南京城市总体规划与一些内容.docVIP

按照规划南京将形成“中心城—新城—新市镇”三级城镇体系，其中中心城由主城，东山、仙林和江北3个副城构成。新城包括龙潭新城、汤山新城、禄口新城、板桥新城、滨江新城、桥林新城、永阳新城、淳溪新城。新市镇则是指建制镇和街道所在地的集中建设地区。都市区将形成城市中心、城市副中心、新城（地区）中心组成的公共活动中心体系。其中城市中心由“新街口—河西—南站地区”共同构成，承载南京区域中心城市服务职能。三个副城的设置，规划形成江北（浦口）、东山和仙林三个城市副中心，江北将“相对独立发展”。江宁规划的城市中心是在目前的凤凰港一带。仙林新市区，目前是集中主要精力在发展大学城片区，而预留的城市中心是百水桥一带。江北新城的城市中心，则不是在珠江镇，而是位于石佛寺一带，这是江北新城的一个滨江城市中心【南京构建城际交通圈，两小时通达长三角中心城市】南京交通将构建以“2133、3155”为畅达目标，“2133”是指长三角中心城市2小时内通达；南京都市圈1小时通达；都市区通勤交通3刻钟（45分钟）通达；主城内30分钟通达。“3155”是指城市任意一点驱车15分钟上快速路、高速公路，市域所有规划村（或集中居民点）15分钟内能通达国省干线公路网；城市居民步行5分钟内可达公交、地铁车站。【将建成16条过江通道、16条城市轨道交通】在城市道路上，南京将规划形成“井字三环、轴向放射、组团快联”的城市快速路系统。同时将规划有16条过江通道，建成16条城市轨道交通线。 主城将形成四大服务产业聚集区，分别是老城服务业集聚区，河西服务业集聚区，南部新城服务业集聚区，北部新城服务业集聚区。 主城外结合副城和新城，以产业园区为载体，重点发展装备制造、精细化工、钢铁、航空物流以及高新技术等产业，并规划引导形成十二个先进制造业板块。 1、南京的城市性质与定位是什么 南京的城市性质被定位为“著名古都，江苏省省会，长三角承东启西的重要中心城市”； 南京市的城市定位是“区域现代服务中心、长三角先进制造业基地、国家综合交通枢纽、国际重要创新城市、生态宜居滨江城市、世界历史文化名城”。 2、未来南京城市影响力有多大 2020年基本建设形成南京都市圈（见下图）。这一都市圈的影响范围将包括以南京为原点的10公里左右的核心区、40公里左右的都市区以及100公里左右的都市圈范围。届时，南京将成为我国华东地区重要的区域中心大城市之一。（此处省略图片） 3、未来南京有多少人住 2007年南京市实际常住人口为741万人，城镇人口569万人，城市化水平76.8%； 到2020年，南京市规划预测常住人口为1060万人，城镇人口910万人，城市化水平86%；到2020年，南京市规划预测常住人口1260万人，城镇人口1130万人，城市化水平90%； 根据测算，南京可按照常住人口1400万，城镇人口1300万人预留城镇发展空间。 4、未来南京的城镇将沿着什么发展 今后南京的城镇和产业将主要是沿江和沿主要交通走廊发展，并逐步形成“两带一轴”的城镇空间结构。 “两带”指的是沿江发展的江北城镇发展带和江南城镇发展带；“一轴”指的是沿宁连--宁高高速公路走廊形成的南北向城镇发展轴（见下图）。南京今后的城镇、工厂、园区等将主要在这“两带一轴”上建设。（此处省略图片） 5、未来南京的城市体系是怎么样的 南京未来将形成“城市中心——城市副中心——新城（地区）”的中心体系。城市中心和城市副中心具有区域服务功能。城市中心是南京区域中心城市职能的主要承载地区；城市副中心协助城市中心发挥承东启西作用的传导功能。新城（地区）中心主要以服务本市居民服务功能为主。南京未来的城市中心，副中心和新城在哪里可见下图：（此处省略图片） 6、未来南京城市发展的空间布局将是什么样的 未来南京将构建以主城为核心，以放射性交通走廊为发展轴，以生态空间为绿楔，“多心开敞、轴向组团、拥江发展”的现代都市区空间格局。南京将会有多个城市中心或者副中心，每个城市中心将会有多条交通通道呈放射状通向城市外围，各条交通通道之间，将会根据具体的生态及地理情况打造生态绿地。也就是说，未来的南京将呈现绿地与交通通道相嵌、更加适宜人居的状态。（此处省略图片） 7、未来南京的铁路网将是什么样的 未来南京的铁路网建设将规划为为“一环十五线”。 “一环”指的是南京铁路环形枢纽。“十五线”则包括以南京站为枢纽的十五条重要铁路线，其中沪宁方向4条：京沪高铁、沪宁城际、沪宁铁路、宁常沪城际；宁杭方向2条：宁杭城际、宁杭货线铁路；宁芜方向2条：宁芜货线铁路、宁安城际；宁合方向2条：宁合铁路、宁合城际铁路（沪汉蓉宁合段）；苏北方向4条：宁启铁路、宁通城际、沿江轨道Z1线、宁连铁路；巢湖方向1条：宁巢安铁路（北沿江铁路）。 “一环十五线”铁路网建成之后，南京市民出行前往安徽、苏北、浙江、上海等方向的