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FLUENT底排弹减阻气动特性研究+文献综述 摘要增程是重要的兵器技术，由于底部阻力占弹丸阻力的大部分，为使弹丸射程增加，需要减小弹丸的底部阻力，底部排气减小底阻成为一种重要的减阻手段。因此，对底部排气弹减阻增程技术及其气动特性进行了研究。利用绘图软件AutoCAD绘制了某型底排弹丸的三维实体模型，利用网格生成软件Gridgen对弹丸及其边界进行网格的划分，利用CFD商用软件FLUENT分别对弹丸在无底排和有底排情况下的流场进行了数值模拟。依据所得流场参数计算出不同马赫数及不同攻角飞行状态下弹丸的气动力诸系数，计算结果符合空气动力学基本规律。计算结果还表明，增加底部排气装置，可以有效减小弹丸的阻力。9911 关键词底排弹数值模拟增程气动力 毕业设计说明书（论文）外文摘要 TitleStudy of Aerodynamics and Drag Reduce for the BaseBleed Projectile Abstract Range enlarge technologies take an important role in weapon technology.The base drag plays a major part in drags of projectile.So the base drag should be reduced.Now,the Base Bleed has become an useful method to reduce the base drag. AutoCAD has been used to build a base bleed projectile 3D model.It use the software named Gridgen to creat grid of this projectile and its boundary. CFD is applied to numerical simulation the entire flow field around the projectile with and without base bleed. he coefficients of aerodynamics are calculated by the flow field parameters. The results accord with the aerodynamic theory.It still shows that the base bleed is an effective method to reduce the base drag. KeywordsBase bleed projectilenumerical simulationrange enlargeaerodynamics 几十年来，国内外研究工作者已发展了许多有效的减阻技术途径，如底部排气[2-5]、收缩船尾后体[6]、底部多级台阶[7]等。其中底部排气法是一种有效而实用的减阻方法，其减阻比例较大，甚至可以在底部产生净推力[5]。底排减阻的主要工作原理就是通过向弹丸底部缓慢排放高温气体，填充底部低压区，增大弹丸的底部压力，有效减小底阻，得到更大的射程。因底部排气弹具有较高的增程率，结构装置简单，综合考虑了弹丸的火力与射程等因素，同时成本较低，所以被用作一个重要的增程措施，并得到不断的改进和发展。为了适应瞬息万变的国际形势和现代战争的需求，对于底部排气弹的研究就显得十分有意义。 1.2 国内外研究现状 1.3弹箭气动力的研究方法 弹箭空气动力学的研究，传统研究方法分为理论分析和实验分析两个方面[23]。随着计算流体力学方法和计算机技术的高速发展，形成了数值模拟计算方法。所以，现阶段弹箭空气动力的研究方法主要有三种：理论分析、实验研究和数值模拟。 1、理论分析。理论分析研究方法依据的一般原理有：运动学方面遵循质量守恒定律；动力学方面遵循牛顿第二定律；能量转换和传递方面遵循能量守恒定律；热力学方面遵循热力学第一和第二定律；介质属性方面遵循相应的气体状态方程和粘性、导热性的变化规律等。理论研究主要是从各种流体力学问题构造和求解控制方程组入手，及研究这些方程的各种近似。通常这些问题一般是非线性的，难以求解的，人们推导控制方程的能力大大超过了求解能力。因此简化问题研究是很有效的方法，但是简化的模型又往往不能考虑流动的所有特性，所以它存在着一定的局限性。 1)进行文献查阅和外文翻译。 2)根据弹丸外形，用计算机辅助制作软件AutoCAD建立弹丸的三维模型；使用网格生成软件Gridgen，生成绕弹丸流场网格。 3)在某高性能计算集群上，利用Fluent软件计算来流马赫数Ma=1.5、2