第01章 金桥路（金浑公路改线）工程建设项目.docVIP

金桥路（金浑公路改线）工程建设 （简 本） 建设单位：昆明空港投资开发有限责任公司 1. 项目概况 1 2.评价区环境现状 3 3污染源及主要环境影响 7 4污染防治措施 14 5.公众参与 21 6.环评总结论 23 7.相关附表、附图 24 项目概况 本工程金桥路北起正在建设的机场高速大板桥立交，南至空港经济区南部规划边界线，工程起点桩号为K0+864.718，止点桩号为K5+090.110，全4.225km，在K2+685处新建人行天桥一座，项目总投资为19.262533亿元，道路红线宽60m，主线采用城市快速路标准，双向六车道，设计时速80km/h，辅道采用城市级主干道标准，设计时速40km/h。 建设昆明空港投资开发有限责任公司总投资为19.262533亿元 建设内容及规模：金桥路工程地点位于昆明市官渡区大板桥镇（即空港经济区的规划范围），工程范围从机场高速公路大板桥立交（不含大板桥立交）至空港经济区南部规划范围线，桩号K0＋864.718～K5＋090.110，道路总长4.225km。 序号 交叉桩号 路名 等级 交叉方式 备注 1 K 机场高速大板桥立交 高速公路 互通式立交 建设施工中，已做环评 2 K9+890~K11+366.123 新320国道 快速路 前期工作中，已做环评 3 K1+050 老320国道 规划为次干道 主线上跨 现有 4 K3+900 焦化厂铁路专用线 铁路专用线 主线上跨 现有 5 K1+400 轨枕厂铁路专用线 铁路专用线 平交 表1-2 道路基本情况表 占地 （m2） 路段里程 路段 长度 设计速度 道路 等级 设计车流量 (km) （km/h） 近期（2012） 44.628 K0+864.718~ K5+090.110 4.225 80 60 快速 路段、城市Ⅱ级干路 双向 8车道 平峰昼间： 平峰夜间： 高峰： 表-3 项目工程主要技术经济指标一览表 内容 备注 建设地点 昆明市官渡区大板桥街道办事处境内 道路等级 主线：城市II级主干路 建设规模 4.225km 路基宽 60m 设计速度 主线：80Km/h；地面道路：40Km/h 路面型式 沥青混凝土路面 总投资 192625.33.33万元单位里程造价万元/km 土建投资 112755.55万元土建万元/km 土石方量 2255614m3 挖方量 183.470万m3 填方量 42.091万m3 弃渣量 143.534m3 含2.155万m3拆迁垃圾 工程永久占地面积 工程临时占地面积 弃场数量及规模 占地面积 58.09hm2 1hm2=15亩 拆迁量 56704㎡ 互通立交 1座（南北长1.467km，东西长1.476km） 与新320国道互通 主线跨线桥 1座（宽25.5m，长903m） 越过焦化制气厂铁路专用线 主线地面辅道桥 2座（宽度为16.55m，跨径布置为单孔13m） 跨越宝象河 人行天桥 1座（宽4m，长60m） 桩号K2+700处 2.评价区环境现状 2.1环境现状 2.1.1大气环境质量现状结论 为了解评价区域目前空气环境质量现状，环评单位委托昆明市官渡区环境保护监测站于20年月日日对环境空气质量现状进行了监测。昆明市官渡区环境保护监测站于20年月日出具了监测报告（昆环监字[20]387号）。根据监测结果，评价区域环境空气质量良好，其中PM10、NO2小时均值、日均值可达《环境空气质量标准》GB3095-1996）二级标准要求。 ，均达到了GB3838－2002《地表水环境质量标准》类标准要求。超标的原因可能石油类超标；为农户在种植季节对农田进行施肥，雨季降水的冲刷，。 关心点监测点位昼间、夜间噪声均达到GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准。 根据《官渡区森林资源规划设计调查报告》区自然分布着半湿润常绿阔叶林、落叶阔叶林、暖温性针叶林和暖温性石灰岩灌丛等植被类型；以人工植被为主，由于人类活动的频繁导致项目区内区内没有国家级、省级规定的保护植物种类，也没有符合昆明市绿化管理条例的古树名木。环境保护表 项目环境保护目标一览表 敏感目标 社会环境影响 项目沿线拆迁居民主要集中在 工程拆迁户 受拆迁影响的居民生活质量 城市规划的符合性和土地利用影响 铁路（K2+280） 拟建公路利用桥梁上跨铁路，施工期可能对铁路运行产生一定影响 拟建项目沿线主要生态环境保护目标 敏感目标 敏感目标特征 主要影响及时段 林地、经济林 植被资源 K0+864.718~K1+300），沿线梯坪地