核安全基础A_核动力装置.pptVIP

* 《船舶核动力装置》 * 三哩岛核事故原因 设计缺陷 机组采用直流蒸汽发生器，没有设置除氧给水箱，二回路水容量较小，给水中断很快就导致蒸汽发生器二次侧“干锅”。 安全壳地坑泵自动将地坑中的积水排入辅助厂房的贮水箱，对于非放射性废水可以这样设计。但在一回路系统发生泄漏事故时，会将放射性废水排到没有屏蔽措施的辅助厂房，造成环境污染。 控制系统不够完善。例如，辅助给水系统属于安全系统，在其不能正常工作时反应堆应该停止运行，发生事故的机组缺乏这样的安全连锁。 设备失效 主给水系统设备故障，稳压器卸压阀复位故障，主控制室中稳压器水位指示器故障。 * 《船舶核动力装置》 * 三哩岛核事故原因 操作错误 操纵员在发现稳压器水位指示过高，又不知道卸压阀未复位的情况下，关闭了安全注射系统，导致堆芯过热，燃料元件损坏。堆芯冷却剂剧烈汽化后，又担心主泵发生汽蚀，从而关闭了主泵，致使堆芯进一步过热，燃料元件损坏加剧。 管理不善 辅助给水系统在检修后，出口管路上的截止阀处于关闭状态，维修人员失职，操纵员没有察觉。而且自1978年10月以来，主给水系统曾因类似故障而中断过8次，均未采取有效措施。 核电机组中多个设备同时出现故障，表明设备检修工作未得到足够重视。 * 《船舶核动力装置》 * 切尔诺贝利核事故 1986年4月25日，4号反应堆预定关闭以作定期维修，同时安排测试反应堆的汽轮发电机在断电时为反应堆安全系统供电的能力； 核电站有两台应急柴油发电机，但并不能瞬间地起动； 断电时反应堆停堆，汽轮发电机组依靠惯性继续发电，在柴油发电器机启动时，汽轮发电机组能够充足地供给泵供电。 测试早先在其它单位执行成功（所有安全供应起动）而结果是失败的（那是涡轮产生了不足的力量在减少阶段供给泵浦动力），但另外的改进提示了对其它测试的需要。 * 《船舶核动力装置》 * 试验方案 为了在更安全、更低功率地进行测试，4号反应堆输出功率从正常功率的3200MW减少至700MW。但是，由于实验开始的延迟时，操纵员太快地减低能量水平，实际功率输出降到30MW。结果，裂变产物氙-135增加了。力量下落的标度虽是接近由安全章程允许的最大限制，但员工组的管理者选择不关闭反应堆并继续实验。后来，实验决定“抄捷径”和只上升功率输出到200 MW。为了补偿剩余氙-135的中子吸收，高于安全规定数量的控制棒由反应堆拔出。在4月26日上午1点05分，作为实验一部分，被涡轮发电机推动的水泵起动了；水的流量由于这行动而超出了安全章程的指定。水流量在上午1点19分增加了—因为水也会吸收中子，在水流量的进一步增加需要手工撤除控制棒，导致一个极不稳定和危险操作条件。 * 《船舶核动力装置》 * 切尔诺贝利核事故后果 石墨燃烧了9天，这是导致放射性释放的主要原因。 事故总计向环境释放了大量的放射性，其中一半是惰性气体。为了熄灭大火并减少放射性微粒的释放，有关部门使用直升飞机向燃烧的堆芯共投放了约5000 t硼、白云石、沙、粘土和铅条 事故导致的蒸汽爆炸和大火导致至少5％的堆芯物质被释放到环境中。 截止到2004年，这起事故共造成56人死亡，其中28人在事故后的4个月内因辐照或热烧伤而死亡，在以后的时间里又有19人死亡，此外还有约9人因甲状腺癌而死亡。  * 《船舶核动力装置》 * 切尔诺贝利核事故后果 石墨燃烧了9天，这是导致放射性释放的主要原因。 事故总计向环境释放了大量的放射性，其中一半是惰性气体。为了熄灭大火并减少放射性微粒的释放，有关部门使用直升飞机向燃烧的堆芯共投放了约5000 t硼、白云石、沙、粘土和铅条 事故导致的蒸汽爆炸和大火导致至少5％的堆芯物质被释放到环境中。 截止到2004年，这起事故共造成56人死亡，其中28人在事故后的4个月内因辐照或热烧伤而死亡，在以后的时间里又有19人死亡，此外还有约9人因甲状腺癌而死亡。  * 《船舶核动力装置》 * 切尔诺贝利核事故原因 反应堆的设计缺陷 操作人员未经过良好的培训 切尔诺贝利核电厂未形成良好的安全文化。 * * 1 961年7月4日，H—I级K一1 9号核潜艇反应堆冷却剂系统某管道破损，发生了严重 的一回路失水事故 清晨4时I 5分，事故停堆系统突然动作。当时一回路压力快速下降到 零，冷却剂温度大幅度上升， 主循环泵停转，后启动的事故泵转子被卡住，稳压器水位下 降，汽轮机舱放射性增加，放射性检测仪表的高读数信号触发了反应堆的事故停堆保护动 作。高温的一回路水大量漏入堆舱，舱内温度上升到60~C，堆舱排水系统又失灵，使堆舱 内水位和压力不断上升，井从堆壳顶盖放气门放出了不少裂变过程中产生的氢气，因此有着 火、爆炸等危险，一个艇员两次潜向舱室水底，打开了两个咬死的排水阀，使堆舱压力下 降，避免了艇壳爆炸进水而使艇