2011年新预报员培训-雷暴.pptx

对流天气的预报思路及案例分析;对流天气概念回顾 对流天气特征 对流天气对飞行的影响 对流天气预报 对流天气统计特征介绍 对流天气下航空气象服务 对流天气案例分析;对流天气概念回顾 对流天气特征 对流天气对飞行的影响 对流天气预报 对流天气下航空气象服务 对流天气案例分析;什么是对流天气 雷暴：积雨云中所发生的雷电交作的激烈放电现象，雷暴一般伴有阵雨，有时伴有暴雨、大风、冰雹、龙卷等天气现象； 一般雷暴：只伴有阵雨的雷暴； 强雷暴：伴有暴雨、大风、冰雹、龙卷之一的雷暴；; 一般雷暴和强雷暴都是对流旺盛的天气系统，它们产生的天气现象叫做“对流性天气”，强雷暴所带来的暴雨、大风、冰雹、龙卷等灾害性天气就称为“强对流天气”。 在航空气象报文中雷暴 TS（不分强弱） +TSRA “+” 指的是雨的大小而不是雷暴的强弱;据统计，全球每小时发生雷暴1820次。 世界上有一半的飞机失事是由雷暴天气引起的！ 　　世界航空史上已经有2500多架飞机遭雷击毁！ 雷暴是目前被世界航空界和气象部门公认的严重威胁航空飞行安全的天敌。;对流天气概念回顾 对流天气特征 对流天气对飞行的影响 对流天气预报 对流天气下航空气象服务 对流天气案例分析;一般雷暴的结构 一般雷暴天气现象成因及特征 一般雷暴形成条件 强雷暴结构特征 强雷暴形成条件 强雷暴带来的天气及特征;一般雷暴的结构;发展阶段： 淡积云向浓积云的发展阶段，这一阶段，云内都是上升气流，云的中上部上升气流最强，在发展旺盛的浓积云中，可达10 m/s以上。 这阶段云顶发展迅速, 云顶轮廓清晰, 呈花椰菜状, 云体高耸如塔。云顶高度超过0oC温度层 ，但还没有到-10 oC。 云底及四周环境空气辐合上升卷入云内，地面相应有明显的气流辐合，由于大量水汽在云中凝结并释放潜热，因此云中温度普遍高于同高度上的环境空气温度。 这一阶段，云主要由水滴组成，在云的上部才有一些冰晶或小雪花，一般没有降水。 同时云中电荷逐渐增多并聚集，但电位梯度不够大，因此一般没有闪电。 如果从云中出现雷达回波开始计算, 这一阶段大约历时10～15 min。 ;成熟阶段： 浓积云发展成积雨云阶段，这一阶段的特征是云顶发展很高，云顶呈毡状，云中开始产生降水，并出现下降气流。 在这一阶段前期，上升气流更加强盛，可达20m/s，当云滴增大到上升气流托不住的时候就脱离气团形成降水。降水物下降时，对周围空气的拖曳作用，形成了雷暴云中的下沉气流，下沉气流的速度可达10m/s以上，这也是为什么地面会出现雷暴高压的原因；强烈的湍流、雷电、暴雨、冰雹和大风等恶劣天气就是出现在这一阶段。 这一阶段持续约15 ～ 30min。 ;消散阶段： 随着降水的发展, 云内下沉气流的范围不断扩大, 最终遍布整个云体, 压制了上升气流，这时积云就从成熟阶段进入消散阶段。降水逐渐减弱, 云内温度逐渐趋于和环境一致, 云体也就逐渐崩溃消散或水平延展蜕化为层状云, 继续下些小雨。这一阶段大约历时30min。 通常把这样的三阶段发展模式作为在环境风垂直切变较弱、大气层结位势不稳定和低空空气暖湿条件下发展起来的弱到中等强度的气团雷暴的典型发展模式。 综上所述, 一个普通雷暴单体的水平尺度5－10km，高度可达12km，生命期大约是0.5～1 h 。 雷雨云生成时就蕴含了自毁机制，但如果雷暴云是移动的并且有合适的环境风的垂直切变配合，就很容易发展成深对流系统，生命史也将大大延长。 ;对流云形成发展过程;一般雷暴天气带来的天气及特点;;一般雷暴形成条件;强雷暴结构特征;这个巨大的“超级雷暴”显示，它中心是一个云团密集的雨柱。这张图片看起来像是著名科幻大片《独立日》里的场景，尽管它看起来可能很像一艘外星母舰，但事实上这张令人难以置信的照片呈现的是给人留下深刻印象的超级雷暴云。;超级单体风暴;;多单体风暴;飑线;横跨安徽、江苏两省，并延伸至海上，东西长600－700km，宽200km;飑线过后;强雷暴形成条件;强雷暴带来的天气及特征;飑：强雷暴云来临的瞬间，风向突变、风力猛增，由静风突然加强到大风以上（8－12级）的强风，于此同时，气压涌升，形成明显的“雷暴鼻”，气温急降，相对湿度大幅上升。一般把具有上述气象要素激烈变化特征的，随强雷暴云来临而突然发作的强烈阵风叫做“飑”。 ;当飑线在2005年5月9日横过香港时，葵涌之阵风在 数分钟内由低于每小时15公里急增至每小时135公里;冰雹：直径大于5mm的降水物。 冰雹是冰雹云的产物，任何一种强雷暴云都可能带来冰雹天气，但较强的雹灾多半是由超级单体风暴云造成的。 冰雹出现的范围虽然较小，时间也比较短促，但来势猛、强度大，并常常伴随着狂风、强降水、急剧降温等