【2017年整理】公路桥梁设计丛书《连续梁桥》勘误(徐岳等编著).pdfVIP

勘误声明 公路桥梁设计丛书 《连续梁桥》 （徐岳，邹存俊等编著，人民交通出版社 2012 年 5 月 第一版）出版后，陆续发现了一些文字或公式方面的印刷错误，有的是由WORD 系统版本 转换出版系统过程造成，有的则是作者疏忽。本想重印时一并勘误，但一直未能实施，给 广大读者带来许多不便，为此全体作者一直深感愧疚，这里特别向读者深表歉意。现将原 本准备重印时的勘误材料一并通过网络发布，以尽量减少读者不便、弥补作者的缺憾。同 时，全体作者向反馈问题的读者表示最诚挚的感谢！ 目录 P2 第九行“持久状态承载能力”改为“持久状况承载能力” 第一章 P16 倒数第六行“作用组合效应”改为“作用效应组合” 倒数第五行“强度”改为“承载能力” P17 右下角“ 图 1-19 有限元法计算流程图”改为“ 图 1-19 有限元法计算流程” P29 第四行“两端”改为“梁端” 第五行“梁段”改为“梁端” 1 f L f L  e L e L  1 1 2 2 2 A 1 c 2 图 1-38 c ）中，公式改为“ N ” y L L 1 2 P32 倒数第七行中“ W  F sin2 F2 ”应改为“ W F sin2 F2 ” 2 2 (1 )L M dx 2 M dx P35 式（1-26 ）中“ X { 1 d (t , ) 1 d (t , )}” 1t 0 EI 1 (1 )L EI 2 2 2 (1 )L M dx 2L M dx 应改为“ X { 1 d (t , ) 1 d (t , )}” 1t 0 EI 1 (1 )L EI 2 P38 图 1-46 中a ）中“ (t) E  (t) ”应改为“  (t) E  (t) ” s  s c  c 图 1-46 中b ）中“  (t) ”应改为“  (t) ” s c           0   0 P39 式（1-48 ）中“  t dV ”应改为“ E  t dV ”  c   c V E V E 式（1-50 ）中“ T ”