安仁特大桥施组改.docVIP

目 录 1、编制依据、原则及设计概况 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3设计概况 2 1.4 编制范围 2 2、工程概况 3 2.1 工程概况 3 2.2 主要技术标准 3 2.3主要工程内容和数量 3 2.5征地拆迁 4 3、建设项目所在地区情况 5 3.1 自然情况 5 3.2沿线水源、电源、燃料等资源可利用情况 5 3.3当地建筑材料分布情况 6 4、施工组织安排 8 4.1建设总体目标 8 4.2施工组织机构、队伍部署和任务划分 9 4.3组建施工架子队，严格执行架子队管理模式 10 5、大型临时工程和过渡工程 16 5.1 大型临时工程 16 6、控制工程和难点工程施工方案 20 6.1安仁特大桥施工方案、方法及其措施 20 7、施工方案 22 7.1 总体施工方案 22 8、资源配置方案 44 8.1主要材料、设备供应计划 44 9、 管理措施 45 9.1工程质量的措施 45 9.2 安全管理措施 46 1、编制依据、原则及设计概况 1.1编制依据 （1）中铁第四勘察设计院关于杭州至长沙客运专线施工图等设计文件。 （2）业主招标文件及施工总承包合同。 （3）拟配备的施工机械、设备、技术人员、管理人员情况。 （4）对施工现场的调查情况(包括主体工程施工周期，沿线交通、水、电条件及水文地质、风土人情等)。 （5）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）。 （6）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)。 （7）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）。 （8）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）。 （9）现行的施工定额和工期定额，现行铁路施工、材料、机具设备等定额。 （10）中国中铁工程股份有限公司《施工技术管理办法》。 （11）标段施工组织设计 （12）《铁路工程施工安全技术规程》(TB10404.1-2003J 259-2003)。 （13）《建设工程项目质量与安全管理》。 （14）《环境保护法律法规》。 （15）《高速铁路设计规范条文说明TB10621-2009》(铁建设[2009]209号)。 1.2编制原则 严格遵守国家、当地政府及有关部门的政策、法律、法规、命令及规定，科学合理地制订施工方案和方法，明确施工工艺。 积极响应和遵守合同中对安全、质量、工期、环保、文明施工等规定及施工合同条款，各项指标控制同步进行。 妥善处理质量、安全、工期、成本之间的对立统一关系，确保创铁道部安全标准工地和优质工程。 积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，将专业化施工与综合管理相结合。充分发挥专业技术人员和大型专用设备的优势，采用先进的施工技术，科学安排施工程序，运用网络技术，组织连续均衡的施工。 综合考虑各施工作业面的施工条件及各专业工程的施工特点，合理安排施工顺序，实现整体推进，均衡生产。 突出重点项目和关键工序的控制，保证重点的同时突破工程的难点，对整个工程统筹组织，合理安排工序衔接。 文明施工，重视环保，采取有效措施控制污染，合理利用土地资源。 坚持施工与运输兼顾，优化施工方案，确保既有铁路的运输安全和畅通。 1.3设计概况 新建杭州至长沙铁路客运专线安仁特大桥施工图已经批复，详见杭长客专施图（桥）-HCZJVI-3。 1.4 编制范围 本施工组织设计编制范围为新建铁路杭州至长沙铁路客运专线HCZJ-6标段安仁特大桥，起点里程DK221+319.199,终点DK224+278.199。 2、工程概况 2.1 工程概况 安仁特大桥全长2959.00m，起点里程DK221+319.199,终点DK224+278.199。 桥梁依次 在DK224+030跨越石安线。结构形式为90孔32m箱梁。 2.2 主要技术标准 安仁特大桥主要技术标准 铁路等级 客运专线 牵引种类 电力 正线数目 双线 机车类型 动车组 旅客列车设计行车速度 350km/h 线间距 5.0m 最小曲线半径 8000m 列车运行控制方式 自动控制 最大坡度 4.930‰ 最小坡度 0 行车指挥方式 综合调度集中 2.3主要工程内容和数量 主要工程内容和数量表 序 号 项 目 数 量 1 钻孔桩 538根 2 挖基 15893m3 3 基坑回填 4120m3 4 承 台 91个 5 墩 身 89个 6 桥 台 2个 7 32m箱梁 90孔 2.4控制工程及难点工程 2.4.1大临工程投入量大 因为工期紧张，要求多个工作面同时开工，造成便道投入量大。 2.4.2地下水位高、施工排水困难