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我国经济型轿车市场营销现状及对策研究 摘要 随着全球能源危机警钟的敲响，环保节能意识深入人心以及小排量经济型轿车消费税调整等政策的出台，我国小排量经济型汽车将成为国内汽车市场关注的焦点。本文以我国经济型轿车市场营销现状为主要研究对象，从我国发展经济型轿车的必要性出发，分析了经济型轿车营销目前面临的问题，探索轿车营销的新策略、新模式。使企业抓住机遇，得到更好更快的发展。 关键词：经济型轿车 市场 营销 策略 我国经济型轿车市场营销现状及对策研究 目录 我国发展经济型轿车势在必行..........................................2 （一）、国民经济持续发展，为经济型轿车产业的发展奠定了市场和消费基础、国际工业发展的基本规律，决定了我国汽车工业大发展的突破口在于发展经济型轿车产业和启动经济型轿车市场经济型轿车资源摄取少，占用空间小，较易实现有限资源的最优化配置，是当前最有发展前景的轿车车型品类之一。我国经济型轿车市场营销现状及对策研究 随着国家经济发展，政策的调整，人民经济收入的增加，生活水平的不断提高，汽车已从昔日的奢侈品，逐渐向着生活必需品过度。中国的汽车市场今后几年都将是全球最好的轿车市场。国际跨国公司为了摆脱金融危机带来的厄运，必将加大在中国市场的投入力度。同时，国内轿车生产企业轿车出口量直线下降，也必将加强国内市场的争夺。现阶段，国内国民平均收入水平还远没达到发达国家的水平，百姓在购车过程中大多选择经济型汽车。燃油税的实施更是积极推动了经济型汽车的热销，以经济、省油为亮点的经济型汽车将在未来的一段时间内成为轿车消费的主力。经济型轿车持续增长的需求潜力使轿车产业在国民经济中的重要地位愈加凸显。同时，汽车作为国民经济支柱产业的地位，也为未来轿车市场的持续发展奠定了良好的政策基础。经济型车主要包括微型车①、小型车②及紧凑型车③，排量基本在0.8L~2.0L之间，油耗在4L/100KM~10L/100KM左右，一般用于满足家用日常代步及普通长途出行需求。 ①微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在4.0米之内，搭载的发动机排量在1.0升左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的奥拓，轴距从2175mm增长到2360mm；吉利熊猫采用了1.3升发动机；而进口到中国的smart fortwo售价超过15万，是最贵的微型车。 ②小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.3米至2.5米之间，车身长度在4.0米至4.3米之间，发动机排量在1.0升至1.5升之间，比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为2600mm，发动机排量为1.6升；此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于小型车，比如以飞度的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到2550mm、搭载1.8升发动机，但其仍属于小型车的范畴。 ③紧凑型车也被称为A级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.5米至2.7米之间，车身长度在4.2米至4.6米之间，发动机排量在1.6升至2.0升之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。由于市场的需求，目前紧凑型车的尺寸有所增大，比如荣威550的轴距就达到了2705mm；而基于紧凑型车平台经过加长的车，也归属于紧凑型车，如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋，轴距加长后达到2710mm，其仍属于紧凑型车；一些性能车，比如Lancer EVO同样属于紧凑型车 我国发展经济型轿车势在必行 （一）、国民经济持续发展，为经济型轿车产业的发展奠定了市场和消费基础。 　　国民经济的持续、稳步、健康发展首先带来的是国民消费潜力的持续走强，为经济型轿车市场的发育和繁荣创造了数目可观的消费群落，这是经济型轿车产业赖以生存和发展的根本保障和原始。蓬勃发展的国民经济和持续走强的国民消费潜力，将为经济型 轿车市场注入新的活力。 、国际工业发展的基本规律 从汽车工业和轿车工业发展史的角度看，欧洲、北美和日本这三个世界上最大的轿车制造中心和消费市场，轿车产业和市场之所以发达，是因为在汽车工业发展初期就倡导汽车消费的大众化，并颁布专项法律、法规，制定各项旨在刺激汽车消费的优惠政策，扶持汽车工业的发展，鼓励国民参与汽车消费，促使汽车进入普通家庭。使这些国家和地区的汽车工业迅速发展壮大，缔造了一批汽车制造业、零部件行业和相关行业的巨人。同时由于汽车工业的大发展，也推动了这些国家和地区经济实力的增强、消费水平的提高和社会的全面进步，说汽车改变了人们