仁义桂江特大桥栈桥施工方案.doc

仁义桂江大桥 贝雷梁栈桥及作业平台施工方案 编 制： 复 核： 审 批： 西部中大建设集团有限公司 梧州环城公路N02合同段总承包项目经理部 二○一五年十二月  目 录 一、编制说明 3 1.1、编制依据 3 1.2、编制目的 3 1.3、适用范围 3 二、工程概况 4 2.1、工程简介 4 2.2、气象水文情况 4 2.3、地质情况 5 三、人员、机械设备和材料安排 5 3.1、人员安排 5 3.2、机械设备安排 6 3.3、材料安排 7 四、施工工期安排 7 五、施工方案 8 5.1 钢栈桥设计方案 8 5.2、钢栈桥施工工艺 11 六、质量保证措施 18 6.1、质量目标 18 6.2、钢栈桥质量验收标准 19 七、安全保证措施 24 7.1、安全生产管理目标及方针 24 7.2、安全生产组织机构 24 7.3、常规安全措施 24 7.4、专项安全措施 25 7.5、施工船舶安全管理 25 7.6、通航口安全保证措施 26 7.7、防洪安全保证措施 27 7.8、防止触电伤害措施 28 7.9、防止起重伤害措施 28 7.10、监测监控措施 29 八、环保及文明施工保证措施 29 8.1环境保护措施 29 8.2文明施工 30  一、编制说明 1.1、编制依据 1、新建梧州环城公路工程N02合同段仁义桂江大桥水文、地质资料 2、公路桥涵设计通用规范（JTGD60-2015） 3、公路工程技术标准（JTG B01-2014） 4、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2010） 5、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2015） 6、公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007） 7、公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ 025-86） 8、钢结构设计规范（GB50017-2003） 9、钢结构施工质量验收规范（JTG F80/1-2004） 10、装配式公路钢桥多用途使用手册 1.2、编制目的 为使本工程栈桥方案能够顺利实施，加强本工程安全管理工作，保障我单位水上施工作业人员的人身安全及单位和国家的财产安全，确保工程质量及合同工期的实现为目的，根据国家相关的规范文件及法律法规，特制定该专项施工方案。 1.3、适用范围 本专项施工方案适用于梧州环城公路工程N02合同段仁义桂江大桥水上栈桥及作业平台的施工作业。 二、工程概况 2.1、工程简介 仁义桂江大桥位于梧州旺村水利枢纽库区，上游距离京南水利枢纽约33.9km，下游距离在建旺村水利枢纽7.5km。全桥采用双幅分离式结构，上部构造为：7×40mT梁+（64+120+64）m连续钢构+6×40mT梁，左幅桥梁全长781.99m,起止桩号为：K4+781.862～K5+563.853右幅全长872.45m，起止桩号为：K4+781.401～K5+563.853。桂江河面宽度约为350m，平均水深约10m，其中4#～9#墩为水中墩。 为便于施工车辆、混凝土罐车、履带吊等车辆通行，也为便于水中墩材料、机械运输，需在施工区域附近建造施工临时栈桥，结合各类因素，采用钢管贝雷梁结构是比较经济可行的方案。 施工栈桥桥面宽度为6m，施工过程中采用25t汽车吊或50t履带吊进行施工作业。 2.2、气象水文情况 本项目位于广西东南部，属亚热带季风气候区，处于海洋性气候区，处于海洋性气候与大陆性气候的过度地域，具有太阳辐射强，日照充足，气候温暖，雨量充沛，复长冬短，无霜期长的气候特点。年均将雨量1506.9毫米。雨季集中在5-8月，造成夏季雨水多，易发生洪涝，秋冬季则相对干旱少雨，河流水位受雨量大小影响涨落。 仁义桂江大桥为通航河流，航道等级升级为IV级，最高通航水位27.63m，最低通航水位15.96m，百年一遇洪水32.188m，常水位14.1m，汛期一般水位H=20.5m，该水位定为本栈桥的警戒水位，水位达到20.5m时，栈桥上禁止一切施工机械通行。桂江十年一遇的河水水位为27.63m，根据实地测量，河道两侧大堤标高为+23.5m，故以该水位也为栈桥的计算控制水位，水流流速为3m/s。 2.3、地质情况 根据野外地质调绘及钻探揭示，桥址范围内地层主要为第四系冲击层、第四系残坡积层及寒武系水口群上组泥质粉砂岩，局部夹粉砂质泥岩、粉砂岩。仁义桂江大桥左幅最低河床冲刷标高为+5.0m,覆盖层为卵石，其中岩石层标高为-1.23m，覆盖层约6m左右，仁义桂江大桥右幅最低河床冲刷标高为+4.5m,覆盖层为卵石，其中岩石层标高为-1.09m，覆盖层约5.59m左右。 实际测量结果显示，由于淘沙船的作业，河道内的覆盖层发生了较大变化，大体厚度在1-5米之间。 三、人员、机械设备和材料安排 3.1、人员安排 为高效优质地完成仁义桂江大桥钢栈桥的施工任务，我公司拟成立栈