汽车修理质检员考试理论试题2.docVIP

一、判断题（每题1分，共30分） 1．变速器中锁止机构有自锁、互锁、倒挡锁。 ( ) 2．拆卸汽缸盖时，应从中间向两端呈对称顺序分3次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下汽缸盖 ( ) k 3．当活塞和汽缸磨损严重时，可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环，以保证活塞与缸壁间的密( )k 7．冷却液不足，可能会导致发动机过热开锅。 ( y ) 8．点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。 ( y ) 11．专职检验员主要对汽车维修过程中的维修质量控制点进行预防性质量检验，以及对整车维修竣工出厂进行把关性质量检验。( y ) 13．防止不规范的维修作业行为的发生是修理人员的责任，不属于过程检验的范围。 ( n ) 14．交通部2005年第7号令规定，汽车维修质量检验人员应当掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术。 ( y ) 15．只有通过认定的汽车维修质量检验人员才有资格签发竣工出厂合格证，其他人员签发无效( ) 30．用游标卡尺测量零件尺寸时，机件尺寸=主尺整数+游标卡尺精度+副尺格数。 ( n ) 31．外径千分尺活动套筒的“零”线与固定套筒的基线应对齐。 ( y ) 34．量缸表的规格是按测量直径的范围来划分的。 ( y ) 39．不同螺纹的螺栓和螺栓孔，可以装配在一起。 ( n ) K 41．做四轮定位时，要注意：轮胎磨损严重时要更换轮胎；各轮胎必须按规定的气压充足气 () 43．防松的开口销、保险锁片及金属丝等，一般可以重复使用。 ( n) K 49．曲轴连杆轴颈和主轴颈的修理尺寸是有级别的，相邻两级修理尺寸的级差是以0．2mm递减的。 ( ) K 50．在底盘测功试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。 ( n )K 52．无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时，突然全开节气门，使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。 ( y ) 53．气门、气门座损坏时，就将它们一起更换即可安装使用了。 ( n) K 54．选配活塞时主要是依据汽缸的修理尺寸。 ( y ) 55．拆卸汽缸盖螺栓时应先中间后两边交叉对称进行。 ( n ) K 56．汽车制动减速度是指在规定的初速度下急踩制动踏板时，汽车速度在单位时间内降低的程度 ( y) 65．《机动车运行安全技术条件》规定，汽车前照灯的检验指标为发光强度和光束照射位置的偏移值。 ( ) 68．车上外观检查，由检查人员人工检查汽车上部的灯光、安全装置、操纵装置、工作仪表和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，检查的重点是灯光和安全装置。 ( y ) 69．车底外观检查，由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及漏油、漏水、漏气和漏电等现象。 (y ) 70．汽缸盖下平面的平面度误差超过技术标准时会发生漏气、漏水或漏油等故障。 ( y ) 121．现代高挡轿车，在车身上使用电弧焊时，应先断开蓄电池负极线： ( y ) 122．电子点火系统发动机，没有转速传感器的信号(或曲轴传感器信号)发动机将不能起动。 ( ) 124．爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制。 (y ) 127．《机动车运行安全技术条件》规定，轮胎横向和径向摆动量，小型汽车不大于5mm；其他车辆8mm。() 149．防止不规范的维修作业行为发生是维修人员的责任，不属于过程检验的范围。 (n ) K 二、单项选择题（每题1分，共30分） 3．凡办理( D )维修业务的单位，承、托修双方必须签订维修合同。 A汽车大修和汽车总成大修 B．汽车二级维护 C．维修预算费用在1000元以上 D．以上皆是 4．使用自动变速器的汽车抛锚后，不宜长距离高速拖拽，是为了( B )。 A.减小拖拽汽车的功率损耗 B．防止行星齿轮机构因润滑不良而磨损过甚 C．防止自动变速器自动换上挡位 D．以上都不正确 5．造成发动机起动困难(冷车、热车)的原因有( D )。 A．点火过早或过晚 B．混合气过稀或过浓 C．火花塞、分电器、点火线圈有故障 D．以上皆可能 6．新修的发动机，为了延长其寿命，保证其工作可靠，装配后应进行磨合试验，磨合的时间应不少于( D )。 A．2h