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铁路路基技术要求

铁路路基基本技术要求 2013年5月5日 学习内容 路基基本组成(复习) 1 路基本体及要求 2 一、路基基本组成 路基主体 路基附属设备 路基面 路肩 基床 边坡 基底 排水设施、防护和加固结构 二、路基本体及要求 —— 路基顶面 能直接在其上面辅设轨道或铺筑面层的部分及路肩组成,称为路基顶面或简称路基面。 在路堤中路基顶面即为路堤堤身的顶面,也称路堤顶面;在路堑中,路基顶面即为堑体开挖后形成的构造面。 二、路基本体及要求 —— 路基顶面 路基面形状:路基中线向两侧设4%的人字坡;加宽仍保持三角形。 铁路路基面宽度=路肩宽度+道床覆盖宽度 根据铁路等级、正线数目、线间距、远期采用的轨道类型、路基面形状、曲线加宽等由计算 2.路肩 铁路路基顶面中,道床覆盖以外的部分称为路肩。 路肩作用是保护路堤受力的堤心部分,防止道碴失落,保持路基面的横向排水,供养护维修人员作业行走避车,放置养护机具,防洪抢险临时堆放砂石料,埋设各种标志、通信信号、电力给水设备等。 二、路基本体及要求 —— 路肩 《铁路路基设计规范》规定,Ⅰ级、Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不应小于0.8m,路堑的路肩宽度不应小于0.6m。 由于曲线外轨设置超高,外侧道床加厚,道床坡脚外移,因此外侧路基面要适当加宽。 二、路基本体及要求 —— 路肩 3.基床 铁路路基面以下受到列车动荷载作用和受水文、气候四季变化影响的深度范围称为基床。 分为表层和底层。 二、路基本体及要求 —— 基床 设计时速小于160km,基床表层0.6m,底层1.9m,总厚度2.5m。 客专,基床表层0.6~0.7m,底层厚度1.9 ~ 2.3m,总厚度2.5 ~ 3.0m 二、路基本体及要求 —— 基床 A组填料:优质填料,包括硬块石,级配良好和细粒土含量小于15%的漂石土、卵石土、碎石土、圆砾土等 B组填料:良好填料,包括不易风化的软块石,细粒土含量小于15%~30%的漂石土、卵石土、碎石土、圆砾土等 C组、D组、E组 填料要求 压实标准 细粒土双控指标:压实系数K、地基系数K30 用直径为300mm的刚性承载板进行静压平板载荷试验,取第一次加载测得的应力—位移(σ—s)曲线上s为1.25mm所对应的荷载σs,按K30=σs/1.25计算得出,单位:MPa/m。 粗粒土双控指标:相对密度Dr或孔隙率n、地基系数K30 粗粒土三控指标:相对密度Dr或孔隙率n、地基系数K30、动态变形模量Evd 4.边坡 路基横断面两侧的边线称为路基边坡。 边坡与路基顶面的交点称为肩顶; 边坡与地面的交点在路堤中为坡脚,路堑中为堑顶。 边坡坡面的斜率以边坡上下两点间的高差与水平距离之比表示,斜率为1:m。 5.基底 基底路堤填土的天然地面以下受填土自重及轨道、列车动载影响的土体部分。应有足够的承载能力。 二、路基本体及要求 —— 边坡和基底 三、路基附属结构及要求 —— 排水设施 三、路基附属结构及要求 —— 排水设施 (1)排水沟 三、路基附属结构及要求 —— 排水设施 (2)侧沟:路堑地段用以排除路基面和路堑边坡坡面的地面水。设于路基面两侧或一侧(半路堑)。 (3)天沟:设于路堑堑顶边缘以外 ,可设置一道或几道,用于截排堑顶上方流向路堑的地表水。天沟距堑顶距离一般不小于5m。 三、路基附属结构及要求 —— 排水设施 三、路基附属结构及要求 —— 排水设施 (4)截水沟 设在台阶形路堑边坡的平台上,用于截排边坡平台以上坡面的地表水; (5)跌水 通常设在坡度陡的排水地段。主槽底部呈台阶状,台阶的宽度和高度之比大致等于地面坡度。 (6)急流槽。用片石、混凝土材料筑成的,槽身一般为矩形,衔接两段高程较大的排水设施。 三、路基附属结构及要求 —— 排水设施 地面排水设备应加强养护,经常保持顺畅,无积水、无阻塞、无渗漏。原有设备不完善的应有计划地增建、改建或加固。当流水纵坡过缓发生大量淤积或纵坡过大造成冲刷,或有渗漏现象影响路基稳定时,应及时加以改建或加固。 地面排水设备的养护应注意下列事项: 1.经常清除杂草、积土等杂物。 2.对铺砌的沟体,如发现有裂缝、小块损坏、灰浆脱落、石块松动时,应及时修补。 3.当天沟上方来水较大以致发生漫溢时,应在原天沟上方增设一道或多道天沟。 4. 天沟附近,特别是天沟与堑顶之间应经常平整夯实,不容许有坑洼和积水现象。 5.吊沟(跌水和急流槽)的养护应注意以下三个方面: (1)严防吊沟水流冲刷路肩。

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