沥青与沥青混合料 文档.docVIP

名词解释 针入度：在规定温度和时间内，附加一定质量的标准针垂直贯入沥青试样的深度，以0.1㎜表示 软化点：沥青试样在规定尺寸的金属环内，上置规定尺寸和质量的钢球，放于水或甘油中，以规定的速度加热，至钢球下沉达规定距离时的温度，以表示 延度：规定形态的沥青试样，在规定温度下以一定速度受拉伸至断开时的长度，以㎝表示 油石比：沥青混合料中沥青结合料质量与矿料总质量的比值，以百分率计 流值：马歇尔试验时相应于最大荷载时试件的竖向变形，以㎜计 填空题 1.在沥青针入度试验中，要求将恒温水槽调节到要求的试验温度 25 ，保持稳定 2. 马歇尔 试验是沥青混合料配合比设计及沥青路面施工质量控制的最重要的试验项目，数据的真实性十分重要。 3.在沥青混合料配合比设计阶段进行沥青混合料的渗水试验是非常重要的，尤其是对 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA） ，基本上不渗水是重要的一个性质。 4.在沥青混合料表面构造深度试验中，量砂筒的容积为 25 mL0.15mL，量砂应为足够数量的干燥洁净的匀质砂，其粒径为 0.15㎜---0.3㎜ 5.沥青混合料中沥青含量试验的主要方法有： 射线法 、 离心分离法 、 回流式抽提仪法 、 脂肪抽提法 。 三、选择题 1.标准击实法适用于马歇尔试验、间接抗拉试验等所使用的（ A ）圆柱体试件的成型。 A. 101.6mm×63.5mm B. 100mm×60.5mm C. 152.6mm×63.5mm D. 152.4mm×95.3mm 2.车辙试验的试验温度与轮压可根据有关规定和需要选用，非经注明，试验温度为（ A ） A. 60 B. 70 C. 80 D. 90 3.车辙试验的温度应能反映夏季高温的（ A ）温度。 A. 路面 B.室内 C.水中 D.户外 4.施工单位试验室最常用的沥青混合料试件制作方法是（ A ） A.击实法 B.轮碾法 C.静压法 D.以上均不是 5.沥青旋转薄膜加热试验，是评定沥青（ A ）性能 A.老化 B.高温稳定 C.低温抗裂 D.再利用 四、判断题（4`×5=20） 1.表干法适用于测定吸水率不大于1%的各种沥青混合料试件。 （×） 2.水中重法适用于测定几乎不吸水的密实的I型沥青混合料试件的相对密度。 （×） 3.沥青的溶解度是指沥青在所有溶剂中可溶物的含量。 （×） 4.沥青的相对密度是指在规定温度下，同体积的水的质量与沥青质量之比值。 （×） 5.流值是相应于最大荷载时试件的横向变形。 （×） 五、简答题 1.评价粘稠石油沥青路用性能最常用的经验指标是什么？并简述各项指标所反映出沥青的性能。 答：针入度，软化点，延度。三项指标均反映出沥青的路用性能 针入度、软化点均是表示沥青稠度的，也是表示热稳定性的指标，其中针入点是在规定温度下测定沥青的条件粘度；而软化点则是沥青达到规定条件粘度时的温度；延度是反映沥青所能承受的塑性变形的总能力。 2.请写出水中法测沥青混合料密度试验中的试验的表观密度公式，并简述各项含义及量纲。 答： ----试件的表观密度，g/ ----干燥试件的空中质量，g ----试件的水中质量，g ----常温水的密度，取1 g/ 1粒子干涉理论 颗粒之间的空隙，应由次小一级颗粒所填充；其余空隙由再次级小颗粒所填充，但填隙的颗粒不得大于其间隙之距离，否则大小颗粒粒子之间势必发生干涉现象。因此，大小粒子之间应按一定数量分配，并从临界干涉的情况下可导出前分级粒度的间距计算公式 t-前粒级的间隙（等于次粒级的粒径d） D-前粒级的粒径 Ψ0-次粒级的理论实积率 Ψs-次粒级的实积率 2最大密度曲线n幂公式 实际矿料的级配应允许有一定的波动范围，故将富勒最大密度曲线应改为n次幂的通式，即 当ｎ＝1/2时为抛物线，即富勒曲线。 当ｎ＝0.45时，沥青混合料密度最大。 ｎ＝0.25-0.45时，水泥混凝土施工性能好。 0.3-0.7常用范围，可得级配的上限和下限。 泰波理论可用来解决连续级配的级配范围问题，故具有很大的实用意义。 3富勒理论 “级配曲线愈接近抛物线时，则其密度愈大”，因此，当级配曲线为抛物线时为最大密度曲线。 P－通过率 d－筛孔尺寸 K—统计参数