W1214机巷、W1214切眼铺设轨道安全技术措施.docVIP

W1214机巷、W1214切眼铺设轨道施工安全技术措施 现W1214机巷已与W1214切眼贯通 ，需铺设轨道，为确保铺设轨道的质量及施工安全顺利进行，特制定以下措施： 新铺设轨道技术要求： 1）、W1214机巷、W1214切眼所使用的轨道型号为22㎏/m，严禁使用杂拌道。 2）、轨道铺设位置及距巷道顶板高度： a）、W1214机巷轨道中心线距巷道中心线的距离为1275mm，距巷道下帮为825mm。轨道上平面距巷道顶板不得小于2150mm。 b）、W1214切眼轨道中心线距切眼中心线的距离为1450mm，距切眼北帮为1800mm。轨道上平面距切眼顶板不得小于2150mm。 3）、铺轨时，扣件齐全、牢固并与轨道型号相符，轨道接头间隙不得大于5mm,高低和左右错差不大于2mm。两条钢轨顶面的高低差直线段不得大于5mm。 4）、轨距600mm（两条钢轨里侧的垂直距离），误差：-2～5mm。 5）、轨枕间距：0.7m，误差：-50～+50mm 。轨道接头处轨枕间距为480 mm，误差：-50～+50mm 。 6）、轨枕为木轨枕，规格：140mm×140mm×1200mm。 7）、轨道的铺设必须道夹板、螺栓、道钉数量齐全，可靠、紧固有效。且必须与轨型相符,必须使用鱼尾螺栓及鱼尾夹板对轨道进行紧固。 8）、轨道铺设应平直、圆滑，直线目视直顺，用10m弦长测量不超过10mm。 9）、道岔轨距按标准加宽后不超过600+3mm。道岔尖轨尖端基本轨应密贴，间隙不得大于2mm，无跳动现象，与基本轨的高低差不大于2mm。道岔扣件应齐全，符合要求。 10）、轨道上须打眼时，必须使用手扳钻打眼。 11）、道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。巷道使用期间应加强维护，每班进行检修。 安全措施： （一）、准备工作： 1）、铺轨前，必须对W1214机巷、W1214切眼进行全面清理，使其符合铺轨的设计要求。 2）、准备好装钢轨及枕木的专用花栏矿车和各种铺轨用的工具。 （二）、钢轨、枕木的装车与固定 1）、钢轨、枕木的装运必须使用专用的花栏矿车，且必须完好可靠。 2）、装钢轨时，花栏矿车前后两端各横垫两根与花栏矿车宽度相适应的木枕木，且木枕木必须用8#铅丝与车底盘捆绑牢固。每根枕木与平板车的捆绑不得少于3处。 3）、装钢轨时，工作人员不得少于6人，人员用力必须一致，且必须设专人统一指挥。 4）、钢轨的装运每车不得超过4根。枕木每车装运不得超过24根，料车的前端必须用铁丝网捆绑牢固。 5）、钢轨在花栏矿车上用8#铅丝和不小于50毫米厚度的木板皮呈十字交叉型与花栏矿车上固定的木枕木捆绑牢靠（木板皮竖放在钢轨上面），且每根钢轨捆绑不得少于三处。 6）、钢轨、枕木装载中心必须处于花栏矿车的中部，以防止运行中偏载而造成翻车事故。 7）、钢轨装载重心应稳固，捆绑应结实。 8）、钢轨在巷道放置时，应稳固，并有防滑措施。 （三）、钢轨、枕木下放安全技术措施： 1）、钢轨、枕木的固定必须有专职人员进行操作。 2）、小绞车司机、把钩信号工必须是经过专业技术培训合格，具有安全操作资格证的专职人员担任。 3）、钢轨与枕木下放时，每次下放车辆为一辆，且必须慢速下放（车速不得超过1m/s）。 4）、每次下放前，必须由把钩信号工检查钢丝绳、钩头、连接装置、保险绳、矿车的完好可靠性及装载情况，不符合规定和不完好的严禁下放。 5）花栏矿车与钢丝绳钩头的连接必须使用不能自行脱落的连接装置。 6）、提放车辆时，巷道内的所有工作人员必须进入安全地点躲避，严禁在巷道内停留。严禁人员随车上下。 7）、必须设专人在安全地点观察车辆的运行情况，发现问题必须立即发送停车信号。有电铃的直接用电铃发送信号，无电铃信号的用矿灯向最近处有电铃信号的人员发送信号（矿灯信号只规定停车信号，为急速左右晃动矿灯）。 8）、电铃信号规定为：一声表示停车，二声表示慢提，三声表示慢放，一长声表示事故信号。 （四）、钢轨与枕木在巷道内卸车与存放的措施： 1）、逐根拆除平板车上所装钢轨的各固定装置，用撬杠将已拆除固定装置的钢轨撬下平板车。从平板车上撬钢轨时必须上下同时操作，以防钢轨翘起伤人。卸轨时，人员应站在钢轨侧面，严禁站在下方。 2）、下放到位的轨枕，必须人力搬运到需铺设轨道的地段。轨枕必须竖放在巷道内，单层摆放。搬运时，人员脚底必须踩稳、慢走。配合默契，轻拿轻放，严禁抛、扔。 3）、拆卸花栏矿车上所装的钢轨、枕木时，必须在矿车停稳后，操作人员方可进入现场进行作业。严禁在车辆下方作业。 （五）、铺设钢轨的安全措施： 1）、轨道的铺设从外向里依次进行。 2）、铺设前必须由地测科按设计给出轨道中心线，综掘队必须按轨道中心线及新铺设轨道技术要求进行铺设。 3）、人力将枕木搬运至铺设地点，按规定距离摆放好。搬运时，人员脚底必须踩稳、慢走。