基于可变模糊集的区域内河航道健康发展评价研究-河海大学期刊部主办.pdfVIP

第35卷第2期 水摇 利摇 经摇 济 2017年3月 Vol.35 No.2 Journal of Economics of Water Resources Mar. 2017 DOI:10.3880/ j.issn.1003 9511.2017.02.002 基于可变模糊集的区域内河航道健康发展评价研究 吴凤平,吴摇 征,周进梅 (河海大学商学院,江苏 南京摇 211100) 摘要:以航道运行效果、安全性、支持保障性和环境友好性为评价要素,建立14 个评价指标的区域内 河航道健康发展评价指标体系。 以宿迁市内河航道2014年统计数据为基础,采用可变模糊评价法对 宿迁市内河航道健康发展水平进行测算。 研究结果显示,不同参数组合下的宿迁市内河航道健康发 展水平等级一致,14个指标评价结果等级可分为三类,评价结果基本符合当前宿迁市内河航道发展的 客观情况,可将建立的评价指标体系和可变模糊评价法引入内河航道健康发展水平的评价中。 关键词:区域内河航道;健康发展评价;可变模糊评价;宿迁市 中图分类号:TV213郾9摇 摇 摇 文献标识码:A摇 摇 摇 文章编号:1003 9511(2017)02 0005 06 摇 摇 作为综合交通运输体系的一个重要组成部分, 近年来,国外学者对内河航道的研究主要集中 内河航道不仅发挥其基础作用,而且在促进现代工 于内河水运的环境效益及其可持续发展上。 如 [1] 业、农业发展,改善人民生活,促进区域经济转型和 Pires等 从分配效率、区域发展和环境影响入手, 推动文化交流中也扮演着重要角色。 近年来,内河 采用多准则法定量分析了内河航道基础设施的投资 [2] 水运发挥的重要作用引起了中央和各级政府的高度 项目对内河航道发展的影响。 Van Lier等 用生命 重视。 2011年《关于加快长江等内河水运发展的意 周期理论(life鄄cycle assessment)全面评估了内河航 见》的出台,凸显了我国对内河水运发展的关注,明 道运输对环境的影响,认为内河航道运输给环境带 确了内河水运在我国综合发展中的战略地位。 交通 来的影响主要与船舶运行、船队构建、船舶维护以及 [3] 部随后出台了关于贯彻《国务院关于加快长江等内 航道基础设施有关。 Keuken 等 采用线源模型将 河水运发展的意见》的实施意见。 2013 年《关于印 内河船舶排放对空气质量产生的影响量化,指出需 发加快推进长江等内河水运发展行动方案(2013— 要采取措施来减少内河运输的排放。 Rohacs 等[4] 2020年)的通知》则更加细致地提出了今后我国内 认为可持续发展交通运输体系是未来一个重要的发 河水运发展的目标、任务和措施,力争到2020 年建 展方向,内河航道运输作为一种可与其他运输方式 成现代化的内河水运体系———畅通、高效、平安、绿 相互替代的运输方式,其在综合交通货运中占了很 色。 2014年通过的《中华人民共和国航道法》对航 大的份额,且内河航道运输将会促进可持续交通运 [5] 道的规划、建设、养护、保护等做出了明确的规定, 输体系的发展。 Mihic等 认为多瑙河目前的运输 《中华