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19.老北京东便门火车站结情
老北京东便门火车站结情
北京东便门角楼
在东便门内过去曾有一座火车站,地点在今明
城墙遗址公园内,东南角楼的西南方向,坐北朝南,
内护城河 (即今崇文门东大街的路下)水从车站前
边流淌汇入到通惠河,站前的河面上架设着一座木
结构的人行便桥,原东便门火车站与现在的北京火
车站几乎是背靠着背仅隔一道城墙。它在我少年岁
月的光阴中留有一段深切的结情。
小时候我们家住在崇文门外的手怕胡同,爷爷
在花儿市大街经营棉织品布庄,芦沟桥事变之后买
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卖日渐萧条,为了多做口外(指古北口以外)人的
生意,爷爷带着几个伙计走出北京到顺义县的牛栏
山镇去经营。奶奶带着我去牛栏山就是从东便门火
车站上的火车,记得那是一个隆冬季节的凌晨,雾
色蒙蒙,踏过吱吱做响的小木桥后还得躬身爬上土
坡,抬头见到一排昏昏暗暗的平房子,登上三、四
级石阶进入一间砖木结构的大房子里,这就是这当
年东便门火车站的候车室,南北穿堂可通,即是售
票处,也是剪票口,朔风吹来凛冽刺骨,尘土飞扬,
乘客们挤在掎角旮旯靠着墙根或蹲或站,静听着吆
喝哪一趟火车要进站开始剪票喽的呼喊!当听到喊
去顺义、怀柔、石匣、古北口方向的旅客剪票嘞!
奶奶领着我进入站台爬上一辆车身黑乎乎的三等闷
罐车里,不一会功夫“当啷,当啷……”响起警示
的铃声,奶奶告诉我要开车啦!
这是我一生中第一次坐火车,即有新鲜好奇之
感,又有懵懂懦怯之惧,靠在奶奶怀里聆听奶奶给
我讲:“火车开车先摇铃,听见铃响就别乱跑,火车
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进站看洋旗(标示牌),洋旗一落(Lao ),火车就到”
一些坐火车的常识。
那几年,我跟随大人们往返京城好多趟,每次
都是从东便门车站上下,图的是离家近又省钱而舍
去正阳门(俗称前门)火车站,逐渐熟悉了东便门
火车站它是一条东西路向的车站。虽然属三等小站,
但过往的车辆却多于任何一座车站,可是在此站上
下火车的乘客却星星点点比不上其他车站,一般出
京的火车没有人在东便门下车,而进京的火车更没
有人在东便门上车,快车都在东便门甩站,所以车
站稀疏空旷、格外冷清。可是有一次我回北京见东
便门车站里外人来人往,熙熙嚷嚷热闹非凡,原来
时至三月碰上了蟠桃盛会,火车站对岸有座始建于
明代的“护国太平蟠桃宫”,每年的三月初一至初三
京城四方百姓及虔诚信士们要来潘桃宫上香、赶会,
逢到这时东便门内外,护城河岸边,白桥两端游人
如织,摊位云集、棚户林立、百货杂什、儿童玩具、
风味小吃,说书唱戏、杂耍高跷五花八门,来逛庙
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会成为当时老北京人的一大乐趣,大人们领着孩子
从前门车站登上火车一眨眼的功夫就到东便门啦,
花钱不多玩个新鲜,也让孩子们过一过坐火车的瘾,
长长见识开开眼,这节骨眼儿的东便门火车站一改
往日的寥寥寂静而人群拥挤水泄不通。
抗战八年胜利后,我跟随爷爷奶奶回到北京的
家,我们班的同学周继生的爸爸就在东便门火车站
搬铁道岔谋事,有时周继生同学给他爸送饭常邀我
与他为伴去火车站,由此认识了车站上的一些员工,
周大爷值勤的道岔房在火车站的尽东头(即今东二
环 路
东 便
门 高
架 立
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