汽车厂实习教程第二编参观内容.docVIP

第二编 参观内容 第一章 铸造厂 1.1 铸造厂概况 铸造厂是长春一汽完成第一道工序、连锁性较强、大流水作业的专业生产厂。 铸造厂包括第一铸造厂、第二铸造厂、铸模厂、精密铸造厂及专用机床厂铸造车间。铸造厂担负着向发动机、底盘、车身、轿车、转向机、散热器厂等供应铸造毛坯的生产任务。 第一铸造厂是长春一汽的主要铸造生产厂，它于1953年7月15日动工兴建，1956年3月26日出第一炉铁水，原名为汽车厂铸工车间。主要生产汽车的缸体、缸盖、离合器壳、变速箱壳、刹车鼓、后桥、减速器、轮毂等铸铁件。原设计生产解放牌汽车铸件126种，其中灰口铁48种，可锻铸铁78种。灰口铁主要生产HT15－33（HT20－40），可锻铁KT35－10，年产量34 857 t。建厂时占地面积26 646 m2（生产面积15 773 m2）。 随着生产规模的扩大，厂房不断地扩建、改造，铸造厂现生产563种大、中、小型铸铁件（包括扩散给“零件厂”、九台铸造厂、公主岭等协作厂的品种在内），年生产能力（8～10）(104 t。1990年实现了球墨铸铁（QT450－10）取代可锻铸铁的大规模全面转产。主要生产车间实行两班制，每日熔化能力达450 t，每日入库量为350～380 t。1997年末铸造厂占地面积已达116 588.4 m2（生产面积87 799.6 m2）。 第一铸造厂现有职工2 871人，其中工人2 335人，服务人员159人，其他人员69人，干部311人。此外还有集体制工人近700多人。 第一铸造厂各类设备品种齐全、管理完善，具有国际、国内一流的先进设备和工艺水平。目前拥有主要生产设备1 079台，其中机械设备779台，动力热工设备191台。通风除尘有291个排气系统，排气量为428万m3/h。湿法除尘器9套系统21台，40台反吹风扁布袋式除尘器，平均粉尘浓度由1957年的32.9 mg/m3，下降到1997年的3.10 mg/m3。 1.2 第一铸造厂平面图及参观路线 第一铸造厂的平面图及参观路线如图2.1.1所示。 1.3 参观铸造厂的主要内容 到铸造厂参观的主要内容如下： 1. 缸体毛坯的铸造过程及所用设备。 2. 气缸盖毛坯的铸造过程及所用设备。 3. 变速箱箱体毛坯的铸造过程及所用设备。 4. 后桥壳毛坯的铸造过程及所用设备。 思考题 1. 用简图表示出铸造厂的生产工艺流程。 2. 简略说明铁水出炉直至浇注的工艺过程。 3. 铸造厂的主要造型设备分为哪几类？ 4. 观察高压多触头造型自动线的生产过程及设备群体构成和主要功能。 5. 什么叫浇注系统？它由哪几部分组成？ 6. 铸件的主要缺陷分哪几种？ 图2.1.1 第一铸造厂平面图及参观路线 第二章 锻造厂 2.1 锻造厂概况 锻造厂是长春一汽的主要专业生产厂之一。它包括毛坯、模锻、平锻、锻压、热处理、修锻、曲轴、热镦等车间。锻造厂建造于1953年7月15日，从1956年7月15日起，为汽车生产提供锻件。一汽生产的各种汽车除了少数随车工具外，全部锻件都是由锻造厂提供的。 锻造厂建厂时，工厂面积为20 143 m2，年生产锻件的能力为2(104 t。主要的生产设备为模锻锤、少数平锻机和锻压机。随着汽车工业的发展，锻造厂也不断地进行技术改造和扩建。到90年代，工厂建筑面积已达46 017 m2，年生产锻件的能力为4.8(104 t，生产的锻件品种也由过去单一的载重车锻件发展为载重车、轿车、轻型车等多品种车型锻件。经常生产的锻件约有400多种。如果将生产过的各种车型的锻件及协作生产的兵器、航空及拖拉机锻件、外贸锻件等统计在内，锻件总数已达到千种以上。 锻造厂现有职工1 779人，干部217人。其中，技术干部81人，高级工程师18人，工程师34人，基本生产工人594人，辅助工人783人。 锻造厂设备类型齐全、工艺先进、管理完善，拥有大量的国内一流的先进设备和生产工艺。锻造厂现有设备344台，其中机械设备242台，热工设备102台，进口整机53台。 2.2 锻造厂平面图及参观路线 锻造厂的平面图及参观路线如图2.2.1所示。 图2.2.1 锻造厂平面图及参观路线 2.3 参观锻造厂的主要内容 到锻造厂参观的主要内容如下： 1. 连杆毛坯的锻造过程及设备。 2. 曲轴毛坯的锻造过程及设备。 3. 变速箱拨叉毛坯的锻造过程及设备。 4. 变速箱齿轮毛坯的锻造过程及设备。 5. 转向节毛坯的锻造过程及设备。 6. 十字轴毛坯的锻造过程及设备。 思考题 1