广东高级技工学校汽车发动机构造维修历年考题.docVIP

广东省高级技工学校汽车发动机构造与维修试题 一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 1.若连杆检验仪的量规的上测点与平板接触，下面两测点与平板存在相等的间隙，则表明连杆发生了( ) A.弯曲 B.扭曲 C.双重弯曲 D.弯曲与扭曲 2.VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变___________的。( ) A.进气门的配气相位 B.进、排气门的重叠角C.排气门的配气相位 D.进、排气门的配气相位 3.双凸轮轴结构不可能出现在下述___________结构中。( ) A.V型发动机 B.4气门配气方式C.侧置气门式 D.齿形带传动方式 4.汽油机过量空气系数α在1.05～1.15范围内的可燃混合气叫做( ) A.功率混合气 B.经济混合气C.过稀混合气 D.过浓混合气 5.桑塔纳2000型时代超人发动机采用___________怠速控制执行机构。( ) A.节气门直动式 B.节气门被动式 C.旁通空气式 D.步进电机式 6.电控燃油喷射发动机排故检测中，通常应将万用表置交流电压档对___________传感器进行检查。( ) A.光电式 B.霍尔式 C.电磁式 D.热敏电阻式 7.直列式喷油泵不是通过_______方式来调节喷油量的。( ) A.转动柱塞 B.供油提前 C.调速器控制 D.供油拉杆 8.下列不是VE泵的调节装置的是( ) A.供油调节器 B.调压阀 C.怠速螺钉 D.断油电磁阀 9.正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是( ) A.经常处于关闭状态 B.热机时开，冷机时关C.经常处于溢流状态 D.热机时关，冷机时开 10.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是( ) A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳 B.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳 C.机油集滤器→机油泵→细滤器→主油道→油底壳 D.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳 二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 11.关于发动机型号EQ6100-1，下面说法正确的是( ) A.该发动机由东风汽车工业公司生产 B.该发动机是二冲程汽油机 C.该发动机的气缸直径为61mm D.该发动机的气缸直径为100mm E.该发动机为直列六缸发动机 12.用量缸表测量气缸磨损时，下面说法正确的是( ) A.应先选好接杆，校正好量缸表 B.应在气缸的上、中、下三个部位进行测量 C.上部应在第一道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁测量 D.下部为距离气缸下边缘10～20mm处 E.测量时应使测杆与气缸轴线保持垂直位置，此时量缸表指针指示读数应为最小 13.配气相位的调整方法有( ) A.凸轮轴偏位键法 B.凸轮轴正时齿轮轴向移动法 C.气门间隙调整法 D.更换气门弹簧法 E.更换凸轮轴法 14.一台电控燃油喷射发动机运行时怠速不稳，可能的原因有( ) A.点火系统高压火弱 B.燃油系统压力低 C.传感器信号失准 D.喷油器堵塞 E.气缸压缩压力低 15.电控柴油机系统的主要优点有( ) A.输出功率大 B.油耗低 C.尾气排放少 D.噪声低 E.稳定性强 三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 16.活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大的一面。( ) 17.由于各个气缸的磨损量不均匀，因此镗削后的气缸修理尺寸应不同。( ) 18.活塞连杆组装后，需要在连杆检验器上检验连杆大端孔 浙江省2007年4月高等教育自学考试 汽车发动机构造与维修试题 一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 1.下止点是指活塞离曲轴回转中心的( ) A.最远处 B.最近处C.最高处 D.最低处 2.进气门关和排气门关是四冲程发动机在进行哪个行程时发生的？( ) A.进气 B.压缩C.作功 D.排气 3.活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于( ) A.节省材料 B.可减少往复运动惯性力C.活塞在工作中受热不均匀 D.润滑可靠 4.活塞的最大磨损部位一般是( ) A.头部 B.裙部C.顶部 D.环槽 5.作功顺序为1-3-4-2的发动机，一缸在压缩上止点时，可以检查调整以下气门间隙( ) A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门 B.1、4缸的进气门和2缸的排气门 C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和l缸的进气门 D.l缸的进、排气门和3缸的排气门和2缸的进气门 6.翼片式空气流量计中，空气旁通道一侧设有可改变旁通空气量的( ) A.NOx调整螺钉 B.HC调整螺钉 C.CO调整螺钉 D.CO2调整螺钉 7.节气门体装在哪2个元件之间的进气管上？( )A.空气滤清器和空气流量计B.空气流量计和发动机进气