2012年一级建造师《市政工程管理与实务》单选题练习(八).docVIP

2012年一级建造师《市政工程管理与实务》单选题练习八 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 第1题 刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，（　　），呈现出较大的刚性。 A．弯拉强度很大，弯沉变形很小 B．弯拉强度较大，弯沉变形较小 C．弯拉强度大，弯沉变形很小 D．弯拉强度极大，弯沉变形极小 【正确答案】： C 试题解析：刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性。故选C 第2题 自行车道与人行道的面层常用（　　） A．粗粒式沥青混凝土 B．中粒式沥青混凝土 C．细粒式沥青混凝土 D．砂粒式沥青混凝土 【正确答案】： D 试题解析：砂粒式沥青混凝土适宜于自行车道与人行道的面层。故选D 【连题】 根据以下场景，回答3~7题。 某城市排水站工程施工，需要进行沉井施工。于是负责人根据地形、土质、适用方式等因素，决定采用阶梯形沉井施工，在稳定的土层中，采用了排水开挖下沉的方法来进行沉井下沉，最后对沉井进行封底。 第3题 当水文地质条件不宜采用大开挖建造泵站及水池构筑物时可采用（　　）。 A．沉井 B．地下泵站 C．沉淀池 D．过滤池 【正确答案】： A 试题解析：当水文地质条件不宜采用大开挖建造泵站及水池构筑物时可采用沉井。故选A。第4题 在建造阶梯形沉井时，当作用在沉井侧壁上的土压力和水压力随沉井深度增加而加大，阶梯形沉井井壁平面尺寸随深度呈台阶形加大，做成（　　）。 A．横向 B．纵向面 C．变截面 D．无限截面 【正确答案】： C 试题解析：在建造阶梯形沉井时，当作用在沉井侧壁上的土压力和水压力随沉井深度增加而加大，阶梯形沉井井壁平面尺寸随深度呈台阶形加大，做成变截面。故选C。第5题 外壁阶梯形沉井的优点是（　　），并可以向台阶以上形成的空间内压送触变泥浆。 A．可以减少井壁和井口之间的压力 B．可以增加井日与侧壁的压力 C．可以增加井壁与土体之间摩阻力 D．可以减少井壁与土体之间的摩阻力 【正确答案】： D 试题解析：外壁阶梯形沉井的优点是可以减少井壁与土体之间的摩阻力，并可以向台阶以上形成的空间内压送触变泥浆。故选D。第6题 沉井主要是靠井壁的自重来克服（　　）而下沉的。 A．土压力和浮力 B．土压力和水压力 C．土压力和阻力 D．正面和侧面阻力 【正确答案】： D 试题解析：沉井主要是靠井壁的自重来克服正面和侧面阻力而下沉的。故选D。第7题 排水开挖下沉常用人工、风动工具或在井内用小型反铲挖土机，在地面用抓斗挖土机（　　）。 A．综合开挖 B．均匀开挖 C．分层开挖 D．总体开挖 【正确答案】： C 试题解析：排水开挖下沉常用人工、风动工具或在井内用小型反铲挖土机，在地面用抓斗挖土机分层开挖。故选C。第8题 城市轨道交通隧道混凝土要满足强度需要，但不需要考虑（　　）要求。 A．抗弯 B．抗冻 C．抗渗 D．抗蚀 【正确答案】： A 试题解析：城市轨道交通隧道混凝土不仅要满足强度需要，同时要考虑抗冻、抗渗和抗侵蚀的要求。故选A 第9题 热力管网试运行的时间为：在设计参数下连续（　　）72h。 A．运行 B．热运行 C．试运行 D．工作 【正确答案】： A 试题解析：热力管网试运行的时间，应从正常试运行状态的时间开始运行72h。故选A 【连题】 根据以下场景，回答第10~14题。 某城市桥梁工程，在钻孔灌注桩的施工过程中，采用反循环回转钻孔原理，在钻孔灌注桩施工前进行护筒埋设工作，但是在利用导管灌注水下混凝土时发现导管内大量进水，立即进行补救措施，幸好没有造成严重损失。 第10题 下列关于钻孔灌注桩的特点中，错误的是（　　）。 A．能建造比预制桩的直径大得多的桩 B．在各种地基上均可使用 C．与沉人桩中的锤击法相比、施工振动要大得多 D．因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土质量较难控制 【正确答案】： C 试题解析：钻孔灌注桩的特点：①与沉入桩中的锤击法相比，施工噪声和振动要小得多；②能 建造比预制桩的直径大得多的桩；③在各种地基上均可使用；④施工上应特别注意对钻孔时的 孔壁坍塌及桩尖处地基的流砂、孔底沉淀等的处理，施工质量的好坏对桩的承载力影响很大； ⑤因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土质量较难控制。故选C 第11题 钻孔灌注桩选择反循环回转机械成孔，其适宜黏性土、砂类土，卵石粒径小于钻杆内径（　　），含量少于20%的卵石土。 A．1/2 B．1/3 C．2/3 D．3/4 【正确答案】： C 试题解析：钻孔灌注桩选择反循环回转机械成孔，其适宜黏性土、砂类土，含少量砾石，卵石 (含量少于20%，粒径小于钻杆内径2/3)的土。故