扑翼气动力特性的数值研究.pdfVIP

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周超英林玉峰利用流体力学数值方法有限体积法研究了低雷诺数下二维蜻蜓翼模型在运动过中的气动力特性结果表明随翼型厚度的增加其垂直升力和水平推力均有所下降随着扑动幅值的增加升力和推力也显著增加改变扑动频率升力和推力在频率为的范围内产生一个峰值符合实际蜻蜓扑动频率范围改变翼扑动平面倾角发现随倾角的增大升力逐渐减小而推力则稳步增加在一个扑动周期内翼的下拍过主要产生升力而推力的产生主要来源于翼的上挥运动扑翼微型飞行器非定常流低雷诺数物理模型计算结果及讨论数值方法结论参考文献结论杨波参考文献王小唯

38 9 Vo l138 N o19 2 0 0 6 9 JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY Sep. 2006 周超英, 林玉峰 ( , 180

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