一小时生活圈(稿件).docVIP

一小时生活圈 主持人：南昌与九江之间，说起和老百姓目前能够明显感受到的，那就是交通的便捷了，无论是高速，还是动车，都为两地百姓构建了一个小时的生活圈。 现场：昌九一体化动车：3148动车出发——（4秒） 画外：10：15分，D6348始离南昌，朝九江方向始去。动车启动，列车长李琪便开始忙碌起来。 现场：昌九一体化动车：2037检查（3秒） 画外：李琪告诉记者，坐这趟车的人大部分都是沿线的居民，从早上七点到晚上十点，对开的动车在不断地运送乘客往返于南昌九江之间。因为经常乘坐这趟列车上，不少乘客和李琪都成了熟人。 同期：昌九一体化动车：列车长李琪2258像有些旅客，又是你呀，他们都会这样讲，经常会有这样的人？对会有会有。 画外：万珊算得上是李琪的一位老熟人了，今天由于有急事，她特地拜托李琪帮忙改签了车票。 同期：万珊1011今天本来就是很急，早上和一个客户朋友约了两点四十，后来为了一个时间的充裕性，就买了11点的票，后来对方又改到中午，必须十二点之前必须到。 画外：动车运行65分钟时间，也就是说万珊在11：21就要可到达九江，想到没有误事，万珊总算是松了一口气。 黑场过渡 现场：昌九一体化高速：4348两个人把一些标识牌处理。（两秒） 画外：D6348在铁路上快速运行的同时，省高速交警二支队二大队的胡嘉正忙着和同事一起巡查，昌九高速四改八的工地正在他的管辖范围内。 现场：昌九一体化高速：省高速交警二支队二大队副大队长胡嘉4525这个路面就是我们四改八通远路段施工的一条路，暂时这段时他这个四个车道从这里过来，暂时在路以外施工。 画外：由于昌九高速四车道改八车道项目已经开工，加上台风来袭，细心的胡嘉还是决定到现场来看一看。在把一些有可能的安全隐患消除之后，他才回到服务区进行短暂的休整。胡嘉告诉记者，昌九高速这段时间的车流量基本上都在一万左右，现在又是道路改造，他们的压力确实要比往常大些。 同期：高速交警：省高速交警二支队二大队副大队长胡嘉0142昌九的规律是周一到周五，早上八点钟到十点钟左右，而下午四点到八点，也就是16点到20点，这个时候流量是最大的，而双休日的时候，由于节假日的时候会巨增。 画外：高速路上，大雨还在不停地下着，虽然这是大家盼望已经的雨水，但对于胡嘉来说，他却希望雨能够早点停下来。 黑场过渡 画外：外面虽然飘着大雨，但坐在车厢里的万珊却一点都不受影响，安静、舒适的环境对于她来说，称得上是一种享受。 同期：万珊1039动车来了一个是比较快，而且坐着也坐着也比较舒适，我们整个过程心情也比较舒适， 比较舒畅，因为在一个紧张的工作中来到这样一个安静的地方 画外：万珊长期居住在南昌，因为业务往来，一周要去九江三四趟。她说，动车现在基本上就是她出行的交通工具，首先动力的准点率高，班次多，车票适中，最重要的是，动车能够为她节约了大量的出行时间。 同期：万珊1202像武汉，北京，上海的城际一样，早上上班晚上又可以回家，工作又做到了，家也照顾到了。这样不就是更好了嘛。 画外：列车长李琪告诉记者，在列车上，像万珊这样的乘客不在少数。这些一直在两地之间穿行的居民，因为动车的开通，再也不会是此前的“疲于奔波”了。 同期：列车长 李琪2311都讲方便多了，很方便，现在我们每天都可以往家里跑，每天来上班，原来都是礼拜六礼拜天回去，坐车时间比较长，现在时间短，天天回去转一圈。 画外：11：21分，D6348准点抵达了九江站，万珊高高兴兴地下了火车（现场：2911BYE），同样，还在高速公路忙碌的胡嘉因为雨过天晴，心情放松了不少。胡嘉说，自己是九江人，在昌九高速干交警已经近十个年头，这些年昌九高速的不断改造，虽说肩上的责任越来越大，但它也让自己和家里的距离越拉越近。 同期：高速交警：省高速交警二支队二大队副大队长胡嘉0922像以前从九江到南昌没有高速的情况下，九江到南昌要五个小时，将近160公里，现在只有130公里，而且路况那么好。 画外：从南昌到九江，由原来五个小时，缩短到了一个半小时的高速路程。现在昌九高速四改八的工程已经启动，未来昌九之间的距离也将再次缩短。正如胡嘉所说，过不了多久，真就是在家门口上班了。 同期：高速交警：省高速交警二支队二大队副大队长胡嘉0812如果真正的昌九实现在了双向八车道的话，我相信以后从南昌到九江真的是一小时经济圈，老百姓的出行更快捷，更加方便，而且更加安全。 黑场过渡 画外：昌九高速、昌九城际铁路，两条主要的昌九通道，就像两条纽带，将南昌、九江联系在一起。据了解，从2011年9月昌九城际铁路开通，动车组已经运次近700万人次，其中昌九沿线短途旅客占75%左右；而现在的昌九高速平均每天约有2.6万的车流量，其中小车的占有量超过了60%。两条纽带的促进了区域内的资本、技术、人力资源的快速流动缩短了城市间的“距离”，同时