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民航货物运输 学习单元一 民航货物运输概述 第一节 民航货物运输基础知识 一、航空货运的特点 优势： 1.运送速度快 2.不受地面条件影响，深入内陆地区 3.与其它运输方式相比，航空运输的安全性较高 4.节约包装、保险、利息等费用 局限性： 1.运费高，不适合低价值货物 2.舱容有限，对超长超大货物有限制 3.易受天气影响 二、民航货物运输行业组织及协会 1. 国际管理机构和行业协会 ICAO IATA FIATA 2. 国内政府机构和行业协会 CAAC CATA 1. 国际管理机构和行业协会 -- ICAO ICAO，国际民用航空组织 （International Civil Aviation Organization） 1944年12月7日，签定《国际民用航空公约》（《芝加哥公约》） 1947年4月4日，正式成立 联合国下属机构，专门负责处理国际民航事务的专门机构 总部：YMQ ； 七个地区办事处 我国是创始成员国之一 1974年，我国承认《公约》并参加其活动，二类理事国 IATA，国际航空运输协会 （International Air Transport Association） 1945年12月18日，在古巴的哈瓦那重新组建 是定期航空公司建立的世界范围的非政府，非盈利性的行业性组织，为航空运输企业之间开展协作以及与国际组织合作提供方便。 总部：YMQ 总办事处和清算所：GVA；办事机构：LON、SIN FIATA 国际货运代理协会联合会（1926） 世界旅行协会联合会（1966） 国际电讯协会（SITA） 2. 国内管理机构 -- CAAC CAAC，中国民用航空总局 （General Administration of Civil Aviation of China ） 1949年，成立军委民用航空局 1980年，划归国务院领导 1984年，开始实行政企分开管理体制 1992年，民航局政府、企业、机场分家 2002年，行使行业管理职能 2. 国内行业协会——CATA 三.机型介绍飞机主要分为两种舱位：主舱(Main deck)、下舱(Lower deck)。但747分为三种舱位：上舱(Upper deck)、主舱、下舱。 四. 机型知识 按机身宽度划分： ——窄体飞机（Narrow-body Aircraft） 机身宽度约为3米，客舱内有一条通道。 下货舱内一般只能装载散运货物。如： B737、B757、DC-8、MD-80、MD-90、A320、A321 ——宽体飞机（Wide-body Aircraft） 机身宽度不小于4.72米，客舱内有两条通道。 下货舱内可装载集装货物和散装货物。如： B777 、 B747、 DC-10、MD-11、A300、A340、A310 第二节 民航货物运输代理人简介 一、航空货运代理业的由来 社会分工和专业化发展的结果 出现：二战 早期航空公司自己开拓市场→国际贸易和航空运输市场的发展→海运和旅游代理增设空运代理部门→独立的专门性空运代理公司→空运代理行业 航空货运代理人是指通过国际航协资格认证,取得航空货运一(国际或港澳台)二类(国内除港澳台)销售铜牌的航空货运代理企业,可与航空公司直接洽谈合作销售事宜。 航空铜牌 航空铜牌是由中国航空运输协会颁发的一级“航空销售代理人资格”，航协规定企业必须具备此资质才能与航空公司直接洽谈合作事宜。当今物流行业发展迅速，从事航空销售代理业务的公司日趋增多，竞争也日趋激烈，而拥有航空铜牌的公司在全国范围内为数不多，因此申请航空铜牌的优势日益显现：? ?? ?1、 可与航空公司直接合作签约；? ?? ?2、 可以自己公司的名义签发航空货运主单；? ?? ?3、 可接受货运代理同行的委托货单；? ?? ?4、 极大地增强企业市场竞争力。 货运代理人作用 对托运人：只需付出少量的佣金，就可以得到航空货物运输代理人的专业优质服务。 对航空公司：不需投资或少量投资，就可以获得具备专门知识的代理人来分担其繁琐的复杂性服务工作。 此外，航空货运代理为航空公司开脱国际国内航空货运市场、促进航空货物运输市场的发展等方面发挥了相当大的作用。 三、航空货运代理人的类型 （1