海管安全评估技术介绍3.PPTVIP

* 结束语 在海底管道生命周期内，海管安全评估是完整性管理中的重要一环，我们希望成为管道管理者最佳管理业务的伙伴，在海底管道完整性管理方面提供的协助，使管理者能够全身心的投入核心业务，在安全、可靠和经济的条件下管理管道设施。 在海底管道检测与安全评估方面正是我们大显身手的领域，我们的技术服务不仅面向现在而且放眼未来，我们将以必威体育精装版的技术解决现有的问题，将客户的需要变成适用的解决方案。 研发中心CNOOC Oil Base-Oilfield Construction Huizhou Division 研发中心CNOOC Oil Base-Oilfield Construction Huizhou Division 中海石油技术检测有限公司 海底管道安全评估技术综述 * 目 录 四、结束语 三、海底管道安全评估案例 一、安全评估技术介绍 二、海底管道安全评估方法 安全评估技术介绍 所谓海管安全评估，就是基于海管的设计数据、运行数据、各种变更数据以及当前的监测和检测数据，对海管的安全状况做出分析、评价和判断。 * 目 录 四、结束语 三、海底管道安全评估案例 一、安全评估技术介绍 二、检测与安全评估方法 * 检测与安全评估方法 * 检测与安全评估方法 * 检测与安全评估方法 外检测是对管道的外部及管道在海底所处状况进行检测，包括管道埋深、管道周围的冲刷情况、管道支撑状况和管跨情况、外保护层、管道外壁及其损伤情况的检测。对海底管道水下部分进行管外检测，由潜水员或ROV定期进行外检测，海底管道地理物探调查可采用各类水下声学设备、遥控潜水器、潜水员操作，应用较多的声学设备有底部剖面仪、侧向扫描声纳、回声探测器等； * 检测与安全评估方法 自由悬跨评估：可依据DNV-RP-F105的筛选准则评估疲劳损伤对海底管道的影响，这些疲劳载荷包括涡流引起的振动、波浪载荷、以及由洋流和波浪联合作用的载荷。 底部稳定性评估：以DNV海底管道底部稳定性设计为基准。稳定性设计的目标是确保海底管道的重量能够满足稳定性准则的要求。底部稳定性评估可以从整条管道或是从单点的角度进行。除进行稳定性检查外，沙层的承载能力和管道的漂移也要进行检查。 屈曲评估：管道有时会因为操作温度和压力引起的轴向压缩力而向上或向侧向发生屈曲，发生屈曲的管道通常会从海床上拱起，屈曲会引起管道严重过应力。屈曲评估可以从整条管道或是从单点的角度进行。 * 检测与安全评估方法 * 检测与安全评估方法 管道内检测主要利用各种管内检测器来完成。管内检测器是一个检测系统，要完成对管道的检测，除了各种检测信号的发射和接收单元外，还配有驱动装置、存储记录装置、里程记录单元、控制和通讯系统以及其他的辅助设备。检测主要是用管内检测器对管道内壁裂纹、腐蚀缺陷、管道泄漏、 管道几何形状等进行检测。 海底管道清管服务 海底管道几何测径 海底管道腐蚀检测 海底管道裂纹检测 海底管道涂层检测 海底管道XYZ绘图 * 检测与安全评估方法 承压状态评估：可按照DNV海上标准OS-F101和ASME标准B31.4及B31.8对海底管道的承压状态进行评估。 缺陷评估：评估缺陷对管道完整性的影响，即对腐蚀缺陷、裂纹等缺陷的评估； * 检测与安全评估方法 * 检测与安全评估方法 管道监测对于海底管道的安全具有重要意义,有必要建立完整的监测体系,防患于未然,保障海底管道安全.挂片法数据直观准确,方法简洁,易于实施,因此已被广泛应用.但是挂片法获得数据周期长,不能实时测量,电阻法和线性极化法可以实时监测,但结果受环境影响较大.还可以采用旁通管路法,即在主管道的若干区域上分别设置一段旁通管路,定期拆卸进行腐蚀检查.。 * 检测与安全评估方法 管道腐蚀速率 输送压力、温度、流量 介质组分（CO2 、沙、油品性质） 管道悬跨长度 局部管道壁厚 局部管道缺陷（裂纹、凹陷、凹坑等） * 检测与安全评估方法 * 检测与安全评估方法 压力试验是长期以来都是工业界接受的管道完整性验证方法。这种方法可用来进行强度试验和泄漏试验。对危险进行评价，选用该方法比较合适。ASME B31.8和API 1160包含了对在役管线进行试压的细节。该规范规定了要达到的试验压力及持续时间，以确定特定危险的存在，还规定了可使用的试压介质及其采用各种试验介质时的要求。管道运营者应综合考虑风险评价的结果和预期的缺陷类型来确定何时进行压力试验。 * 检测与安全评估方法 外部腐蚀 内部腐蚀 应力腐蚀开裂 * 目 录 四、结束语 三、海底管道安全评估案例 一、检测与安全评估技术介绍 二、检测与安全评估方法 海底管道安全评估案例 案例背景 渤海某条海管运行5