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通银行国际化综合化经营战略分析及其在基层行的实践
交通银行国际化综合化经营战略分析及其在基层行的实践
3交通银行实施国际化、综合化经营战略的动因与现状分析
随着中国经济的持续快速发展以及金融改革的不断深化,中资商业银行纷纷提出
了更加高远的战略目标,顺应全球经济、金融一体化的发展趋势。在此背景下,交通
银行提出了国际化、综合化经营战略。
3.1
3。1.1
交通银行实施国际化、综合化经营的历程回顾
国际化经营历程
1986年重新组建以来,交通银行先后在纽约、东京、新加坡、首尔、法兰克福、
澳门设立了分行,在伦敦设立了代表处,加上自1934年经营至今的香港分行,初步
在海外形成了“以亚洲为主体、欧美为两翼”的国际化经营网络,为推动国际化战略
的实施打下了良好基础。近20年来,伴随着国内外经济金融形势变化及交通银行股
份制改革的不断深化,交通银行国际化经历了不同的发展时期,大致可分为以下3
个阶段:
1、起步阶段(1989年一1996年)。交通银行作为中国第一家全国性股份制商业
银行,在国际化经营方面,除了依靠广泛的全球代理行网络开展国际业务外,积极在
海外设立自己的机构。1989年,交通银行在美国纽约设立了代表处,并于1991年升
格为分行。又于1995年、1996年分别在东京、新加坡开设了分行;伦敦、法兰克福
代表处也分别于1993年、1994年设立。至此,交通银行在世界主要国际金融中心设
立分支机构的海外机构网络初步形成。
2、调整阶段(1997年一2003年)。由于亚洲金融危机爆发,海外分行在内控机
制、风险管理方面的问题不断显现,交通银行海外业务发展转入调整阶段,侧重加强
海外分行内部建设。在这一阶段,交通银行开始在境外探索综合经营道路,相继在香
港设立了交通证券有限公司(1998年6月)和中国交通保险有限公司(2000年11月)。
3、发展阶段(2004年至今)。在这一阶段,交通银行顺利引进了汇丰银行作为
战略投资者,并在香港成功上市。作为一家国际公众持股银行,交通银行的股东分布
在全球各地,采用了国际化的经营标准和会计准则,董事会成员分别来自中国大陆、
英国、美国、中国香港等地。根据全行总体战略部署,海外机构定位于全行业务在海
外的延伸平台和全行利润的贡献者。2005年后,交通银行开始新设新一轮海外机构
的设立工作,相继设立了首尔分行(2005)、法兰克福分行(2007)和澳门分行(2007)。
3.1.2综合化经营历程
向综合化经营迈进,当前已经成为商业银行发展的大势所趋。相对于分业经营单
一业务,综合经营具有的竞争优势已被各国实践所证明。混业经营可以达到规模经济
优势,实现范围经济优势,管理资源的充分利用和财务上现金流量的协同还能产生协
同效应优势,通过分散经营能带来风险递减优势。从历史上看,交通银行一直是中国
金融改革发展的先行者与开创者,在综合化经营方面并非“生手”,有着走好综合化
道路的能力与经验。自交通银行重组以来,交通银行综合化经营道路比较曲折,经历
了“合久必分,分久必合”的轮回。总体上也可以分为三个阶段:
1、起步阶段(1991年一1999年)。1991年,交通银行将保险部独立出来成立了
全资附属保险公司—太平洋保险公司。1995年,太平洋保险公司由交通银行全额
投资改制为由交通银行控股的全国性股份制商业保险企业。也在同一时期,交行成功
设立并管理海通主证券,成为当时涉足银行、证券、保险三大金融领域的主流金融集
团。同时,交通银行在香港地区还拥有两家全资子公司—交银国际控股有限公司和
中国交银保险有限公司,前者可以从事全牌照的证券、投行业务,后者则专注保险业
务。
2、调整阶段(1999年一2005年)。由于当时监管层出台政策,要求银行业、证
券业、信托业和保险业实行分业经营,1999年,交通银行与上海市政府正式签订转
让协议,太平洋保险公司与交通银行脱离隶属关系,海通证券也在同一时期脱离交行。
在向上海市移交这两家公司时,太保和海通的主要业务指标均列行业前三。这一时期,
交行除在港营业的交银国际和交银保险继续营业外,专心银行主营业务,国内综合化
经营进程由于政策的原因不得不暂时中断。
3、发展阶段(2005年至今)。在混业经营政策略有松动的情况下,2005年,作
为国内首批银行系基金公司之一,交通银行与施罗德集团合资设立交银施罗德基金管
理公司。2007年6月,交通银行并购重组了湖北国际信托投资有限公司。2007年12
月,交通银行发起设立交银金融租赁有限公司。2008年9月,在四川省大邑县发起
成立大邑交银兴民村镇银行,成为我国第一家由商业银行发起设立并控股的村镇银
行。2010年1月,又成功发起设立了安吉村镇银行,在村镇金融服务方面又进一程。
2010年6月,交通银行又成功入股中保康联。自此,交通银行旗下将囊括有基金、
租赁、信托、保险四大板
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