AGM亚洲吉普赛飞蛾.ppt

* * 其他注意事项 APHIS—负责分析提供AGM数据，并决定检查程序。CBP—负责船舶检查。 船员对虫卵应—发现、括除、摧毁。 摧毁虫卵之方式—浸以酒精、水煮、焚化。 船上若发现有任何生命阶段之AGM将无法进行装卸货作业，并可能不准其进港。 妥善保管AGM证书，船舶应透过代理行连系适当之检查机构。 * 其他注意事项 船上应于外国港开航前及抵达美国前进行详细之检查，并适当刮除及摧毁卵块。 不可以利用油漆将AGM虫卵覆盖。 不可以利用高压水柱将AGM虫卵去除。 不可以将AGM虫卵抛弃到海里。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 崇本、培元、革新、永續 AGM Asian Gypsy Moth亚洲吉普赛飞蛾 船务部 *  相关机构名词 美国农业部USDA(United State Department of Agriculture) 动植物卫生检疫局APHIS(Animal and Plant Health Inspection Service) 植物保护与检疫部门PPQ(Plant Protection and Quarantine) 美国海关及边境保护局CBP(Custom and Border Protection) 加拿大食品检验局CFIA(Canada Food Inspection Agency) * AGM之特性 由于亚洲及北美生态系统之类似性，嗜食树叶之AGM害虫，对美加之北美森林产生严重危害。 AGM喜居森林，且较EGM有更大范围的寄生树木 雌性AGM之良好飞行能力，使AGM的快速扩散更具威胁。 AGM卵块可耐极端温度及湿度，可作长程旅行。 7-9月为产卵期，虫卵于冬季成休眠状态，翌年春天才孵化。毛虫(约1.6mm)阶段对森林之破坏性最大。六、七月进入成蛹期，并于10-14天后破蛹成蛾。成虫并不进食，仅交配与产卵。 * AGM之盛行区与感染风险期 目前AGM盛行于远东苏俄、日本、韩国及中国北方某些港口。 AGM特喜于夜晚当船舶进行货物作业期间进行飞行，明亮之灯光将吸引雌蛾至船上。 AGM之飞行与感染风险期为： 1.远东苏俄及日本北部：八月及九月。 2.日本中部及南部：六月及七月。 3.韩国及中国北方(包含上海以北所有港口)：六月至九月。 * AGM之防制 美加两国积极与相关单位合作，以期藉由港口监控及船舶自检等之源头管制，做好防制工作。 船舶抵达美加港口前，应严守外国港开航前发证制度及/或船舶自检要求，以确保船上无AGM卵块或其他生命阶段之AGM。 船舶若经美加当局发现遭受感染，在所有AGM之卵块、幼虫、蛹及成虫未清除前不得进港装卸货，且亦不得转靠其他美、加、墨港口，但可至其他外国港口。 * 船舶之因应 在AGM飞行风险期间靠泊远东苏俄、日本、韩国及中国上海以北之港口时，以下列其中一法来处理风险： 1.在可获得pre-departure发证之国家，开航前取 得船上未受AGM感染之证书(AGM证书目前可发 证地区仅为苏俄、日本及韩国)。 2.到达美加港口前，船上实施详细之自检(中国尚 未被授权签发)。 * 美(USDA)加(CFIA)建议措施 6-9月靠泊中国、韩国、日本及远东苏俄之船舶进入美加港口应-- 1. 持有AGM证书之船舶，应传送证书副本给代理行。 2. 未持有AGM证书之船舶，应于抵达美加第一港口五日前，依照「GYPSY MOTH INSPECTION POCKET GUIDE」进行详细之自我检查，并与代理行确认本轮是否遭受AGM感染。 3. 船舶抵港至少两天前，交给代理行一份航程摘要，代理将会把数据提供给农林厅检查员，以便查核船舶曾经靠泊的港口与日期。 * AGM检查指导 提供船上人员检查之指导。 为USDA/APHIS/PPQ所制作发行。 检查装备： 望远镜、手电筒、检视镜(附手杆之镜子)、小瓶子、小刀或铲刀(刮除卵块用)。 卵块处理： 可以小刀或铲刀移下卵块至一小瓶内，注意！不可将卵块投弃入海，海水不能杀死虫卵或幼虫。 * AGM检查指导 检查重点： (1)卵块通常位于遮蔽部位,如裂缝、洞口、墙及门后与舱口缘下方。 (2)对于无法到达的地方可使用望远镜。 (3)雌虫有向光特性，故会产卵于灯源附近，但若船舶于高风险港口由岸上灯光所照明，则任何区域皆有可能产卵。 (4)存活在船之卵块可因暴露于天气中而呈现较深之颜色。 (5)注意检查墙上新漆所覆盖之碎片物。 (6)注意幼虫可利用吐出丝带随风飘离船上，孵化高锋期在早上期间。带丝飘风之幼虫多会附于垂直壁上，爬行快速。 * AGM检查指导 * 美加AGM特别程序 AGM Vessel