丰田RAV4轿车电控系统故障诊断排除00.docVIP

机械分院汽车工程系 毕 业 论 文 课题名称:丰田RAV4轿车电控系统诊断与检修 姓 名: 王浩 学 号: 580402910321 专 业: 汽车检测与维修 班 级: 09汽修中锐（2）班 指导老师: 李洪娟老师 二零一一年十一月 目 录 摘要： 2 引言 3 1 丰田RAV4发动机电控系统的概述 4 1.1 丰田RAV4发动机电控系统的优点及工作原理 5 1.2丰田RAV4发动机电控燃油供给系统 7 1.3 燃油供给控制 7 1.4丰田RAV4发动机点火系统 8 1.5 丰田RAV4发动机空气供给系统 10 1.6丰田RAV4发动机怠机怠速控制 10 2丰田RAV4发动机故障诊断方法及流程 11 2.1 发动机故障诊断方法 11 2.2 丰田RAV4怠速不稳的诊断流程 13 2.3丰田RAV4发动机无法启动的诊断流程 15 3 丰田RAV4发动机故障的案例 17 3.1 故障案例一丰田RAV42.0L机怠稳速不稳 17 3.2 故障案例二丰田RAV4中高速加速不良 18 结论 20 参考文献 21 致谢 22 摘要 丰田RAV4电控系统故障的诊断与排除 引言 改革开放以来，汽车工业作为我国国民经济发展的支柱产业，进入了一个蓬勃发展的时期。一方面经过引进技术、消化吸收国外的先进技术，另一方面探索以市场为导向发展生产的道路，得到了健康的成长。汽车工业的发展已经走入了居民家庭。 现代汽车的技术水平不断提高，特别是电子技术的应用，使汽车的结构性能发生了根本性变化，新的结构原理和装置相续涌现，发动机电控系统故障的诊断与检修问题也接踵出现，对汽车的使用及维修人员提出了新的更高的要求。经济的发展使汽车已经普及了，发动机的维修也越来越多，为了提高维修质量和效率，就应懂得发动机维修的基本方法和原理。作为现代的维修人员必须精通发动机电控系统。 因此，我们要全面透彻的了解电控发动机各组成部分的工作原理，掌握其各项功能与作用，根据具体的故障现象结合相关的技术知识、经验，制定出切实可行而又经济的维修方案，已达到排除故障的目的。我在此对丰田RAV4发动机电控系统故障的诊断与排除做个全面的总结。 1 丰田RAV4发动机电控系统的概述 丰田RAV4轿车发动机的电子控制燃油喷射系统又称作程式控制燃油系统。其结构如图2-1所示。系统主要包括发动机微机（Electronic control manage, 以下简称ECM）、进气系统、燃油喷射控制系统（PGM-FI）、燃油供给系统、发动机排放控制系统、电子可变气门正时控制系统（VTEC)系统以及自诊断系统。 图2-1 丰田RAV4本RAV4轿车电子控制燃油喷射系统结构图 1-氧传感器 2-爆震传感器 3-发动机冷却液温度传感器 4-EGR阀及升程传感器 5-燃油箱 6-燃油蒸发排放控制双通阀 7-燃油蒸发排放控制阀 8-燃油压力调节器 9-燃油泵 10-燃油滤清器 11-喷油器 12-燃油脉冲缓冲器 13-EGR阀及升程传感器 14-发动机支架控制电磁阀 15-进气管绝对压力传感器 16-节气门体 17-空气滤清器 18-共腔 19-怠速空气控制阀 20-燃油蒸发排放控制电磁阀 21-燃油蒸发排放控制膜片阀 22-活性炭罐 23-进气温度传感器 24-三元催化反器 25-曲轴转角传器 26-上止点传感器 发动机工作时，ECMVTEC是气门正时系统的英文缩写田的正时，能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。 由于导入，使得发动机的配气相位能够柔性地与发动机的负荷相匹配，在原来的凸轮轴,加了可以切换大小不同角度的凸轮,利用摇臂机构来决定是否顶到高角或小角度的凸轮,而作到可连续式地改变引擎的正时,相位与两段式的气门升程。 在发动机的任何工况下，都能找到最佳的配气相位，以最佳的气门重叠角，实现中、低速时低油耗、低排放，高速时高功率、大扭矩，这就按照人类大脑的要求那样进行控制，因此被形象地称之为“智能化”。搭载的是公司全面面向二十一世纪而开发的发动机，其目的是为了更好的提高发动机燃油效率、降低排放，同时又保证有足够的动力输出以满足驾驶乐趣的需要。利用各种传感器检测发动机的各种状态，经电脑的判断、计算