福州大学至诚学院电工技术实践报告.docVIP

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福州大学至诚学院电工技术实践报告

福州大学至诚学院 电工技术实践报告 姓 名: 学 号: 系 别: 年 级: 班 级: 实践时间: 第8周10月 22日~ 10 月 26 日 指导老师: 林雪健,郑兆泰,叶张帆 控制电气元器件安装位置图 安装接线图 原理 按下启动按钮时,电动机就启动连续运转;当时间继电器的延迟时间到时,自动停止运转。 器件 三相交流电源、交流接触器、转接模板、电动机、按钮板、护套导线若干、3p空气开关、时间继电器、热继电器、接线排。 操作流程 2第二个基础实践内容 (三相异步电机直接正反转) 电路图 安装接线图 原理 按下SB1则SB1的联锁开关SB1打开,则接触器KM1通电,接触器KM1主触头接通,KM2开路,实现正转。当SB2合上,则变成KM2接通,电动机反转。于是电动机便实现了正反转的功能。 器件 三相交流电源、电动机、空气开关、热继电器、交流接触器、按钮板、接线排、导线若干。 操作流程 (1)、正转控制: (2)、反转控制: (3)、停止 按下SB3,整个控制电路失电,主触头分开,电机失电,停止转动。 3 设计题目:电机小车自动往返电路(即按下启动按钮,小车开始启动移动到目的地,停下,并在目的地等待一段时间,时间到后,自动返回出发点停下) 电路图 原理 按下SB2时,KM1线圈得电,电机开始正转,小车驶向目的地,当小车到达目的地时行程开关SQ1常闭触点断开,SQ1常开触点闭合,电机停止前进,时间继电器开始计时,当时间继电器计时完毕,其常开触点闭合,KM2线圈得电,电机开始反转,小车返回出发点,SQ2常闭触点断开,电机停转,小车停下。 器件 三相交流电源、电动机、空气开关、行程开关、热继电器、时间继电器、交流接触器、按钮板、接线排、导线若干 操作流程 实践成果以及总结 (1)手动启动定时停止电路实物图: 总结: 第一次课,通过老师详细的讲解,我们明白了生活当中一些线路的基本原理和接法,通过接线图来接线,总体比较简单。难点在工艺上,如何使线看得更直更美观。本次实践培养了我们读图能力,提高了接线工艺水平,增强了动手能力。 (2)三相异步电机直接正反转电路实物图: 总结:本次课在原来的基础上实现了电机正反转,使我们对现实生活中电机工作的基本原理有了更深刻的认识,加上有第一节课的基础,这次的接线比较顺利,工艺上也有所提升。 (3)、电机小车自动往返电路实物图: 总结:本次实践是老师提出方案,大家一起探讨实现方案, 这个过程收获颇多,大家集思广益,不仅活跃了大家的思维,还锻炼了大家把理论转化为实际的能力,增强了同学们对电路的理解。最终,我们通过老师的指导得出一个比较完善可行的方案,并顺利连线成功。 实践心得体会 1、安全第一,实验之前老师就对用电安全进行了详细的讲解,使我们对生活中用电安全情况有了较全面的了解。 2、第一个实验较简单,意在对各个器件如:交流接触器,时间继电器,热继电器等的工作原理了解,同时学会在电路中的应用。最大的难点还是在于布线工艺上,通过训练,大家有了很大提升。 3、第二个实验在第一个实验的基础上有了很大的改进,同学们的布线工艺水平也有明显提升,接线速度较快,更有效率。 4、最后一个实验是对前面所学知识进行融合,考验同学们本周实践的成果,通过与老师探讨实例解决方案的过程,使我们对于各器件有了更深的认识,对其功能掌握更加透彻,提高了我们理论联系实际以及解决实际问题的能力,也是这次实践的最终目的。 1 按下SB2 SB2动合触头接通 接触器KM1线圈得电 时间继电器KT线圈得电 接触器KM1动合辅助触头接通(实现自保持) 接触器KM1主触头接通 电机M通电启动进入工作状态 时间继电器到时,KT触头断开,KM1线圈失电 接触器KM1所有触头断开,电机M失电,停止工作(按下SB1也可停止工作) 按下SB1 SB1常闭触头先分断对KM2联锁(切断反转控制电路) SB1常开触头后闭合 KM1线圈得电 KM1自锁触头闭合自锁 KM1主触头闭合 KM1联锁触头分断对KM2联锁(切断反转控制电路) 电机得电启动连续正转 电机失电 KM1自锁触头分断解除自锁 KM1主触头断

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