汽车整车产品例行检验及确认检验管理办法.docVIP

汽车整车产品例行检验及确认检验管理办法 1．目的 规定公司整车检验的管理职责、程序和检验、试验项目、方法、内容、频次、判定等要求，确保公司整车的质量满足相关规定的要求。 2．适用范围 适用于公司的整车产品的例行检验和确认检验。 3．定义 无 4．职责 4.1品检室负责按技术标准、整车检验规定及整车产品例行检验要求完成整车检验工作；并负责检验记录收集整理、定期报存。 4.2 研发中心负责整车产品例行检验及确认检验技术标准和技术条件的编制和技术指导，同时负责整车产品确认检验的委外试验及确认检验报告的收集整理、报存。 4.3 品检室、配套室、外协室协助实施相应产品的确认检验。 4.4 信息档案部负责报存的相关检验记录的存档管理工作。 5．工作程序 5.1 汽车整车产品例行检验 5.2 整车产品检验、试验规定 5.2.1 整车产品检验 整车产品检验指在生产最终阶段对车辆进行的100%的检验，包括装配过程检验、检测线动态检验（100%例行检验）及入库前验收三个阶段，检测内容主要为：整车标记、前照灯光束照射位置和强度、转向轮定位或侧滑、制动力及分配、车速表指示误差、汽油车排气污染物的测量怠速法等技术标准、整车检验所规定的其他必查项目。 成车下线静态检验 品检室总装下线确认站检验员应严格按照“总装及成车随车检验卡”的规定和程序进行相关项目的检测，并在“总装及成车随车检验卡”相应处填写检验记录及判定结果；对发现不合格的处理必须进行复检确认符合放行条件后才能放行；所有要求检验项目，在“总装及成车随车检验卡”上须由经授权的检验人员的签字或盖章。 检测线动态检验（100%例行检验） 检测线动态检验员在接到报检通知后，进行检测线过线检测。检测记录、不合格处理及复检记录均必须在“总装成车随车检验卡”上予以完整体现，并有检验人员的签字或签章确认。检测线动态检测内容参见下表： 汽车整车产品例行检验项目表 序号 检验项目名称 依据标准 频次/周期 检测设备、检验方法或要求 1 标记： 1．商标、厂牌标志安装位置； 2．车内铭牌、车辆识别代号VIN的内容，打刻位置，打刻深度。 GB 7258-2004、 GB 16735-2004 100% 1.目测检查商标或厂牌标志的安装位置正确； 2.检查铭牌内容打印齐全，安装位置正确； 3.检查车架车辆识别代号VIN的打刻内容、位置正确，打刻字高不应小于7.0mm,深度不应小于0.3mm。 2 前照灯光束照射位置和发光强度 GB 7258-2004、 企业标准 100% 前照灯检测仪； 前大灯近光光轴调整如下： 上下方向调整限值：下27～下1°20′ 左右方向调整限值：左38～右1°30′； 前大灯光照强度≥18000cd。 3 转向轮定位或侧滑 GB 7258-2004、 企业标准 100% 水准车轮定位仪（准确度(5）或侧滑试验台； 转向轮前束值0～5mm或0～22.6′； 转向轮角度：内侧38±3°、外侧36±3°； 转向轮的横向侧滑量应在±4m/Km以内。 4 制动力及分配 GB7258—2004、 企业标准 100% 制动检验台； 整车制动力总和（N）：≥6310 前轴左右轮制动力之和（N）：≥3380 前轴左右轮制动力之差（N）：≤350 后轴左右轮制动力之差（N）：≤390 前轴阻滞力（N）：≤245 后轴阻滞力（N）：≤235 整车手制动力总和（N）：≥1935 5 车速表指示误差 GB7258-2004、 企业标准 100% 滚筒式检验台； 车速里程表校正按车速为40Km/h时，车速表指示值为32.8Km～40Km/h以内。 6 汽油车排气污染物的测量 怠速法 GB14761.5-1993、 GB/T18285-2005、企业标准 100% 排气分析仪（准确度(1%）； 探头插入排气管400mm,限值 低怠速时 CO≤0.5%, HC≤100ppm。 高怠速时 CO≤0.5%, HC≤100ppm。 Λ＝1.00±0.03 注：1. 本表为整车装配完后由品检室检验员在例行检验线实施的检验项目。 2. 表中制动力数据为EQ6381LF系列客车的数据标准，其他车型的制动力数据请按企业标准的所规定的制动力限值进行检测检验。 入库前验收 品检室路试动态检验员根据待检区车辆上“总装成车随车检验卡”的生产线检验员、检测线检验员的记录及调整工的返工记录，及检验（含复检）结果判定确认合格后，进行入库前路试检验。路试检验所发现的不合格项目，应要求继续返工调整直至复检合格。 检验员对所有项目检验合格后车辆，必须在前挡风玻璃右上角贴检验标签、3C标志和环保标志，并签字或盖章后由总装车间开具“商品车发送单”，并交相关人员签字后办理入库手续。品检室检验员回收“总装及成车随车检验卡”，按月妥善整理保管