QC活动-提高仰拱施工效率.pptVIP

安全效益 整体式模板应其稳定性强，施工速度快，在复杂的围岩情况下能够快速的进行仰拱施工，及时将已开挖完的隧底及初期支护进行封闭，降低了隧道安全风险。 该整体式模板在实际生产中减少了人员的投入，在隧道狭小有限的作业空间内，降低了人员的危险概率，其模板安装中，减少了定型钢模对人员的伤害。 社会效益 在丹大公司的工期及质量要求下，我QC小组经过努力完成了此课题的研究，受到了丹大公司及沈阳铁路局的一致好评，并在广宁寺隧道进行了隧道施工现场观摩会，在总结会议上，丹大公司对我们的探索精神进行了表扬，并将整体式模板在丹大铁路枢纽中工程中进行推广，并对我公司在东北市场的立足奠定了良好的基础， 在我国隧道建设队伍中，不乏有很多先进的生产技术，但其较高的成本投入及复杂的操作流程十分累赘，本QC中总结的成果，对隧道工程的建设有很大的意义，它将使我国隧道建设水平更上一个台阶。 十四、活动总结及下一步计划 1活动总结 A、通过这次QC小组活动，增加了大家团结协作的精神，培养了工作认真思考的习惯。 B、增加了的小组成员的创新思维。 C、解决了仰拱施工的诸多难题，对工程质量有进一步的提升和控制。 2、下一步计划 目前隧道仰拱施工质量已得到有效控制，在此将此方法加以推广，下一步我们小组将对整体式仰拱模板继续进行研究探讨，更进一步对隧道仰拱施工进行优化。 通过开展技术攻关，小组成员的QC技能、个人能力、知识水平、创新意识和团队精神同时有提高。如下面的雷达图所示： 绘图：陈家宾 审核：周礼平 时间： 2013年11月15日 在隧道施工中存在诸多难题，希望我们在以后的交流学习中能够逐一解决，提升隧道施工的效率，保障隧道的施工质量。 中铁二十一局集团大连铁路枢纽改造工程 SN2标段项目经理部二分部 * * * * * 确认5 施工作业面狭小，人员操作困难 验证 时间 13年7月 10-13日 验证 方法 现场施工 确认人 陈家宾 验证 地点 DIK50+570- DIK50+546 验证 情况 隧道内施工作业面狭小，人员操作困难，各施工工序相互干扰，在施工中合理安排施工工序，为施工操作人员提供较好的工作环境，这样可提升人员工作效率。 结论 非要因 验证 标准 《隧道施工作业指导书》中的相关要求 制表：陈家宾 审核：周礼平 时间： 2013年07月11日 确认6 仰拱模板固定周期长 验证 时间 13年7月 10-25日 验证 方法 现场施工 确认人 陈家宾 验证 地点 DIK50+570- DIK50+546 验证 情况 现场对两个循环的仰拱模板安装固定周期进行测定，现场模板固定完毕且几何尺寸满足设计要求的平均用时约为7小时。 结论 要因 验证 标准 《隧道施工作业指导书》中的相关要求 制表：陈家宾 审核：周礼平 时间： 2013年07月11日 确认7 混凝土施工困难，浇筑时间长 验证 时间 13年7月 10-25日 验证 方法 现场施工 确认人 陈家宾 验证 地点 DIK50+570- DIK50+546 验证 情况 现场配备5名工人对仰拱混凝土进行浇筑，在边墙混凝土浇筑过程中，为防止因混凝土压力过大，导致模板尺寸偏离，边墙混凝土采取分层浇筑，后一层混凝土浇筑时需等前一层混凝土初凝后再进行。混凝土浇筑时间长。 结论 要因 验证 标准 《隧道施工作业指导书》中的相关要求 制表：陈家宾 审核：周礼平 时间： 2013年07月11日 确认8 仰拱几何尺寸难以保证及混凝土振捣不充分 验证 时间 13年6月 14-15日 验证 方法 现场施工 确认人 陈家宾 验证 地点 DIK50+570- DIK50+546 验证 情况 在边墙混凝土振捣过程中，因混凝土压力大，导致模板尺寸偏离，同一循环的纵向施工缝都难以保证在一个水平面上，为保证模板尺寸不发生大的位置偏移，边墙振捣不充分。 结论