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汽车噪音及振动
汽車噪音及振動姓名:陳仕捷學號汽車音響系統噪音來源詳解及排除方法
?????????噪音的來源
?
噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統。
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A、?侵入電源線(通過主機和功放電源線進入系統)。
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B、?通過地線的電流(通過天線的地線和功放的地線)。
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C、?受其他電線線束的感應(通過天線接收和原車線束感應)。
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D、?用電器的干擾(電喇叭、電動機等)。
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注:A、B、C項是有相關性的。
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二、?應付噪音的對策
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一般對付噪音使用的零件,有汽車電容器或同軸汽車電容器(應付高頻噪音特別有效),厄流圈(電感),LG濾波器,接地線,二極體等,對付點火系統所產生的噪音。
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1、檢查點火線圈正極對電容器是否安裝,如安裝檢查容量是否減小,如果容量減小白金觸點容易燒蝕,產生干擾火花,需要更換電容量為
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O、5UF/400V無極性電容。
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檢查點火高壓線是否使用碳精線,如果使用金屬線式的的容易產生干擾,由其是收音部分幹嚴重,所以必須更換。
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可以用加大電阻局電阻的方法,仰制火花噪音,方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中,減小干擾。
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2、馬達噪音的排除
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首先將音響的器材和信號線遠離馬達及馬達線,可用1只無極性電容並聯在馬達兩端,也可先用2只電感分別串聯在馬達正負極線中,再用2只無極性電容分別接在馬達正負極線中,另一端接地形成濾波電路,作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音減少。
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3、對沒有繼電器電喇叭產生的噪音,排除方法主要有以下幾種:
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A、在其中一個喇叭的端子對地並接一個電容器。
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B、在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感,再對地並接一個電容器。
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C、在兩個喇叭的端子上分別使用方法。
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D、在方向盤的喇叭按鈕觸點之間並聯一個電容器。
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4、對有繼電器電喇叭產生的噪音,排除方法主要有以下幾種:
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A、電喇叭支架與車身應接觸良好。
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B、在繼電器觸點兩端,並聯一個電容器,或在觸點兩端分別對地並聯一個電容器。
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5、接地不良會產生噪音。
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如果車頭蓋未能牢固接地,整個車頭蓋會變成一個天線,把汽車各部產生的噪音輻射到周圍空間,並從天線和各電路引入音響系統。車頭蓋與車身加裝連接線時,必需把接點上的油漆、油蹟、污垢等完全消除。
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發協機(引擎)與車身,或前輪懸掛、車身之間,排氣管與車身之間都應有很好連接。
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6、電源線噪音抑制:
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為有效地消除電源線產生的噪音,應把厄流圈接近邊率放大器安裝。如有多部功率放大器,應在每部功率放大器附近都安裝一個厄流圈,因為噪音能從一部功率放大器傳至另外一部,令單個的厄流圈失效。
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7、對信號線(RCA)傳入噪音的抑制:
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信號線應遠離電源線,與電源線分別安裝在車身兩側,這樣一來可以避免干擾的可能性。信號線如有雙層遮罩網,應把外層遮罩網接在機殼上。
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在實際應用中還會遇到許多問題,但重要的是先找到干擾源,然後再對症下藥解決它,使汽車音響系統播放的每一個節目都清晰純淨完美無缺。
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噪音問題是汽車音響故障中,原因最多和較難排除的,因為汽車的結構和線路較複雜,易產生噪音的地方較多,所以等掌握一些汽車電路和汽車音響方面的知識,排除故障才能得心應手。
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排除方法:
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首先根據噪音情況,通過原理分析和判斷找出故障所在部位,再採取不同排除方法。
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簡單排除辦法
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先聽音響的收音、磁帶和CD部分是否都有噪音,如果都有應檢查電源線、地線、信號線,走線的部位是否合理,信號線有無鬆動外皮是否破裂搭鐵,功率放大器應與車身絕緣。針對不同的噪音來源,採取不同的措施進行處理,如果噪音不能排除,是把產生噪音信號源處理掉,然後再採取防噪音措施,這樣一來才能將噪音徹底解決。
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噪音的檢查方法與分析步驟及症狀
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1、?先啟動發動機、大燈,打開空調,將音響系統開到正常位置。
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2、??按下靜音鍵,將發動機的轉速從1000轉慢慢加到3000轉左右,細心聆聽高音部分,聽聽是否有噪音(即V- -V- -嘯叫聲)。如果沒有噪音,說明該系統的合理、正常。
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3、?發動機啟動後,打開音響,有噠噠噠的噪音,就像與發動機點速同步一樣。
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4、?按原車的喇叭,汽車音響一起響。
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5、?汽車拐彎時旋動方向盤,汽車音響喇叭有沙沙的聲音
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6、?汽車音響的音源在選曲時有噠啦噠啦的聲音。
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7、?發動機沒有啟動,打開汽車音響,有絮絮的高頻噪音。
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8、?發動機沒有啟動時,打開汽車音響一切正常,發動機一啟動汽車音響的功率放大器就保護,無聲,但是低音功放正常工作。
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9、車改完音響後,一切正常,但是車停在行駛中突然汽車音響死機,沒有聲音,車停下來又正常。
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10、新車加裝DVD後出現時有時無的嘯叫噪音,用CD單碟機就沒有噪音
?
11、?開、關車門有僕聲。
?
12、?
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