4青岛海湾大桥技术规范3-2.docVIP

第411节 预应力混凝土工程 411.01 范围 本节工程为预应力混凝土结构物的预应力钢材(包括钢丝、钢绞线、热轧钢筋、精轧螺纹粗钢筋)的供应、加工、冷拉、安装、张拉及封锚等作业；对后张法应力混凝土，尚包括预应力系统(锚具、连接器及相应的预应力钢材)的选择、试验及供应，管道形成及灌浆；预应力混凝土的浇筑。其中混凝土、预应力及钢筋的其它相关规定应符合本规范相应规定。 411.02 一般要求 1. 预应力系统 (1)承包人选用的预应力系统，应满足图纸的要求。 (2)承包人应至少在56d以前，向监理工程师提交拟采用的预应力系统的全部细节，经监理工程师批准后始可用于工程中。 (3)若承包人拟采用的预应力系统与图纸所示不一致，应提出拟采用的预应力钢材、锚固设备的细节和完整的规范，包括构件中预应力张拉顺序的安排和压浆材料方法及设备等。 2. 预制场地 (1)预应力混凝土结构构件的预制，应在业主指定的场地范围内，由承包人选择、经监理批准的场地进行。 (2)在属于业主的场地被批准作为浇筑的场地之前，承包人应向监理工程师提交一份使用的平面图。在工程完成以后，应将工地的设备及废物清除，且恢复到可接收的条件。 3. 质检证书 (1)对每次到货的预应力钢筋、钢丝、钢绞线和锚具，承包人应向监理工程师报送三份经批准的试验室签发的质检证书副本。证书内应标出对所有要求的试验结果。没有证书的钢材不能使用，也不得运入现场。 (2)每次预应力钢材到货应附以易于辨认的金属标签，标明生产工厂、性能、尺寸、熔炼炉次和日期。 411.03 材料 1. 钢材 (1)预应力混凝土的钢筋应符合下列标准： 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》( GB 1499—1998)； 《预应力混凝土用钢丝》(GB/T5223—2002)； 《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T 5224—1995)； 《预应力混凝土用热处理钢筋》(GB 4463—1984)。 (2)工地冷拉的热轧钢筋力学性能应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)附录G-4的规定。冷拔低碳钢丝的力学性能应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)附录G-5的规定。 (3)钢丝及钢绞线的松驰级别(Ⅰ级松驰、Ⅱ级松驰)，应根据图纸所示要求，其性能应符合《预应力混凝土用钢丝》(GB/T 5223—2002)和《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T 5224—1995)。 (4)用于预应力混凝土结构中的高强精扎螺纹钢筋，其力学性能和表面质量应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)附录G-6的规定。 (5)进口的预应力钢丝或钢绞线应符合图纸对于标准强度及松驰的要求，或经监理工程师认可的其他国际标准。 (6)用于预应力混凝土的钢材的制造商的质量证书应随同每批钢材交付。 (7)用于锚具装置的钢材应符合图纸要求的钢材或《优质碳素结构钢》(GB/T 699—1999)的45号钢，且应经过热处理，使之符合图纸要求的硬度。锚垫板的钢材应符合《碳素结构钢》(GB/T 700—88)的Q235号钢。锚具装置应符合图纸及《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T 14370—2000)的有关规定。 (8)非预应力用的钢筋应符合第403节要求。 (9)预应力混凝土用钢丝和钢绞线应按《预应力混凝土用钢丝》(GB/T 5223—2002)及《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T 5224—1995)的规定作抽样检查；锚具除逐一检查其尺寸外，还应逐一进行探伤检验。 2. 混凝土及水泥浆 混凝土及水泥浆用的材料，应符合本规范第410节和设计图纸的规定，图纸无要求时，水泥用量不宜超过500㎏/m3，特殊情况下最大不应超过550㎏/m3。管道压注用的水泥浆7d抗压强度不小于30MPa。 3. 预应力钢筋管道 预应力钢筋管道采用塑料波纹管成孔，以HDPE为原材料的塑料波纹管，材料应符合CJ/T3078的规定，并附有合格证或质保书。 以PP为原材料的塑料波纹管，应符合《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》JT/T529－2004的要求。 4. 预应力设备 (1)所有用于预应力的千斤顶应专为所采用的预应力系统所设计，并经国家认定的技术监督部门认证的产品。 (2)承包人应备有为监理工程师所同意的校准设备，用于千斤顶校准，校准设备应配备有精确可靠的测力环或测力计，测力环或测力计应具有独立试验室颁发的校准证明。当监理工程师要求时，承包人应安排测力环或测力计在国家认定的实验机构或监理工程师的中心实验室进行检验校准。 (3)千斤顶的精度应在使用前校准。千斤顶一般使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。测力环或测力计应至少每2个月进行重新校准，并使监理工程师认可。任何时候在工地测出的预应力钢筋延伸量有差异时，千斤顶