2013高三一轮复习湘教版课件 第2章---第3讲 大气受热过程与气压带风带.ppt

(2012年百校联盟模拟)2011年中日韩国际帆船赛在山东省日照市世帆基地举行，来自中、日、韩三国的16支帆船队参赛。这是日照连续第四次承办中日韩国际帆船赛。结合下图回答3～4题。 3．影响参赛帆船速度快慢的主要因素有(　　) ①水平气压梯度力　②摩擦力　③地转偏向力　④看台上人员的多少 A．①③ B．①② C．②③ D．③④ 4．若帆船在海面上航行的主要动力是海陆热力性质差异形成的风，则下列时间段内帆船最能快速离开海岸的是(　　) A．16－18点 B．6－7点 C．10－11点 D．13－14点 解析：第3题，帆船在海上速度的快慢主要受风速大小和风向的影响。水平气压梯度力决定风速的大小，地转偏向力虽然只影响到风向，但风向与航行方向之间的夹角大小会影响帆船的航行速度；水面对帆船的摩擦作用很小，看台上人员的多少对帆船的航行速度无影响。第4题，日出前后，陆地上的气温最低，海陆之间的温差最大，陆风最强烈。 答案：3.A　4.B 读某地区某日海平面气压分布图，回答5～6题。 5．图中(　　) A．2月 B．4月 C．5月 D．10月 6．关于此日下列地区天气状况的叙述，最可能的是(　　) A．我国长江三角洲地区炎热干燥 B．菲律宾群岛北部地区阴雨连绵 C．我国南海大部分地区天气晴朗 D．我国台湾岛盛行西北风 解析：图中甲天气系统为副高，南撤时应为秋季。此时我国南海广大水域被高气压控制，天气晴朗。 答案：5.D　6.C 二、综合题 7．读世界某区域某日海平面等压线(单位：百帕)分布图，回答下列问题。 (1)图中最大气压差可能为________。(　　) A．55 hPa　　　　　　　　　B．50 hPa C．45 hPa D．40 hPa 这种巨大差异的形成原因是什么？ (2)此日，O和P两地风力大小差别较大，其主要原因是什么？ (3)此日，P和Q两地日较差较大的是________，其主要原因是什么？ 解析：第(1)题，从图中可以看出，气压最高值(大于1 040百帕)位于(50°N,110°E)附近的蒙古—西伯利亚地区，最低值(小于995百帕)位于(55°N,160°E)附近的北太平洋地区，利用等值线图上计算差值的公式可算出两气压中心的气压差。这种巨大差异的形成原因应从海陆位置的角度进行分析。第(2)题，O和P两地风力大小差别与水平气压梯度力、摩擦力有关，可通过等压线疏密和地表差异来分析。第(3)题，从天气状况和海陆热力状况两方面作答。 答案：(1)B　由于海陆分布及热力性质差异破坏了原来气压带分布的格局，1月(冬季)大陆上的亚洲高压切断了副极地低气压带。 (2)P地等压线比O地密集，水平气压梯度力大；P地位于海洋，摩擦力小于O地。 (3)Q地　Q地为高压中心，多晴朗天气；P地为低压，多阴雨天气，云层白天能削弱太阳辐射，晚上能增强大气逆辐射，使日温差变小；P地位于海洋，海洋的热容量较大，日温差较小。 本小节结束 请按ESC键返回 (1)N地风向为________。 (2)M、N、P、Q四地中，阴雨天气最有可能出现在______地。 (3)当M地月平均气压为全年最高的月份，可能出现的地理现象是 (　　) A．巴西高原处于干季　　B．尼罗河进入丰水期 C．美国大平原麦收正忙 D．我国东北地区寒冷干燥 解析：本题考查等值线基础知识及在等压线图上绘制实际风向的能力。结合题干中的“N地气压高于P地”可在N点画出气压梯度力，再结合图中纬度知此地位于北半球，从而画出风向。四地中，其他三地气压较高，P地气压低，气流以上升为主，最可能出现阴雨天气。当M地月平均气压全年最高时，结合M地所处位置分析，此时蒙古高压势力最强，为北半球冬季。 答案：(1)东北风　(2)P　(3)D 　 气压带、风带的形成和分布 1．形成(以北半球为例) [特别提示]　气压带的成因类型有两种 (1)由于地面冷热不均，引起大气的膨胀上升或收缩下沉，从而导致近地面形成低气压区或高气压区的原因，称为热力原因，如赤道低气压带和极地高气压带。 (2)由于气流运动造成的空气在一定区域内聚集辐合或辐散，导致气压发生变化的原因称为动力原因。在近地面气流辐合上升，气压降低，如副极地低气压带。气流辐散下沉，气压升高，如副热带高气压带。 2．分布与季节移动 (1)分布：气压带和风带在不同的角度观察会有不同的表现形式，近年来，高考常涉及局部图和变式图的考查，但大都离不开以下三种类型： (2)季节移动：气压带、风带位置随太阳直射点的移动而发生季节变化。就北半球而言，各气压带、风带位置大致是夏季偏北，冬季偏南。如下图所示： 气压带和风带的季节移动，使某些地区在不同季节受到不同气