设计要求 轨枕应与线路中心线垂直，枕宽面应朝下 钢轨接头下应铺双枕木 混泥土枕木应集中使用，不能与木枕木参杂使用 在已铺底渣的道床上摆设枕木时，勿使轨枕受损，保持道床完整。 2．摆设钢轨 （1）两条平行钢轨的接头，直线段可采取相对式；曲线段采取相互式错接，其错距不宜小于3米。短轨最小长度不小于2米。 (2)用相对式铺轨时，两相对钢轨的接缝，在直线段必须使其与轨道方向成直角。 3.初步钉道 （1）每敷设一根钢轨，即放正接头，插入轨缝铁片，安装鱼尾板，每个接头至少先安上一道螺栓 (2)填塞垫板，每节钢轨中间及接头各钉轨枕一根，将道钉打入一半 （3）鱼尾板或钢轨接触面应涂些润滑油，安装后应与钢轨密贴。 （4）安装鱼尾板时，轨缝铁片换以木隙片。 4．串动轨枕 （1）按照轨枕间距要求，用样板尺及粉笔将轨枕位置划在钢轨里侧轨腰上（直线段画在左股钢轨，曲线段画在外股钢轨） （2）用方枕器或撬棍拔串轨枕，使轨枕中心线与钢轨腹部标志吻合，并与钢轨中心线成直角 5．钉道 （1）固定轨距，直线段先固定左股钢轨，曲线段先固定外股钢轨。目视瞄正方向，置轨距道尺于此股钢轨上，使其与钢轨成直角，然后调另一股钢轨，卡量轨距符合要求后，在固定。 (2)道钉要扶正，垂直钉入钻孔，顶尖距轨底边缘约为道钉厚度一半。道钉钉入后，以头部钉杆前面完全贴紧轨底为度。防止产生俯、仰、歪、斜、浮、离、磨、弯曲等现象。 （3）每根轨枕的道钉数量及布置，平巷及直线段，需钉4个，并朝运输量大的方向成八字形布置；斜巷及弯道地段，需钉6个，成三角形布置；道钉应钉于轨枕1/3处。 （4）补齐鱼尾螺丝，在钢轨内外侧交互拧紧，并将弹簧垫圈开口朝下，螺丝搬手不的长于360mm。 6.拔道校正 （1）拔道：按照中心线拔正轨道，直线上目视顺直；曲线上目视圆顺，轨道中心线误差不得超过50mm （2）校正轨距，检查轨缝，使其符合要求 （3）校正轨枕间距，补齐所有配件，达到良好程度。 7.铺渣捣固 （1）道轨铺好后，即散布道渣，并按设计要求进行起道，捣固道渣。 （2）轨枕下边渣捣固时，由钢轨中心起左右20mm范围内进行，钢轨下边需完全捣固。 （3）混泥土轨枕捣固道渣时，应在轨枕底全部承载面上均匀进行，防止打伤轨枕 (4)道渣捣固要坚实，以脚踏枕端无松动为度 五、质量要求 轨道规格30㎏/ｍ,道枕间距1000㎜,允诺误差±50㎜,轨枕中心位置允许偏差±50㎜,两轨轨面高低差不大于3㎜,轨道轨距不小于设计2㎜；不大于3㎜,轨道接头的平整度和内侧错距均不大于1㎜。严禁铺设杂拌道。鱼尾板、螺栓、道钉扣件等的规格符合要求，数量齐全，安装严紧有效。 六、轨道的质量标准及检验方法 检查项目 质量要求及允许偏差 检验方法及说明 中心线距 不超过设计+50mm,双轨中心距不小于设计规定，不超过+20mm 选点挂中、垂线检查 轨距 直线段不小于设计3mm,不大于5mm 选点检查，用钢尺量出两轨内轨间距 接头平整度 上下及内侧都不大于2mm 选点检查，用钢尺和钢片塞量 平行两轨轨面高低差 直线段不大于5mm 用水平尺选点检查 曲线半径与加宽加高 半径符合设计规定，超高加宽不大于设计规定数值的10% 曲率半径用支距法实测，竣工一次检查，弯道超高用