汽车冲压件工艺分析与模具设计.docVIP

分类号　　　　　　　　　　　　 郑州电力高等专科学校 毕 业 设 计（论 文） 题　　　　目　　汽车冲压件工艺与模具设计　 并列英文题目　Automative stamping technology and die design　　　　　　　　　 系　　部　　机电工程系　　　 专业 模具设计与制造　　　 姓　　名　　 　　　　　 　班级　 　 指导教师　　 　　　　 职称　　副教授　　 论文报告提交日期　　2011年5月30日　　 学校 目录 摘要 4 Abstract 4 第一章 前言 5 第二章 冲压件工艺分析及工艺方案的确定 6 第三章 冲压件工艺文件的编写 8 第四章 冲裁模设计 9 4.1 冲裁间隙 9 4.2 凸凹模刃口尺寸的计算 10 4.2.1 冲孔（Φ10） 11 4.2.2 落料 12 4.3 冲裁力计算及压力机的选取 13 4.4 冲裁模压力中心的确定 15 4.5 排样设计 17 4.5.1 排样形式 17 4.5.2 搭边 17 4.5.3 条料宽度的确定 18 4.6 冲裁模的结构设计 18 4.7 冲裁模主要零部件的结构设计与标准的选用 19 4.7.1 凸模的结构设计 19 4.7.2 凹模的结构设计 20 4.7.3 定位零件的设计 20 4.7.4 卸料与推件零件的设计 21 4.7.5 标准模架和导向零件 21 4.7.6 结构件与安装 22 第五章 弯曲模设计 23 5.1 弯曲件的工艺性分析 23 5.2 弯曲件的工艺方案的确定 23 5.3 模具成型零件的尺寸计算 24 5.3.1弯曲件毛坯展开尺寸计算 24 5.4 弯曲模压力机的选用 25 第六章 模具主要零部件材料的选择 25 第七章 模具的装配图和零件图 27 7.1 冲裁模 27 7.2 弯曲模 32 总结 39 参考文献 41 附：中英文翻译 42 摘要 随着科学技术的发展，工业品种和数量不断增加，产品的改型换代加快，对产品质量和外观不断提出新的要求，对模具的质量的要求越来越高，因此模具行业在现实生活中也越来越重要。尤其在汽车制造业中，模具的应用更加明显。 本文针对汽车配件的冲裁工艺性和弯曲工艺性进行了分析，分析比较了成形过程的三种不同冲压工艺（单工序、复合工序和给进工序），确定用一套给进模完成冲孔落料工序过程，再用一套弯曲模具完成弯曲工艺。介绍了汽车冲压件的冷冲压成形过程，经过对汽车配件的批量生产、零件质量、零件结构以及使用要求的分析、研究，按照不降低使用性能为前提，将其确定为冲压件，用冲压方法完成零件的加工，且简要分析了坯料形状、尺寸，排样、裁板方案，冲压工序性质、数目和顺序、弯曲的确定。进行了工艺力、压力中心、模具工作部分尺寸及公差的计算，并设计出模具。还具体分析了模具的主要零部件（如凸模、凹模、卸料装置、弯曲凸模、垫板、凸模固定板等）的设计与制造，冲压设备的选用的加工工艺过程。 关键词：模具设计 模具分析 Abstract With the development of science and technology, industrial products variety and increasing number of modified products to accelerate new generation of product quality and appearance have made new demands on quality requirements of the mold growing, thus mold industries are becoming more and more important in life. Especially in car industries, it is more popular. Aiming at the auto parts cutting manufaturability and bending manufaturability analyzed, analyses and compares the forming process of three different stamping process (single procedure, composite process and give into process), with a picture of determined to finish punching blanking into the mold, then processes of bending die with a set o