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桥29断块堵水界限研究-断块油气田
第 7 卷第 2 期 断 块 油 气 田 ·开发工程·
桥 29 断块堵水界限研究
崔英琢 杨泽华 郭伯华
( 中原石油勘探局)
摘 要 桥 29 断块属稀油多油层油藏 ,非均质严重 ,笼统注水 ,水线推进极不均衡 ,绝大多数
注入水进入了少数高渗透层 ,动用程度好 ,而中低渗透层动用差 ,甚至未动用 ,这部分油层剩余油
多 ,是挖潜的重点。本文分析了桥 29 断块堵水的重要性和必要性 ,利用经济评价方法和油藏工程
方法确定了不同储层不同产液量条件下的堵水经济极限 ,该研究成果应用于实际符合率较高。
主题词 稀油 非均质 堵水 经济效益 含水率 采出程度
一、 油田概况 根据桥 29 断块储层的分布情况和开发状况及
开发中存在的问题 ,设计并制作了三支独立的有一
桥 29 断块是桥口油田的主力开发单元 ,主要含 定渗透率级差的一维试验模型 ,开展了多层水驱油
油层位是沙二下和沙三上亚段 ,共 17 个砂组 ,平面 模拟试验以研究层间矛盾对开发的影响程度。一号
和纵向物性差异大 ,非均质严重 ,油层连通程度低 , - 3 2
层模型渗透率为 9. 83 ×10 μ
m ,二号层模型渗透
地下原油粘度仅 1. 46 mPa ·s 。经过十多年的高速 - 3 2
率为 27. 09 ×10 μ
m , 三号层模型渗透率为
开发 ,油田整体进入中高含水期 ,1999 年 8 月 ,综合 - 3 2
154. 35 ×10 μ ,共进行了三组试验。A 组为单
m
含水 63. 86 % ,含水大于 80 %的油井 9 口, 日产液量 注单采试验 ,作为综合对比的试验基础 ;B 组为一号
176. 4 t ,而日产油仅 15. 8 t 。显然 ,部分井生产效益
层和三号层的两层合注分采试验 ; C 组为一、二、三
很低 ,甚至没有经济效益。分析认为桥 29 断块的主
(
号层的三层合注分采试验以及逐层关闭试验 即当
要矛盾在层间 ,潜力也在层间 ,搞好堵水调剖工作能
)
某高渗透层的含水率达到 98 %左右时将其关闭 ,
解决无功低效问题 ,提高油田开发水平 ,增加经济效
试验结果见表 1
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