东北空管综合业务传输网链路故障排查研究.docVIP

东北空管综合业务传输网链路故障排查研究摘要：文章介绍了东北地区空管综合业务传输网的网络结构，并就大连华为AR2240路由器CE1单板与沈阳NE20路由器对接丢包故障进行了深入分析，并有针对性的提出了故障排查思路、步骤和解决方法。 关键词：PPP HDLC 链路故障 中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）08（c）-0019-02 东北地区空管综合业务传输网初步建成于2011年，为民航东北空管局信息化、视频会议等多项业务提供基础网络传输平台。网络以沈阳为中心，覆盖哈尔滨、长春、大连等地，与民航ATM数据网互为备份和冗余，为民航东北空管局顺利开展各项业务打下了坚实的基础。本文对网络建设期间大连至沈阳链路丢包故障进行了深入分析，并提出了相应的解决方案。 1 故障背景分析 东北地区空管综合业务传输网覆盖民航东北地区所属空管分局、站，为信息化、视频会议等核心业务提供基础网络传输平台。网络以沈阳为中心，采用星型结构设计。各地之间通过租用运营商SDH专线方式进行连接，各地互联带宽为2M。沈阳中心节点出口路由器采用华为NE20路由器，哈尔滨、长春、大连分节点出口路由器采用华为AR2240路由器。 网络安装调试过程如下。 （1）设备安装调试前，将沈阳、哈尔滨、长春、大连四地出口路由器通过百兆网线背靠背连接，经测试连接正常。 （2）分别将各地路由器安装到位后，经测试，哈尔滨、长春两地与沈阳中心节点连接正常。 （3）大连分节点与沈阳中心节点能够建立连接，但出现丢包现象。 2 故障现象及排查过程 2.1 故障现象 大连分节点使用AR2240路由器的CE1单板上联光端机，经过传输链路，与沈阳中心节点NE20路由器的8E1接口对接。经测试，从大连AR2240路由器百兆网口下联终端能够PING通沈阳NE20路由器，但出现间歇性丢包现象，具体表现为AR2240 E1接口上有CRC错误包（图2）。 2.2 故障排查过程 （1）分别检查沈阳、大连两地的出口路由器运行状态、配置文件和线缆连接情况，均未发现异常。 （2）沈阳、大连两地路由器接口采用PPP协议进行封装，经更换为HDLC协议后进行测试，丢包故障依旧。 （3）将沈阳、大连两地路由器板卡更换插槽，经调整相应配置后，丢包现象依旧。 （4）检查大连AR2240路由器E1接口及光端机配置，修改线路模式与对端实现匹配。检查时钟模式，并调整硬件配置后，丢包故障依旧。 （5）如图3所示，在端点1对AR2240 E1单板芯片进行环回测试，未出现CRC错误。在端点2对光端机入端口进行环回测试，开始出现CRC错误。经过观测比较后认定，问题出在大连AR2240路由器和光端机之间。 （6）将AR2240路由器替换为H3C AR2811路由器，H3C AR2811路由器的SA单板经外置协议转换器连接光端机，经测试故障现象消失。将H3C AR2811路由器替换为AR2240路由器，同样使用SA单板连接协议转换器，故障现象消失。 （7）恢复原AR2240路由器E1单板故障，尝试将AR2240设备进行接地，以减少干扰，设备接地后故障依旧。 （8）现场制作两根8m长的线缆替换原有线缆进行测试，E1单板仍然存在CRC错误。将其中一根线缆截断，制作成约30cm长的短线缆，替换原有线缆后，发现故障现象消失。通过长时间测试，E1单板仍工作正常，PING包无CRC错误。 （9）将现场自制的短线缆更换为设备专用的强抗干扰线缆，通过长时间测试，E1单板均工作正常，PING包无CRC错误，故障现象消失。 3 故障原因分析及处理方法 3.1 故障原因分析 E1线缆有两种模式，分别为平衡模式和非平衡模式。 （1）平衡模式：使用120Ω线缆，线缆为双绞线，抗干扰能力强。 （2）非平衡模式：使用75Ω线缆，线缆为同轴线缆，抗干扰能力稍弱。 上述两种模式的转换，和对接使用的线缆阻抗以及对接设备的配置有关。 大连节点采用的E1工作模式为非平衡模式，即使用75Ω线缆和光端机对接。使用测试仪在现场对线缆干扰率进行测试，确认大连机房存在较强干扰源。在较强的干扰环境下，如果E1线缆的抗干扰能力不足，就会导致E1链路上出现CRC错误包。 3.2 处理方法 （1）建议将原有线缆更换为强抗干扰屏蔽线缆。 （2）建议使用E1平衡模式线缆，最大程度降低干扰。 （3）机房中所有设备均需要接地，以防止机房内不同设备之间产生干扰。 4 结语 本文结合东北地区空管综合业务传输网实际环境，详细阐述了排除沈阳至大连链路丢包故障的思路和步骤，并有针对性的提出了解决方案，为今后处理同类故障提供参考。 参考文献 [