高铁隧道初期支护施工作业指导书 - 副本.docVIP

四川路桥西成铁路客运专线XCZQ-3 初 期 支 护 施 工 编 制 　　　　 审 核 　　　　 接 受 人 　　　　 日 期 　　　　 四川路桥西成铁路客运专线四川段3标段 二○一三年六月 初期支护施工作业指导书 目 录 初期支护施工作业指导书 2 一、编制依据 2 二、适用范围 2 三、施工准备 2 四、施工方法 3 五、劳动组织 10 七、材料要求 11 八、设备机具配置 11 九、施工质量控制与检验 12 十、安全及环保要求 14 初期支护施工作业指导书 一、编制依据 1.1工序采用的标准： 1.1.1、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 1.1.2、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 1.1.3、《铁路隧道施工规范》 1.1.4、《铁路隧道工程质量检验评定标准》 1.1.5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 1.1.6、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 1.2工序采用的设计文件： 1.2.1、《仙女岩隧道设计图》（西成客专施隧-28（EY）） 1.2.2、《双线隧道复合式衬砌参考图》（西成贰隧参03） 1.2.3、《双线隧道下锚段复合式衬砌参考图》（西成贰隧参04） 1.2.4、《西成线隧道综合洞室参考图》（西成贰隧参06） 1.2.5、《西成线隧道辅助工法参考图》（西成贰隧参09） 二、适用范围 仙女岩隧道洞身开挖、超前支护和初期支护。 三、施工准备 3.1内业技术准备 ⑴、施工前熟悉设计文件，领会设计意图，做好现场调查和图纸核对工作。 ⑵、施工场地应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况进行合理布置。 ⑶、从事隧道施工的各类特殊岗位人员均应持证上岗。 ⑷、隧道施工前应对施工人员进行安全培训和安全、技术交底。 ⑸、应做好工程所需材料的选择和相关检测、试验工作。 ⑹、应配备满足工程需要的施工设备和仪器，并完成相应的检定工作。 3.2外业技术标准 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，修建生活房屋、配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 四、施工方法 4.1喷射混凝土 本隧道钢架锚（网）喷射混凝土设计参数见附表《双线隧道复合式衬砌参考图》（西成贰隧参03）和《双线隧道下锚段复合式衬砌参考图》（西成贰隧参04）。 （1）施工方法 喷射混凝土采用湿喷法，混凝土由洞外拌和站集中拌料，混凝土运输车运到工作面。喷射作业分段、分片、由下而上顺序进行。先初喷混凝土厚度3～5cm，等锚杆、钢筋网、钢架安装完后进行混凝土分层复喷作业，喷至设计厚度。喷射混凝土在终凝后，及时进行混凝土养护工作，可有效提高混凝土强度3%左右。 图1 湿喷混凝土工艺流程图 （2）施工技术要求： a.原材料计量要准确，杂质含量不超标，砂、石料、水泥、水的计量误差≯2%，速凝剂等外加剂的计量≯0.5%。 b.喷射前处理危石，检查开挖断面净空尺寸。必要时素喷混凝土封闭掌子面，确保作业安全。在拱部和边墙处环向设置控制喷混凝土厚度的标志。 c.采用强制式搅拌机拌制混凝土。d.用高压水冲洗受喷面（受喷面遇水易泥化时，用高压风吹净岩面）。 e.喷射作业分段、分片、分层，由下而上顺序进行，每层喷射厚度控制在5～6cm。 f.喷嘴与岩面垂直，距受喷面0.6～1.2m。 g.施工中经常检查出料弯头和管路接头，发现堵管立即关闭总进气阀。 (3)喷射混凝土质量控制要求 喷射混凝土质量控制要求 表1 序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 混凝土强度(Mpa) 符合设计要求 进行混凝土抗压试验 2 喷层厚度(mm) 平均厚﹥设计厚；检查点数的80%﹥设计厚；最小厚度≥设计厚的2/3 每一个循环检查1个断面，每2m检查1点 3 平整度（mm） 允许偏差100 断面仪测量断面轮廓 4.2锚杆 隧道采用的锚杆为22砂浆锚杆和25中空锚杆。锚杆设计长度为3米、3.5米和4米三种规格。锚杆安装质量验收方法进行抗拔试验，要求抗拔试验平均值不小于设计值（一般铁路设计为150KN），单根锚杆抗拔力最小值不小于设计值的90%。 （1）砂浆锚杆施工方法： 采用锚杆作业台架钻锚杆孔，人工安装锚杆。利用高压风或水清孔，完成后采用后退式注浆（砂浆强度不低于M20），以保证孔内浆液饱满。施工技术措施：孔径要与锚杆直径相匹配，锚杆孔径应大于设计的锚杆直径15mm；孔深一般比锚杆稍长一些(10cm 以上)；孔向应按设计方向钻进，垂直岩面；锚杆规格、长度、直径