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城市道路绿化常用树种调查研究
摘要:城市道路景观代表城市的特色,是城市精神文明水平的重要标志本文针对城市道路的特殊性,探讨了道路绿化的一般形式、道路树种选择的一般原则,及基本道路树种的选取Abstract: Urban road landscape represents the special features of city, is the city spirit civilization level of important symbol. According to the function of urban road greening in chongqing and features, combined with the development of urban road greening situation, to create beautiful living environment, constructing the harmonious society as the goal, take the adjust measures to local conditions, rational layout as the main principle, to achieve livable chongqing for the final rule, this paper discusses the particularity of the urban road, discusses the way the general form, road greening tree species selection of general principles of tree species, and basic way of selecting, how to choose the good road greening tree species, to show the effect of urban road greening and functions, thus to further improve urban road landscape.
Key word:The urban road, Greening.,Tree species selection.
前言
城市的道路是城市的脉络城市道路景观代表城市的特色,可以说是城市综合实力的直接体现者,也是城市发展历程的忠实记录者,它总是直观的反映着城市的政治、经济、文化总体水平以及城市的特色,代表了城市的形象道路绿化体现的姿态美、意境美蕴含着文化与艺术的融合与升华,使人感到亲切、舒适、具有生命力, 是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志而道路绿化的成功与否则取决于道路绿化树种的选择,本文就城市道路绿化树种的选择问题作一下分析。提高公路绿化层次的差异,从高大乔木、小乔木 花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。多栽乔木,少栽甚至不栽草,实现从“路边有绿化,到道路从森领中穿过”设计理念的跨越,实现公路绿化带长远性与可持续性。提高绿化种植密度(三年后可以移植),极大地提高道路绿化地含绿量,重要路段力求工程竣工时即有很好地效果根据道路绿化的管理难度,设计做到重点突出,在城市外围、绿岛、交通转盘,进行重彩浓墨的刻画。城市道路绿化按其所在位置一般可分为交通岛绿地、广场绿地、停车场绿地、道路绿带。???? 交通岛位于道路交叉点,既是组织交通的重要节点,又是道路绿化的重要节点,绿化种植宜采用小乔木、灌木、草坪结合,以各种几何图案或变形设计为主,绿化高度在0.7米以下,适于道路绿化的小乔木与灌木均可采用。?????广场绿化在利于人流、车流集散的前提下,根据各类广场功能、规模和周边环境进行绿化设计,以开放式为主。公共活动广场周边种植高大乔木,集中成片绿地不应小于广场总面积的25%,绿化以具有地方特色的树种为主。???? 停车场周边及其内部结合停车间隔带植物配置均以高大庇荫乔木为主,树种与行道树相同,定干高度应符合小汽车2.5米、中型汽车3.5米、载货汽车4.5米。?????道路绿带是指道路红线范围内的带状绿地,是城市绿带最为重要的部分,按位置又可分为:行道树绿带、分车绿带和路侧绿带。行道树应以冠大荫浓的乔木为主,小街道可以采用较小株形乔木,在有架空线地段,应选择耐修剪的中等株形树种,总体侧重落叶类,并宜与灌木、地被植物相结合,形成连续的绿带。????分车绿带是道路绿化的重点,植物配置形式应简洁、整齐、排列一致,并宜乔木、灌木、地被植物相结合,中间分车带应具有阻挡相向行驶车辆眩光的作用。????路侧绿地根据沿街用地性质、建筑物体量进行景观设计,并保持路段内连续、
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